Beneteau First 40.7 d’occasionPrix -  92.900 €


TVA payée

Voilier Beneteau First 40.7 d’occasion de l’année 2000 avec 12.2 m de longueur à Cantabria, Espagne

N’oubliez pas de mentionner que vous avez vu l’annonce sur Boatsall

Avec 1 moteur(s) VOLVO avec 40 CV de puissance Beneteau First 40.7 est un voilier qui a une longueur de 12,2 m et une largeur de 3,77 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Beneteau est de l’année 2000 et est de occasion. Le bateau est équipé de 3 cabine(s). Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Beneteau First 40.7 d’occasion est de 92 900€ et le bateau est situé à Cantabria, Espagne. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Beneteau First 40.7 que nous avons en vente.


Beneteau First 40.7 - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Une occasion unique pour une croisière gagnante au plus haut niveau General Notes Regatta Cruiser bien connu dans les environnements de compétition pour son rapport qualité-prixcompétitivité. Facilement transformé en croiseur et bien reconnu dans tous les forums de voile. Cette unité est vraiment bien optimisée et son état de conservation est excellent.

Liste 7e Certificat de navigation mis à jour jusqu'en 2028

NOTE: SAILS OPTIONNELS (Demander le prix)
NOUVEAUX SAILS 2023: NON UTILISÉS.
Maire Nord 3Di Raw 870 14.700 Dpi
Genova Lumière/Moyenne 3Di Raw 870 12.600 Dpi
Genova moyenne / lourde 3Di brute 870 16.800 Dpi
Spinnaker S2 Superlite/Kote SL 50 CTDR Spinnaker S2 Superlite/Kote SK 60
DCT
Trinqueta para Spi NLXI04CDAU

La première 40,7 combine un coureur élégant et sophistiqué avec tout le confort d'un croiseur luxueux. Sa coque conçue par Bruce Farr et sa plate-forme puissante offrent d'excellentes performances sur le parcours ou dans le port.



Beneteau First 40.7 - Équipement

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
ENGINE

VOLVO 2040 , 40 Hp, Sail Drive 120 avec 840 heures de fonctionnement. 2018 Propeller. VENDU 2 BLADES
Nouveau joint d'étanchéité sec en 2019

TANQUES

Carburant 110 l
Eau 240 l

GALLEY
Eau chaude: oui
Réfrigérateur: Oui
Système d'eau: Oui
Notes: Eau chaude fraîche (chauffage moteur) sistem avec thermo.

INSTRUMENTS

Électronique: course SALMON
Gps: OUI
Vhf: OUI
Pilote automatique:YES
Plotter: OUI
CPU Salmon E4 Black 2020
LT Thrane 500 compas 2020
B&G VMHU 1040 2018. Renouvelé en 2020: pcb, tasses, vane, cablemasta Boîte à vent Sailmon 2020
Vitesse Capteur de mouvement Gyro Sailmon 2021
Boussole GPS HS70 Simrad 2016
Vitesse et profondeur Airmar 850 nmea 2000 2020
Routeur AP+Wifi+4G 2020
Détecteur Forestay Loadpin et amplificateur Saimon 2019
Capteur de gouvernail SP2 2017
Affichages : 2 x Garmin GNX 120 2021; 2 x B&G HV20 2018 + 2 B&G GFD 2016; 2 B&G FFD 2013
Panasonic CF31 + wifi externe Affichage + logiciel 2019
Loteur B&G
VHF Icom avec haut-parleur extérieur Fusion
Pilote automatique Raymarine.

ÉLECTRIQUE

Piles Numéro: 3
Chargeur de batterie : OUI
Notes: 2 batteries de service de litium Victron 2021
1 batterie de démarrage du moteur Optima blue 2020
Chargeur de batterie Victron bluesmart 12/30 2017
Isolateur galvanique Victron 2017
Victron 12 v Argofet Découpe de charge 2017
Alternateur 55ah 2017
220v panneau électrique Philippi 2016
Pompes automatiques Bilge Aft et Forward Bilge 2017
Moniteur de batterie Maître Volt Led Hella Lampes Nav 2016
Lumières intérieures sous conduite

ESPRAS&RIGING

LES SAILS

Sails du Nord
Principaux 3di 2018
Principale 3D 860 2014
Principale 3Dl 680 2009
2 autres conduites de transport ou de croisière
Jib 145 % l/m 3DL 860 2016
Jib 145% m/h 3Di 2019
Jib 130 % lourd 3DL taffeta 2016
Jib III 3Dl tafeta 2016
Jib 145 % m/h 3dl 860 2015
Jib 145 % m/h 3dl 680 2010
Jib 145 % l/m 3dl 680 2012
Panneaux vidéo à 145%
Jib 120 % panneaux kevlar
Jib 105% Panneaux Kevlar tafeta
Jib n4 Dacron
Gênes Staysesail panneaux kevlar avec rouleau
Plus de génoas pour le transport et la croisière
Spi: S2 0.5 oz 2012 & 2016
S2 0,6 oz 2012, 2015 et 2017
S4 0,7 – 0,9 oz 2012 & 2015
S5 0,9 oz
A3 0,7 – 0,9 oz
A1 5,0 oz
AO North tissu futurfibre câble antitorsion 2021 ; karver top – vers le bas rouleau.
Staysail downwind kevlar panneaux pour le vent léger
Staysail Downwind Mylar avec rouleau
Plus de spinakers pour la croisière et le transport
Rigging: Rod
Mât: Carbone
Boom: Carbone
C'est moi. Oui
Pôle spinnaker : Oui
Tuff Luff: Oui
Rigging de course: Dyneema

NOTES: MAST
Roi Composite Modulation élevée Mât en carbone; Épaisseurs en carbone, Rod Riging avec tendeurs BSI , 2014
PBO Backstay Future Fibres + Rod Stay with BSI tensioner 2018
Suports pour épandeurs Alu 5000, Bouts et épingles d'écartement renouvelés 2017
Roi composites Boom standard de modulation carbón
Hidraulic Mast Jack et jauges (ascenseur de mât)
Mât réglable base arc stern 2014
Southern Spars Carbon Spinnaker pole avec Quicktrip+turboconect+harken car 2021
La voie Pole Harken dans le mât 2017
Magie d'arrière séjour Roue avec tambour de carbón redirigé vers le cockpit Intégré Haute modulation Bowsprit carbone avec Bobstay 2015

DÉCHETS

Matériel de pont : LEWMAR
Treuils: LEWMAR
Chapeaux: Lewmar
Notes: 2 x lewmar 44 ST 4vitesse. Nouvelles cloches en 2018
Harken voiture principale et sistem de feuille 2017
Gênes voitures lewmar 2018
Halyards, feuilles Dynemma gettifredi ;
les blocs de magie noire Harken;
les chaumes Tylaska;
Bouteurs à spinlock
Roi Composite Carbone Mât de pont joint 2014
XT avec Cam céramique renouvelée en 2019
Main et Gênes Halyards neufs en 2021
Formule Spars Volant carbone Couverture flexiteak Weel Cockpit 2017

SÉCURITÉ

Ce Inscription: oui
Extincteurs: OUI
Épirb: OUI
radeau de sauvetage: oui
Notes: ítems de sécurité complets (gilets de sauvetage, feux d'artifice, extincteurs, costume médical, etc.)

CONSTRUCTION

Aristoble AWLGRIP Couleur bleue 2015;
Stern dans AWLGRIP snowhite 2020
Nautix A4 Tspeed antisalissure
Secouer les valves 2,4 mt quille ; Bruce Modèles de préparation de la quille Farr; + 38 kg ajouté dans l'ampoule Bruce Farr Carbon Rudder auto-alignement système de roulement JEFA D:111mm Carbon Douilles en jefa en acier inoxydable

LOCAUX

Nombre de lits:6
Nombre de cabines: 3
Douche de bain: Oui
Hauteur de la cabine: 2 m
Remarques: Nouveau plancher de cabine complet 2020 / Réfrigérateur électrique 12v


NOTES EXTRA

Intervenants Cockpit: oui
Cockpit de douche: OUI
Échelle de natation: oui
Notes supplémentaires :Lecteur musical avec haut-parleurs Fusion


Emplacement
Pays: Espagne   Province :Cantabria  

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Vidéo de Beneteau First 40.7