Beneteau Oceanis 393 Clipper d’occasion - Prix: 93.000 €

Voilier Beneteau Oceanis 393 Clipper d’occasion de typecroisière de l’année 2003 avec 11.62 m de longueur à Barcelone, Catalogne, Espagne

Du chantier naval Beneteau, nous avons le voilier de type croisière Beneteau Oceanis 393 Clipper à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 2003 et a un prix de 93 000€. Ce bateau a une longueur de 11,62 m et une largeur de 3,96 m. Il dispose de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il dispose de 1 moteur(s) Volvo Penta avec 55 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce bateau d’occasion Beneteau Oceanis 393 Clipper, sachez qu’il est situé à Barcelone, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Beneteau Oceanis 393 Clipper d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
En présentant son nouvel Océanis 393, Bénéteau a fait un pas en avant très marqué dans un secteur d'environ 40 pieds, où il avait toujours eu un modèle très réussi (l'Océanis 400, le 411, le 383 par exemple). Le nouveau toit-coach avec de nombreuses trappes et fenêtres rappelle avec stylistique les modèles du chantier naval des années 1980, ce qui démontre le respect et la sensibilité de Bénéteau à son passé. L'Océanis 393 a une habitabilité enviable sur le pont, avec un cockpit de dimensions inhabituelles pour l'époque, avec des passages latéraux non encombrés et une zone très élégante de bain de soleil. L'intérieur est également spacieux et l'utilisation élégante de bois moulé et solide donne une atmosphère chaleureuse et chaleureuse. L'eau et les capacités de carburant permettent de longs séjours à bord. La version Clipper a toujours été la plus haute qualité et la plus luxueuse des gammes Bénéteau. Le Bilbilis 1o, l'unité sur offre, avait un premier propriétaire éphémère et dès le début était entre les mains de ses propriétaires actuels, qui l'ont soigné avec une affection évidente tout au long du bateau. Pour être parfaite, elle n'aurait besoin que d'un polissage du pont et des remparts. Parce que, que ce soit les voiles, le moteur ou tout autre équipement à bord, tout est propre et soigné, presque aussi bon que neuf. Il y a une communauté animée de propriétaires de ce modèle, qui restent en contact via Internet, échangeant expériences, impressions et conseils.

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Voile principale en mât, génoa en fourrure. Très bien soigné du moteur. Appel d'offres avec sortie. Électronique bien concentrée devant le timonier. Une grande cuisine. Chaudière. Un bateau très bien trouvé.