Das Jeanneau SUNFAST 3300 Gebrauchtboot ist eines der Modelle der Werft Jeanneau aus dem Jahr 2019. Es handelt sich um einen segelboot - segelyacht mit einem Preis von 199.000€. Es hat eine Länge von 10,11 m und eine Breite von 3,4 m. Jeanneau SUNFAST 3300 verfügt über 1 Motor(e) YANMAR 2YM15 mit 14 PS. Es verfügt über 2 Kabine(n) und 1 Badezimmer. Es befindet sich in Barcelona, Spanien. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Jeanneau SUNFAST 3300 zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.
Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Sun Fast 3300 ab 2019, zweiter Besitzer mit voller bekannter Geschichte. Preis inkl. MwSt., französische Flagge.
Das Boot ist für ein leistungsstarkes Solo-Transatlantic-Projekt im Jahr 2024 komplett vorbereitet.
Struktur: Schotten wurden verstärkt, zusätzliche Schichtung gegen die Form, und Stärkung der Fledermaus (+30 kg aber stark verstärkt). Kundenspezifische Ruder für dieses Boot (dinner, weniger ziehen als die der Sun Fast 3600). Spezifischer Mast in hochmoduligem Kohlenstoff, gekürzter Kohlenstoffboom mit Verstärkungen, 5 kg leichter.
Energie: installierte Brennstoffzelle und Solarpaneele.
Elektronik: kompletter NKE HR-Autopilot, zweiter unabhängiger Gyropilot 3 mit Luft, Prozessor, Stößel, Sensoren und Display. Keel Kamera.
Segel und Leistung: Segeldesign und TCC-Optimierung, Erreichen eines Koeffizienten von 1.021 für die Transat. Schattierung des Kiels, Ruder und Rundung des Transoms (Winkel reduziert durch einen Rennvorbereiter). Rudereinstellsystem beim Segeln.
Neue Laufausrüstung für den Transat: Halyards, Doppelspins, Doppelspins und leichte Spiblätter.
Sicherheit: ultraleichte Kohlenstofflebensraft für 6 Personen, überarbeitet.
Rennausrüstung: voll ausgestattet für die transat (RSO 1). Doppelverstärkte Kohlenstoffpole mit der Möglichkeit, beide gleichzeitig für die Gibierung zu rigieren. ORC-Zertifikat ausgestellt im Jahr 2023. Boot-spezifische Polare und komplette Segelauswahl, entwickelt über 4 Jahre in jedem Outing. Verstärkter Laptop mit festem Bildschirm und ADRENA Carbon Software.
Segel: J1.5 Delta in sehr gutem Zustand, J3 Delta neu (transat, mini Dimensionen), J3 Delta Rennen in gutem Zustand, J4 Delta sehr guter Zustand, S2 North Sails maxi für leichte Winde (Cap Martinique), S4 Delta volle Hoist oder Masthead (maximale Größe, aber schwere) in gutem Zustand, S6 Delta in gutem Zustand, A3 Cabrio auf A5 gemacht Trainings-/Konvoisegel: Mainsail, J2, J3, S2 (alle Delta).
Vorbereitungskosten: Elektronik (zweite Vollinstallation) €7,500, Laufrigging €12.000, Rumpfvorbereitung und verschiedene Arbeiten €6.500, Segel €11.000, verschiedene Geräte (Bai oder OFL Ocean, Solarpaneele, etc.) € 3.000.
Für weitere Informationen oder einen Besuch kontaktieren Sie mich bitte. Ich bin zur Verfügung, um Fragen zu beantworten und zusätzliche Details.
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Gerste
Geschichte
Sink
Navigation
Dep. Instrument
Windinstrument
Autopilot
Autopilot: NKE + GIRO 3
Vhf
Plotter
Plotter desc: NKE
Geschwindigkeitsmesser
Gps
Gps desc: NKE
Ais
Navigationsleuchten
Unterkunft
Kabinen: 2
Liegeplatz: 6
WC: 1
Sicherheitsausrüstung
Bilgepumpe
Rettungsweste
Lebensraft
Epidemie
Rig Sails
Genua
Spinnaker
Tri see
Storm Jib
Hauptsegel
Elektronik
Batterie
Batterieladegerät
Batterieservice
Solarpanel