Avec 1 moteur(s) Vetus Deutz avec 106 CV de puissance Van de Stadt 57 est un voilier qui a une longueur de 17,3 m et une largeur de 4,52 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Van de Stadt est de l’année 2003 et est de occasion. Le bateau est équipé de 3 cabine(s). Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Van de Stadt 57 d’occasion est de 395 000€. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Van de Stadt 57 que nous avons en vente.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Nettoyer, nettoyer, nettoyer est la meilleure description pour ce simplement fantastique « aller n'importe où dans le monde » construit 57 pieds Van Der Stadt. Honnêtement, jamais vu un yacht mieux construit. Et dans quel état immaculé elle est gardée depuis neuve. Superbe marin fort, grand espace de vie à bord avec deux bureaux de travail comme un bonus pour le travail ou la navigation. Vue extérieure du salon et d'une cuisine avec tout l'espace de travail dont vous avez besoin, mais toujours en sécurité sous la voile. Ai-je mentionné qu'elle est propre dans le design, le pont, la disposition et l'intérieur. Mais aussi propre que vous pouvez pratiquement manger du plancher de cale.
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Modèle: VAN DE STATDT 57 UN OFF
Type: yacht à voile
LOA (m): 17,30
LWL (m): 14,25
Boom (m): 4,52
Projet m): 2,20
Projet aérien (m): 24,00
Salle de classe (m): 2,15
Année de construction: 2003
Constructeur: Private built/Jachtbouw Vels & Partn
Pays : Pays-Bas
Designer: Van De Stadt Design
Déplacement (t): 19
Ballast (tonnes): 8,3 plomb dans l'acier
tonnage brut: 27
Norme CE: NA
Matériau de la coque: composite
Couleur de la coque: blanc
Épaisseur de la coque (mm): 40 mm RedCedar, époxy avec renfort Twaron
Forme de la coque: La méthode de construction donne un effet fort et super isolant. rondes
Type de keel: bulbe quille
Bilge quilles: oui
Matériel de superstructure : Epoxy/mousse/époxy, chaud en hiver, froid en composite d'été
Matériau du pont: époxy
Finition du pont: teck
Finition de la plate-forme de cockpit: Teak
Antisalissure (année): 2021
Dorades: oui
Matériau de la fenêtre: polycarbonate
Trous: aluminium
Réservoir de carburant (litre): 800, laminé en époxy de coque
Indicateur de niveau (citerne à carburant): oui
Réservoir d'eau douce (litre): 550, stratifié en époxy de coque
Indicateur de niveau (eau douce): oui
Réservoir d ' eau grise (litre): oui
Direction des roues: Support et pignon Edson
Talle d'urgence: oui
Informations supplémentaires: le pont en teck est assez épais pour re-cauler Sikaflex et poncer.
Informations supplémentaires: Sanding et re-caulking est un emploi prévu pour les prochaines années.
Nettoyer, nettoyer, nettoyer est la meilleure description pour ce simplement fantastique « aller n'importe où dans le monde » construit 57 pieds Van Der Stadt. Honnêtement, jamais vu un yacht mieux construit. Et dans quel état immaculé elle est gardée depuis neuve.
Superbe marin fort, grand espace de vie à bord avec deux bureaux de travail comme un bonus pour le travail ou la navigation. Vue extérieure du salon et d'une cuisine avec tout l'espace de travail dont vous avez besoin, mais toujours en sécurité sous la voile. Ai-je mentionné qu'elle est propre dans le design, le pont, la disposition et l'intérieur. Mais aussi propre que vous pouvez pratiquement manger du plancher de cale.