Le Baglietto 36m d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Baglietto de l’année 1988. Il s’agit d’un bateau à moteur de type yacht avec un prix de 1 700 000€. Il a une longueur de 36 m et une largeur de 7,29 m. Baglietto 36m dispose de 2 moteur(s) MTU avec 1 960 CV de puissance. Il dispose de 4 cabine(s) et 4 salle(s) de bain. Il est situé à Thessaloniki, null. Plus de données, détails, équipement et état de ce Baglietto 36m d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (anglais) pour éviter toute confusion par traduction automatique.
Ce BAGLIETTO 118 est un yacht de luxe de 36,0m en très bon état construit par Baglietto Spa en Italie, un chantier naval avec une expérience de 156 ans dans l'industrie. Il a été livré en 1988 et entièrement rénové en 2002, et entièrement reconstruit tout au long de 2023, avec le casque de planification de l'aluminium et de la superstructure, avec des toits en teck. Alimentée par deux moteurs diesel M.T.U. de 1960ch chacun, elle croise doucement à 22 nœuds tout en pouvant atteindre une vitesse maximale de 27noeuds. Le W6 des deux moteurs a eu lieu en 2009. Il est en cours de RINA.
La configuration intérieure a été conçue pour accueillir confortablement jusqu'à (10) personnes dans (4) cabines composées d'une suite parentale complète au milieu des nefs, (1) suite VIP Aft avec lit superposé double, (1) cabine double avec lits superposés simples plus un lit superposé Pullman supplémentaire sur le côté du port et (1) cabine avec lit double Plus une couchette Spray supplémentaire sur le côté étoile, le tout avec salle de bains privative. Sur le pont principal il y a un studio / salle de télévision et des toilettes de jour qui est facilement converti en une cinquième cabine avec une salle de bains privative. Il abrite également (6) membres d'équipage dans (3) cabines avec leurs installations dans des chambres séparées. Les cabines spacieuses sont complétées par de grandes zones de jour à l'intérieur et à l'extérieur.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
IDENTITÉ DU YACHT
Constructeur/modèle: BAGLIETTO 118
Type: Yacht à moteur avec pont volant
Année modèle: 1988 (entièrement reconstruit en 2023)
Inscription: Yacht de plaisance privé
Drapeau: Chypre
Statut TVA: Paiement
État: Très bien.
Pays construit: Italie
Lieu: Grèce
DIMENSIONS
A.T.: 36,0 m
L.W.L.: 33.95m
Faisceau: 7.29m
Projet: 1,80m
Déplacement : 118,10 Tn
Tonnage: 247.68 GT / 174.38 NT
CONSTRUCTION
Designer Stefano Righini
Conception de la coque
Coque et superstructure en aluminium
Ponts posés en teck
Couleur blanche
RÉFÉRENCES
2023 - Entièrement reconstruit l'intérieur, (sols, plafonds, cuisine, cabines, meubles, tapisserie à travers, et la machinerie), nouveau pont en teck sur la plate-forme et l'allée
2020 - Remplacement de toute l'électronique du pont
2019 - Installation de nouvelles caméras CCTV dans le bateau et dans les cales
2018 - Remplacement du caoutchouc Sikaflex sur tous les ponts
2017 - Nouveau ventlas d'ancrage
2016 - repeindre tout le bateau
2009 – W6 sur les deux moteurs
2002 - Entièrement rénové
2001 – Nouvelles générations LUMIÈRES DU NORD
ESSAIS / PERFORMANCE
Moteurs principaux: M.T.U. 2 x 1960HP
Modèle de moteur: 12V396TB93
Heures de moteur: 4150 heures (août 2023) (W6 en 2009)
Drives: Arbres
Vitesse de croisière: 22 nœuds
Vitesse maximale : 27 nœuds à 2100 tr/min
Consommation de carburant: 790 Lit @ croisière (500 Lit/hr @ 14 nœuds)
Capacité de carburant : 29 300 Lit
Capacité en eau : 4 000 Lit
Moteurs: 2009 – W6 sur les deux moteurs
MACHINERIE
Groupes électrogènes 2 x 65 KVA NORTHERN LIGHTS (2001)
Climatisation à cycle inversé 3-Unités
Fabricant d'eau TEKNICOMAR
Bow Thruster RICHFIELD 400T
Stabilisateurs KOPNAUTIC
LOCATION
Cabines pour invités: 4
Ceintures d'invités: 10
Salles de bains: 4+1
Chambre d'État avec lit king-size et salle de bains privative
Chambre VIP avec lit king-size et salle de bains privative
Cabine avec lit double + une couchette Pullman supplémentaire et salle de bains privative
Cabine d'hôtes avec deux lits simples inférieurs + une couchette Pullman supplémentaire et salle de bains privative
Salle d'étude / TV sur le pont principal, facilement convertible en 5ème cabine
Jour WC sur le pont principal
Installations pour équipages
Cabines d'équipage: 3
Couches d'équipage: 6
Salles de bains de l'équipage: 2
Une cabine d'équipage avec lits superposés et salle de bains privative
Deux cabines d'équipage avec des lits superposés supérieurs / inférieurs partageant une salle de bains
ENTRETIEN
Antenne de télévision par satellite
Télévision / DVD
Lecteur stéréo/ CD
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
(4) Réfrigérateurs
2) Congélateurs profonds
3) Machines à glaçons
Plaque de cuisson en céramique
Four électrique NEFF
Four micro-ondes
2) Lave-vaisselle
Lave-linge MIELE
SÉCURITÉ
Pompes d'assèchement automatiques et manuelles
Système automatique de lutte contre les incendies
Caméras CCTV dans la salle des machines et le pont arrière
Rafts de vie
ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS
Appel d'offres NOVURANIA 5,20m
Hors-bord 115HP YAMAHA
passerelle hydraulique (2002)
Une allée latérale
(2) Treuils d'ancrage lourds
Grue électro-hydraulique
Plateforme de natation
NAVIGATION / COMMUNICATION
(2) Boussoles magnétiques
Auto Pilot SIMRAD AP50 station double
GPS/Plotter FURUNO
GPS/Plotter GEONAV MULTI avec moniteur
GPS/Plotter/soleil GEONAV 7C sur le F/B
GPS GNSS Navigateur NGR-3000 OMI NSR
DGPS FURUNO Navigateur GP36 (GMDSS)
Radar 72nm FURUNO
AIS Em-Trak A200 Classe A
Sonneur Echo FURUNO
Organisateur de plusieurs données de navigation FURUNO RD-33 sur le F/B
Indicateur de vent RAYMARINE ST40 station double
RAYMARINE
Navtex Mc.MURDO GMDSS SMARTFIND
Navtex FURUNO NX300
RAYMARINE VHF
SSB R/T SKANTI
Avertissement
La Compagnie offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut pas garantir ou justifier l'exactitude de ces renseignements ni justifier l'état du navire.
L'acheteur devrait demander à ses agents, ou à ses arpenteurs, d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider.
Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.