Alubat Aluminium 24 d’occasionPrix -  1.500.000 990.000 €


TVA payée
En stock
Ref. BYV2306013

Conçu par Joubert Levelt Design

Voilier Alubat Aluminium 24 d’occasion de typecatamaran de l’année 2008 avec 24.05 m de longueur à Barcelona, Espagne

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Du chantier naval Alubat, nous avons le voilier de type catamaran Alubat Aluminium 24 à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 2008 et a un prix de 990 000€. Ce bateau a une longueur de 24,05 m et une largeur de 8 m. Il dispose de 4 cabine(s) et 4 salle(s) de bain. Il dispose de 2 moteur(s) Caterpillar avec 250 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce bateau d’occasion Alubat Aluminium 24, sachez qu’il est situé à Barcelona, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Alubat Aluminium 24 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


Alubat Aluminium 24 - Description

Ref.-BYV2306013 Ce catamaran à vendre Alubat 24 est un bateau conçu et fabriqué en 2008 par Saigon Shipyard Co. Ltd. du Vietnam. Ce catamaran a été lancé en 2008 et a été reconnu pour sa construction en aluminium (coque et superstructure) et son autonomie d'environ 6 000 milles nautiques, grâce à son réservoir de 12 200 litres.

L'architecture extérieure et navale de cet Alubat 24 est signée Joubert Nivelt Design, et l'intérieur par ttitude Design. D'une longueur de 23,99 mètres, ce catamaran peut accueillir jusqu'à 9 passagers et 2 membres d'équipage.

Ce bateau est équipé de deux moteurs Caterpillar C7 de 250 ch chacun avec un faible nombre d'heures, plus de 2 000. La vitesse de croisière idéale de ce bateau est de 8 nœuds et la vitesse maximale est de 11,5 nœuds, avec une faible consommation de carburant et une navigation fluide et sûre. En plus de son réservoir de 12 200 litres et de son autonomie de 6 000 milles, ce bateau dispose d'un réservoir d'eau douce de 6 000 litres et est équipé d'une nouvelle machine de purification de l'eau. En termes d'électricité, ce catamaran dispose de deux générateurs Caterpillar de 24,3 kW chacun et d'un puissant alternateur pour les moteurs, ce qui rend les générateurs inutiles pour la navigation.

Il dispose d'une plateforme de bain à l'arrière de la coque bâbord pour un accès facile au bateau depuis l'eau à tout moment. Dès que vous monterez à bord, vous remarquerez les ponts en teck de haute qualité. L'intérieur est également composé de planchers et de meubles en bois de haute qualité.

La cabine principale est située sur le pont principal et offre une vue sur toute la largeur du bateau et sur l'arrière grâce aux nombreuses fenêtres étanches. Le salon comprend une cuisine ouverte, une table à manger et un pont. La zone qui sépare le salon de la cabine principale peut être ouverte des deux côtés grâce à des portes coulissantes (ou fermée et climatisée) et peut être convertie en un coin salon ombragé parfait ou utilisée pour recevoir des invités lors d'un cocktail, car elle a également un accès direct au flybridge et peut également être fermée les jours de grand vent. Les deux zones sont équipées d'un nouveau système audio Bose.

Le flybridge est très spacieux compte tenu de la largeur du bateau, il dispose d'un bar avec des tabourets, d'un coin repas, de chaises longues et d'une grue et de deux berceaux pour une annexe (incluse) et un jet ski (non inclus).

Le Song Saigon a été construit conformément aux normes de certification de classe du Bureau Veritas. Cette certification peut être renouvelée à tout moment si elle est nécessaire à des fins commerciales, tandis que tous les systèmes à bord ont été mis à niveau à la suite d'un vaste réaménagement.

Après plus de deux ans de remise à neuf, le navire est prêt à naviguer autour du monde. Le navire a subi les réparations et les améliorations suivantes :

- Remise en état des moteurs et des générateurs démontés (turbos et pompes à eau).

- Démontage des arbres et des hélices.

- Réalisation d'un antifouling et remplacement des anodes.

- Remplacement de toutes les conduites d'eau du navire.

- Réparation et remplacement de tout le système hydraulique.

- Révision et réparation de tout le système de climatisation.

- Remplacement de toute l'électronique par une nouvelle électronique, CCTV

- Remplacement de toutes les vannes

- Entretien et réparation de tous les systèmes de lutte contre l'incendie

- Entretien et nettoyage de tous les réservoirs à bord du navire

- Réparation de tous les systèmes d'échappement du navire

- Remplacement de tous les éclairages LED intérieurs et extérieurs du navire.

*Ce catamaran est hors TVA.



Alubat Aluminium 24 - Équipement

- Pilote automatique
- DVD, VHF, radio, haut-parleurs de cockpit, CD, TV et ordinateur
- Radar
- Compas
- Centrale de navigation
- Plotter
- Détecteur de radar
- Compteur de vitesse
- Vitesse et direction du vent
- Sondeur
- MAGNÉTOSCOPE
- GPS
- Échelle de bain
- Radeau de sauvetage
- Cockpit en teck
- Douche de cockpit, Coussins de cockpit, Auxiliaire, Table de cockpit
- Ponts latéraux en teck
- Four à micro-ondes et four
- Congélateur
- Chargeur de batterie
- Chauffage et climatisation
- Pompe à eau de mer
- Lave-vaisselle
- Propulseur de poupe et de proue
- Compresseur d'air
- Lave-linge
- Pompe de cale électrique
- Réfrigérateur
- Eau chaude
- Dessalinisateur


Emplacement
Pays: Espagne   Province :Barcelona  

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.