Audax 47 d’occasionPrix -  349.500 345.000 €


TVA payée
Ref. 809145

Voilier Audax 47 d’occasion de l’année 2012 avec 15.47 m de longueur à Espagne

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Du chantier naval Audax, nous avons le voilier Audax 47 à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 2012 et a un prix de 345 000€. Ce bateau a une longueur de 15,47 m et une largeur de 4,8 m. Il dispose de 3 cabine(s). Il dispose de 1 moteur(s) Volvo Penta avec 110 CV de puissance. Plus de données, détails, équipement et état de ce Audax 47 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


Audax 47 - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Passion arctique, caribéenne ou juste une excursion d'une journée Il suffit de vivre votre rêve; Audax est principalement conçu pour des destinations hors réseau partout dans le monde. Regardez la conception spéciale de l'arc pour briser la glace. Vérifiez l'accès facile et l'espace de travail sur le pont. À l'intérieur d'un intérieur lumineux, confortable et parfait climat chaud/froid isolé, spacieux. Workbench aft complète votre indépendance. Ce super fort, impressionnant navire construit est fortement recommandé pour le marin aventureux, mais peut également sortir la famille. Si vous cherchez la différence ..... ce pourrait être votre nouveau yacht!



Audax 47 - Équipement

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Modèle: BÂTIMENT DOUANIER AUDAX 47
Type: yacht à voile
Pays d ' origine (m): 15,47
LWL (m): 13,00
faisceau (m): 4,80
Projet m): 2,40
Projet aérien (m): 21,60
Tirage d'air min (m): 19,68
Salle de classe (m): 2,20
Année de construction: 2012
Lancé: 2012
Constructeur : Audax Yates Oceanicos
Pays: Espagne
Designer: Joaquin Verdeguer Garcia
Déplacement (t): 17
Ballast (tonnes): 5
tonnage net: 23
Norme CE: A
Matériau de la coque: GRP
Couleur de la coque: blanc cassé
Épaisseur de la coque (mm): 2 cloisons étanches de 25 mm produisant 3 compartiments séparés
Forme de la coque : ronde
Type de keel: , 2 500 kg de bulbe torpille quille avec bulbe
Matériel de superstructure: , sandwich divinilcell composite
Épaisseur du plateau (mm): 35 mm
Tranche de frottement: bois
Matériau du pont: composite
Finition du pont: teck
Finition de la plate-forme de cockpit: Teak
Antisalissure (année): 2023
Dorades: acier inoxydable
Matériau de la fenêtre: polycarbonate
Deckhatch: oui
Isolation: calculée pour les conditions de l'Antarctique
Arc radar: acier inoxydable
Réservoir de carburant (litre): 995 au total, réservoir 2x ss de 330 ltr, réservoir 1x polyéthylène de 335
Indicateur de niveau (citerne à carburant): oui
Réservoir d'eau douce (litre): 1290, 6 réservoirs de 215 litres chacun polyéthylène
Indicateur de niveau (eau douce): oui
Réservoir à eau noire (litre): 2x60
Réservoir d ' eau grise (litre): 40
Volant: double gouvernail, lames à 14"
Position de la barre intérieure: roue
Position extérieure de la barre: oui
Talle d'urgence: oui
Plus d'infos sur la coque: construite pour l'Arctique, pour l'hivernage en état de glace
Informations supplémentaires: cloisons étanches à l'eau, coque de vinylester époxy
Passion arctique, caribéenne ou juste une excursion d'une journée Il suffit de vivre votre rêve; Audax est principalement conçu pour des destinations hors réseau partout dans le monde. Regardez la conception spéciale de l'arc pour briser la glace. Vérifiez l'accès facile et l'espace de travail sur le pont. À l'intérieur d'un intérieur lumineux, confortable et parfait climat chaud/froid isolé, spacieux. Workbench aft complète votre indépendance. Ce super fort, impressionnant navire construit est fortement recommandé pour le marin aventureux, mais peut également sortir la famille. Si vous cherchez la différence ..... ce pourrait être votre nouveau yacht!


Emplacement
Pays: Espagne    

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.