Du chantier naval Princess, nous avons le bateau à moteur de type yacht Princess V39 à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 2016 et a un prix de 395 000€. Ce bateau a une longueur de 11,63 m et une largeur de 3,8 m. Il dispose de 2 cabine(s) et 1 salle(s) de bain. Il dispose de 2 moteur(s) Yanmar avec 370 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce bateau d’occasion Princess V39, sachez qu’il est situé à Alicante, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Princess V39 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.
Ref. - BYV2405006 - PRIX REDUIT - Prix initial demandé : 440.000 €, maintenant réduit à 395.000 €.
Ce yacht PRINCESS V39 2016 à vendre est un yacht de luxe qui combine élégance, performance et fonctionnalité. Construit par le chantier britannique de renommée mondiale PRINCESS YACHTS, il a une longueur de 11,63 mètres et une largeur de 3,80 mètres.
Extérieurement, ce PRINCESS V39 se caractérise par une proue effilée et une coque conçue pour couper l'eau efficacement, ce qui contribue à d'excellentes performances et à une grande stabilité. Le hardtop avec toit rétractable permet de profiter du soleil ou de l'ombre à volonté. Il y a des bains de soleil à l'avant et à l'arrière et une cuisine extérieure équipée d'un barbecue, d'un réfrigérateur et d'un évier.
L'intérieur du bateau est conçu pour maximiser l'utilisation de l'espace disponible et offrir confort et luxe. Le salon est équipé d'une télévision et d'une table à manger réglable, qui se transforme facilement en lit double supplémentaire si nécessaire. La cuisine est entièrement équipée d'appareils électroménagers de pointe, dont un réfrigérateur, un four/micro-ondes, une plaque de cuisson vitrocéramique et de nombreux espaces de rangement.
Ce PRINCESS V39 dispose également de deux cabines bien conçues : une cabine principale avec lit double à l'avant et une cabine invités avec lits jumeaux convertibles en lit double, située à l'arrière. La salle de bain est moderne et fonctionnelle, équipée d'une douche séparée, d'un lavabo et de toilettes, accessible depuis le carré et la cabine principale.
En termes de performances, ce PRINCESS V39 est propulsé par deux moteurs diesel YANMAR-8LV-370Z de 370 ch ayant 400 heures d'utilisation. Ce système de propulsion assure une navigation agile et efficace, avec une manœuvrabilité exceptionnelle grâce à son joystick qui facilite l'accostage et les manœuvres dans les espaces restreints.
En ce qui concerne ses extras, ce bateau dispose d'un chauffage par le sol dans la salle de bain, d'un chauffage au fioul dans tout l'intérieur, d'un système d'ancrage à l'arrière, de l'air conditionné, d'un groupe électrogène, etc.
De plus, en janvier 2022, il a bénéficié d'un grand carénage comprenant un nouveau traceur GPS AXIOM PRO 12S avec sondeur CHIRP N/S, de nouvelles antennes VHF et AIS GLOMEX RA166, un nouveau transducteur CPT-S, un nouveau radar RAYMARINE QUANTUM Q24C, de nouvelles boules d'arc pour couvrir les antennes, de nouveaux éclairages sous-marins OCEAN LED X8 BLUE 2. 300 LUMENS, nouvelle caméra analogique sur la poupe, restructuration du targa sur la proue en acier inoxydable, peinture de certaines zones sombres de l'extérieur du bateau usées, deux nouvelles prises électriques à tribord et à bâbord de la poupe, etc. En avril 2024, un nouveau toit rétractable a été installé.
Ce Princess V39 est assujetti à la TVA et à la taxe d'immatriculation espagnole. Il est entretenu chaque semaine par un professionnel, d'où son excellent état de conservation. Chaque année, la coque, les moteurs et les queues sont révisés selon le protocole officiel.
- Nouveau Hard-top rétractable (avril 2024)
- Bain de soleil avant et arrière
- Cuisine extérieure (barbecue, réfrigérateur et évier)
- TÉLÉVISION
- Salon convertible en lit double
- Cuisine intérieure (réfrigérateur, four/micro-ondes, plaque vitrocéramique)
- Joystick
- Volets stabilisateurs
- Chauffage au sol dans la salle de bain
- Chauffage intérieur au fioul
- Système d'ancrage arrière
- Climatisation
- Générateur
- Nouveau traceur GPS AXIOM PRO 12S avec sondeur CHIRP N/S (janvier 2022)
- Nouvelles antennes VHF et AIS GLOMEX RA166 (janvier 2022)
- Nouveau transducteur CPT-S (janvier 2022)
- Nouveau radar RAYMARINE QUANTUM Q24C (janvier 2022)
- Nouvelles vagues d'arc pour couvrir les antennes (janvier 2022)
- Nouveaux feux sous-marins OCEAN LED X8 BLUE 2.300 LUMENS (janvier 2022)
- Nouvelle caméra analogique sur la poupe (janvier 2022)
- Remise en état de la targa sur la proue en acier inoxydable (janvier 2022)
- Peinture de certaines zones sombres de l'extérieur du bateau usées (janvier 2022)
- Deux nouvelles prises électriques à l'arrière à tribord et à bâbord (janvier 2022)