Riva Thalassa 52 d’occasionPrix -  195.000 180.000 €

Bateau à moteur Riva Thalassa 52 d’occasion de typeyacht de l’année 1994 avec 16.32 m de longueur à Barcelona, Espagne

Le Riva Thalassa 52 d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Riva de l’année 1994. Il s’agit d’un bateau à moteur de type yacht avec un prix de 180 000€. Il a une longueur de 16,32 m et une largeur de 4,69 m. Riva Thalassa 52 dispose de 2 moteur(s) MAN avec 680 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il est situé à Barcelona, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Riva Thalassa 52 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Ref.-BYV2408002 Ce Riva Thalassa 52 est un yacht classique à vendre qui a été lancé en 1994 par le prestigieux chantier naval italien RIVA et qui a subi une refonte majeure en 2019.

Il a une longueur de 16,32 mètres et une largeur de 4,69 mètres, ce qui en fait un navire spacieux et confortable.

Son design extérieur est aérodynamique, avec des lignes épurées et une apparence sophistiquée. Il allie un design élégant à des performances exceptionnelles, ce qui en fait un choix populaire pour ceux qui recherchent le confort et le style lors de leurs voyages en mer. À l'arrière, il y a un salon extérieur, tandis qu'à l'avant, il y a un grand bain de soleil.

A l'intérieur, ce Riva Thalassa 52 offre un espace classique, luxueux et bien conçu. L'aménagement du cockpit est spacieux et confortable, avec une attention méticuleuse aux détails. Il comprend un salon spacieux, une cuisine entièrement équipée et deux cabines d'invités avec deux salles de bain au total. Le design des cabines est élégant, avec des matériaux de haute qualité et des équipements remarquables. Il y a une cabine d'équipage à l'avant pour deux membres d'équipage.

En termes de performances, il est équipé de deux puissants moteurs MAN MOD. D 2848 LXE de 680 ch chacun, avec seulement 3000 heures, et d'un système de propulsion à hélice avec arbres, lui permettant de naviguer à des vitesses très confortables et efficaces. Il est également doté d'une technologie de navigation avancée et de systèmes de sécurité actualisés qui garantissent un voyage sûr et agréable.

Parmi ses extras, il convient de mentionner qu'il est équipé d'une grue sur le flybridge qui permet d'embarquer un canot pneumatique ou un jetski.

Ce bateau n'a eu qu'un seul propriétaire depuis son achat neuf en 1994 jusqu'à aujourd'hui. Il est sous pavillon espagnol et immatriculé en liste 6.

En ce qui concerne l'entretien, il convient de noter qu'il a été entretenu chaque semaine par un équipage professionnel.

- Antennes radar, GPS, VHF et TV
- Ecran radar
- Écran traceur Garmin GPS Map 4012 Écran traceur dans le flybridge
- Pilote automatique Furuno Fap 330 avec répétiteur de fly Radiotéléphone SSB Kenwood
- Radio VHF Raymarine avec répétiteur sur le flybridge
- Radio VHF portable
- Compas de bord et de flybridge Klaxon
- Commandes électroniques du moteur
- Générateur Onan
- Climatisation
- Propulseur d'étrave
- Passerelle hydraulique
- Guindeau avec ancre et chaîne
- Coussins de proue
- Télévision à écran plat dans le salon
- Système audio avec radio et CD avec haut-parleurs
- TV dans la cabine principale
- Plancher en teck dans le cockpit et sur la plate-forme de bain
- Douche à l'arrière
- Échelle de bain
- Toilettes électriques avec réservoir de rétention
- Prise de quai 220v avec chargeur de batterie automatique
- Grue de pont supérieur
- Radeau de sauvetage
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Plaque de cuisson
- Four à micro-ondes
- Évier