German Frers 52 d’occasionPrix -  195.000 180.000 €

Voilier German Frers 52 d’occasion de typevoilier à moteur de l’année 1943 avec 15.6 m de longueur à Barcelona, Espagne

Du chantier naval German Frers, nous avons le voilier de type voilier à moteur German Frers 52 à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 1943 et a un prix de 180 000€. Ce bateau a une longueur de 15,6 m et une largeur de 3,76 m. Il dispose de 1 cabine(s) et 1 salle(s) de bain. Il dispose de 1 moteur(s) Yanmar avec 101 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce bateau d’occasion German Frers 52, sachez qu’il est situé à Barcelona, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce German Frers 52 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

BYV2302007 Un ketch à quille rétractable conçu par le grand Allemand Frers. C'est un voilier rapide et facile à manœuvrer, actuellement en très bon état d'entretien.

D'une longueur de 15,6 m, il se trouve actuellement à Barcelone, en Espagne, et appartient au chantier naval Gómez y Gutiérrez (Argentine). Il est construit en bois et peut accueillir jusqu'à 12 passagers.

Il dispose d'une cabine avec 8 couchettes et d'une toilette. Magnifique intérieur en acajou avec salon arrière et première entrée. Deuxième écoutille au milieu du navire à tribord, à l'avant de la cuisine à bâbord et de la table à cartes à tribord. Toilettes avec douche et cabine centrale, plus une cabine d'équipage à l'avant.

En termes de motorisation, il dispose d'un moteur inboard Yanmar 4SH2 UTE de 100 cv, avec 400 heures de fonctionnement.

Depuis 1943, le "Scorpion" est en excellent état général, ne nécessitant qu'un entretien cosmétique, prêt à partir pour de nouvelles aventures.

-Raymarine Electronics : Vitesse et Sondeur ST60 Multi
-Vent ST60
-Pilote automatique ST7001 Smartpilot
-VHF Icom IcM 601
-GPS Furuno GP32
-Magellan Nav6500 et traceur Raymarine à écran tactile
-Radar Furuno 16/24
-Navtex Furuno NX300
-Système électrique révisé en 1995. 12V/220V
-1 batterie moteur de 100Ah et 3 batteries de service de 210Ah (2014).
-Groupe électrogène 4Kw/h révisé en 2017.
-Chargeur Mastervolt 50A
-Onduleur Mastervolt 500W
-Guindeau Maxwell-Nilsson
-Ancres Bruce et Danforth. 75 m. de chaîne
Suzumar340, fb Suzuki 15cv/2 t. -Suzumar340, fb Suzuki 15cv/2 t.
-Winchs : Lewmar 2x58st + 2x48st + Andersen : 2x46st & 1x40st
-Système d'enroulement du génois Profurl.
-Voiles de capote : Grand Voile, génois à enrouleur 160%, artimon.
-Etai d'étai cousu North Sails.
-Spinnaker tridimensionnel, Reacher et 3 interstays.