Du chantier naval Schärenkreuzer, nous avons le voilier Schärenkreuzer 30S à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 1926 et a un prix de 89 000€. Ce bateau a une longueur de 12,48 m et une largeur de 2,07 m. Plus de données, détails, équipement et état de ce Schärenkreuzer 30S d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Le bateau "Carioca" a été construit en 1929 par TORE HOLM. Quiconque navigue une série 30 Schärenkreuzer aime la beauté. Il est ravi par l'élégance esthétique de sa forme et par le dynamisme sportif avec lequel le navire mince traverse les vagues. Ceux qui naviguent dans les années 30 jouissent de la proximité et du contact avec l'eau et apprécient que leur navire offre un haut niveau de sécurité même dans les vents forts. Le 30er Schärenkreuzer a été entièrement rénové. Nouvelle plate-forme en teck, tous les raccords à vis dans les buissons en plastique, presque nouvelles voiles, principal, flyer d'orage et pré-rail.
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Modèle: SCHäRENKREUZER 30
Type: yacht à voile
LD (m): 12,48
Boom (m): 2,07
Projet m): 1,45
Salle de classe (m): 1,40
Année de construction: 1926
Lancé : 1926
Constructeur: TORE HOLM
Pays : Suède
Designer: TORE HOLM
Déplacement (t): 2,6
Matériel de coque: acajou
Couleur de la coque: oui
Épaisseur de la coque (mm): ca. 25mm
Forme de la coque: Classique
Type de keel: quille longue
Matériaux de superstructure: bois
Matériau du pont: Teak
Finition du pont: teck
Finition de pont superstructure: teck
Finition de la plate-forme de cockpit: Teak
Cadre de la fenêtre: oui
Matériau de la fenêtre: verre
Deckhatch: oui
Tiller: oui
Plus d'infos sur la peinture: ca. 12 Layer Epifanes
Le bateau "Carioca" a été construit en 1929 par TORE HOLM.
Quiconque navigue une série 30 Schärenkreuzer aime la beauté. Il est ravi par l'élégance esthétique de sa forme et par le dynamisme sportif avec lequel le navire mince traverse les vagues. Ceux qui naviguent dans les années 30 profitent de la proximité et du contact avec l'eau et apprécient que leur navire offre un haut niveau de sécurité même dans les vents forts.
Le 30er Schärenkreuzer a été entièrement rénové. Nouvelle plate-forme en teck, tous les raccords à vis dans les buissons en plastique, presque nouvelles voiles, principal, flyer d'orage et pré-rail.