Von der Werft Schärenkreuzer haben wir das segelboot - segelyacht Schärenkreuzer 30S zum Verkauf als Gebrauchtboot. Es ist im Jahr 1926 gebaut und hat einen Preis von 89.000€. Dieses Boot hat eine Länge von 12,48 m und eine Breite von 2,07 m. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Schärenkreuzer 30S zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.
Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Das Boot "Carioca" wurde 1929 von TORE HOLM gebaut. Wer eine 30-Serie schärenkreuzer segelt, liebt Schönheit. Er ist begeistert von der eleganten Ästhetik seiner Form und von der sportlichen Dynamik, mit der das schlanke Schiff durch die Wellen schneidet. Diejenigen, die 30er Jahre segeln, genießen die Nähe und den Kontakt mit dem Wasser und schätzen, dass ihr Schiff ein hohes Maß an Sicherheit auch in starken Winden bietet. Der 30er Schärenkreuzer wurde komplett überarbeitet. Neue Fledermaus Teakdeck, alle Verschraubungen in Kunststoffbuchsen, fast neue Segel, Haupt, Flyer Sturm Jib Flyer und Foresail Furling.
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Modell: SCHäRENKREUZER 30
Typ: Segelyacht
LOA (m): 12,48
Beam (m): 2,07
Entwurf (m): 1,45
Hauptraum (m): 1,40
Baujahr: 1926
Gestartet: 1926
Bauherr: TORE HOLM
Land: Schweden
Designer: TORE HOLM
Verschiebung (t): 2,6
Hull Material: Mahagoni
Farbe: ja
Rumpfdicke (mm): ca. 25mm
Rumpfform: Classic
Keel-Typ: lange Kiel
Aufbaumaterial: Holz
Deckmaterial: Tee
Deck: Teak
Superstruktur Deck Finish: Teak
Cockpitdeck: Tee
Fensterrahmen: ja
Fenstermaterial: Glas
Deckhatch: ja
Tiller: ja
Mehr Info über Lackierung: ca. 12 Layer Epifanes
Das Boot "Carioca" wurde 1929 von TORE HOLM gebaut.
Wer eine 30-Serie schärenkreuzer segelt, liebt Schönheit. Er ist begeistert von der eleganten Ästhetik seiner Form und von der sportlichen Dynamik, mit der das schlanke Schiff durch die Wellen schneidet. Diejenigen, die 30er Jahre segeln, genießen die Nähe und den Kontakt mit dem Wasser und schätzen, dass ihr Schiff ein hohes Maß an Sicherheit auch in starken Winden bietet.
Der 30er Schärenkreuzer wurde komplett überarbeitet. Neue Fledermaus Teakdeck, alle Verschraubungen in Kunststoffbuchsen, fast neue Segel, Haupt, Flyer Sturm Jib Flyer und Foresail Furling.