Cantiere Carolini Mario Trieste Vaporina 10.50m gebrauchtPreis -  325.000 €

Motorboot Cantiere Carolini Mario Trieste Vaporina 10.50m gebrauchte Gelegenheit vom Typ kajütboote aus dem Jahr 1917 mit 10.5 m Länge in Lago Di Como in Italien

Mit 1 Motor(en) Yanmar 4JH4-HTE mit 110 PS Cantiere Carolini Mario Trieste Vaporina 10.50m ist ein motorboot vom Typ kajütboote der eine Länge von 10,5 m hat und eine Breite von 2,5 m. Genauer gesagt ist dieses Modell der Werft Cantiere Carolini Mario Trieste aus dem Jahr 1917 und ist gebraucht. Für diejenigen, die kaufen möchten, beträgt der Preis des gebrauchten Cantiere Carolini Mario Trieste Vaporina 10.50m 325.000€ und das Boot befindet sich in Lago Di Como, null. Wenn Sie weiterlesen, erhalten Sie weitere Informationen über den Zustand, die Ausstattung und die Merkmale des Cantiere Carolini Mario Trieste Vaporina 10.50m, den wir zum Verkauf haben.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Die Geschichte dieses Bootes, in einer englischen Werft gebaut, ist wie ein Abenteuer-Roman, weil es 1917 als Stützboot für einen America's Cup in England geboren wurde und dann in Italien in den Händen eines sardischen Korallentauchers durch seinen englischen Partner, der es von einem Onkel geerbt hatte.
Es wurde in Italien registriert und von der Carolini Mario Werft in Trieste 1946 renoviert und dann nach Sardinien übertragen, wo der Korallenarbeiter eine kleine hyperbarische Kammer für Dekompression nach Korallenfischen installiert.
Nachdem mehrere Eigentümer hatte, begann der Blick des letzten Besitzers fasziniert von der schönen messerförmigen Bogen, eine tiefgreifende Wiederherstellung Operation, von 2007 bis 2010, mit großer Geschicklichkeit am Comer See durchgeführt.
Für den Motor wurde ein leichter und leistungsstarker 110 PS Yanmar-Motor mit einem elektronischen Steuerhebel von Indemar gewählt, und ein elektrischer Bugstrahler von Vetus (Bow Thruster) wurde installiert, um das Manövrieren am Kai zu erleichtern. Die Instrumentierung ist grundlegend, aber komplett: ein Sonar, ein VHF-Radio, ein Edelstahlkompass, ein elektrisches Scheinwerfer im Bogen und natürlich eine bequeme Scheibe.
Darüber hinaus, um die Schönheit des Rumpfes auf dem Bug-Starboard herauszubringen, wurden zwei Messingplatten auf beiden Seiten angebracht, so dass das Boot mit einem Aussehen, das es in der Ära der Konstruktion vollständig platziert.
Die Tradition des Baus wurde mit kostbaren Wäldern und mit dem technologischen Geist der modernen Zeit durchgeführt. Restaurierung und Renovierung gehen Hand in Hand, um Charme und Komfort zu einem Boot, die nach einem Jahrhundert des Lebens, immer begeistert und begeistert, heute wie damals.
Eine maßgeschneiderte Abdeckung für den gesamten Rumpf und mehrere Markisen für die Brücke und den Achterraum werden geliefert.

Kontakt Frosio Romano 0039 334 534 2901
Besuchen Sie unsere Website: www.valbroker.com
Für den Transport arbeiten wir mit Paolo Meroni von Yacht Service srl in Como zusammen.
Wir sprechen Englisch, Deutsch, Französisch und Spanisch.
Die Daten gelten als korrekt, aber nicht garantiert. Verkaufsaufträge nicht enthalten.

Staging und Technik:
Wasserdruckpumpe, Deckdusche, Richtungsstrahler, Plattform, Elektrische Windlicht.

Innenausstattung an Bord:
Warmes Wassersystem, elektrische Toilette.

Küche und Geräte:
Galley.

Inhalt:
Hull Cover.

Anmerkungen:
Die ursprüngliche Windschutzscheibe, die bei geschlossenem Armaturenbrett verschwunden war, wurde in Mahagoni umgebaut und durch einen Edelstahlrahmen verstärkt. Die gesamte Kante wurde in massivem Mahagoni wie die Schotten und alle Latten des Achterzimmers wie das Deck in feinem Teak wiederhergestellt. Die Küche, die nicht existierte, wurde in einem Schrank auch in Mahagoni mit einem bequemen Kühlschrank und einer großen Kommode geschaffen. Das Badezimmer wurde auch erneuert sowie die elektrischen, Sanitär- und Bilgepumpensysteme. Ein Kessel liefert heißes Wasser an die Galeere, das Badezimmer und die Achterdusche.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.

Gerste

Navigation

Unterkunft

Elektronik