Beneteau Oceanis 411 CELEBRATION d’occasion - Prix: 89.195 €*

Voilier Beneteau Oceanis 411 CELEBRATION d’occasion de typecroisière de l’année 2004 avec 12.5 m de longueur à Ardrossan, Ayrshire du Nord, Royaume-Uni

Le Beneteau Oceanis 411 CELEBRATION d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Beneteau de l’année 2004. Il s’agit d’un voilier de type croisière avec un prix de 89 195€. Il a une longueur de 12,5 m et une largeur de 3,96 m. Il dispose de 2 cabine(s). Il est situé à Ardrossan, Royaume-Uni. Plus de données, détails, équipement et état de ce Beneteau Oceanis 411 CELEBRATION d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.

Résumé

Un des modèles les plus vendus du plus grand constructeur de bateaux de production au monde.

Orosay est l'un des meilleurs bateaux de démonstration pour son âge et en excellent état à l'intérieur. Construit et lancé en 2004 avec seulement deux propriétaires de nouveau, coque bleue, pont en teck, plate-forme de performance classique et complet Raymarine électronique pack, récemment équipé propulseur d'étrave et chauffage

Le visionnement est fortement recommandé pour l'un des mieux présentés Beneteau Oceanis 411 Célébrations sur le marché.

Ce yacht avec son "Célébration pack" a été très bien nommé en quittant l'usine, elle a été

considérablement amélioré en utilisant seulement le meilleur équipement.

Spécification

Désignation des marchandises

Un des modèles les plus vendus du plus grand constructeur de bateaux de production au monde.

Orosay est l'un des meilleurs bateaux de démonstration pour son âge et en excellent état à l'intérieur. Construit et lancé en 2004 avec seulement deux propriétaires de nouveau, coque bleue, pont en teck, plate-forme de performance classique et complet Raymarine électronique pack, récemment équipé propulseur d'étrave et chauffage

Le visionnement est fortement recommandé pour l'un des mieux présentés Beneteau Oceanis 411 Célébrations sur le marché.

Ce yacht avec son "Célébration pack" a été très bien nommé en quittant l'usine, elle a été

considérablement amélioré en utilisant seulement le meilleur équipement.

Confiance

Coque, pont et superstructure du GRP

Ponts en teck et grille en teck dans le cockpit.

Coque bleue résprayée en 2014

Hull complet dépouillé et époxié 2017

Fin quille avec gouvernail à pique

Direction des roues

Rouleau remplacé 2020

Moteur

Moteur diesel VOLVO D2 55ch. 54Hp

Eau douce refroidie

Arbre entraîné trois lames hélice pliante Volvo

Propulseur avant Lewmar monté 2020

Électrique

12v électrique fourni par trois batteries lourdes dans deux banques - domestique et moteur. Batterie moteur remplacée 2022.

220 volts à terre avec chargeur de batterie 20amp

Prises cinq x 220 volts dans le saloon et les cabines

Lampes halogènes en saloon, cuisine, cabines et toilettes.

Éclairage fluorescent par cuisine

Lumière de lecture dans les cabines

Prise d'extension de 12 volts par tableau et dans le poste de pilotage

Système d'eau

Système d'eau sous pression chaude et froide

Réservoir de stockage d'eau chaude de 22 litres. Chaud par le moteur ou l'unité d'alimentation électrique remplacé 2022

Douches supplémentaires chaudes et froides sur la plate-forme de bain

Pompe de cale électrique

Pompe de cale manuelle dans le cockpit

Nouvelles pompes sanitaires 2024

Réservoir

Deux réservoirs d'eau intégrés moulés à coque - capacité 300 litres

Réservoir de carburant de 150 litres

1x Exploitation Citernes 50 litres

Mât et gréement

Mât de performance en aluminium anodisé, 80 cm de hauteur supérieure à la norme, offrant 5 m2 supplémentaires

de la zone de voile.

Double étrier avec gréement en acier inoxydable.

Roller système de headsail à fourrure qui permet à la Gênes d'être récifée en utilisant le treuil électrique

Mainsail est entièrement encastré avec des voitures à roulettes au mât

Système de récif à dalle monoligne avec empilage et jacks paresseux pour faciliter la manipulation, récifage possible avec électrique

Le treuil de Halyard.

Deux étapes supplémentaires sur le mât pour aider l'arrimage de la voile principale.

Kicker rigide avec commande de cockpit

Dyneema Halyards à faible étirement

Voitures Gênes réglables depuis le cockpit.

L'équipement du pont de l'avion.

Trois pas de mât

Standing Rigging est original

Sails

Fours à Gênes Hyde Sails 2016

Original principal entièrement bâclé

Stackpack et lasyjacks nouvelle 2020

Cockpit table et couverture de roue neuve 2022

Treuils

Deux treuils et poignées électriques de la feuille Lewmar Gênes

Deux treuils de manœuvre et de treuils montés sur le toit d'un autocar Lewmar, dont l'un est électrique. Utilisé pour les récifs et

Halyard hisser.

Hébergement

Ce yacht est la populaire version cabine deux avec un lit double convertible supplémentaire dans le salon principal.

L'intérieur est fini en acajou coloré à la cerise et le tapisserie est l'édition spéciale

Tuyaux gris clair.

Une cabine arrière double avec rangement, y compris un casier suspendu.

Vers le port est un compartiment de tête séparé avec douche, WC et lavabo.

En face est la zone de navigation avec table de carte généreuse et switchgear.

Pour tribord dans le saloon il y a une table à manger, qui se convertit en une couchette double, et à bâbord long setee..

La cuisine a un énorme réfrigérateur 12v, une cuisinière à deux brûleurs, et évier s/s jumeaux avec robinet mélangeur il est assis sur le côté tribord

en L à l'arrière du saloon.

En avant du saloon principal est la cabine principale, qui a une grande double couchette à tribord et des sièges à

port, plus beaucoup de stockage. Le compartiment tête en-suite dans le compartiment arc, avec douche, WC et

lavabo.

Il y a des hublots d'ouverture supplémentaires avec des rideaux dans la cabine principale.

Tous les planchers sont stratifiés pour la durabilité.

Système de chauffage par soufflage d'air Webasto.

Navigation

Boussole de direction magnétique

Boussole numérique Raymarine dans pilote automatique.

Raymarine 6001 Plus pilote automatique

Raymarine ST60 Tridata (profondeur/log/vent)

Raymarine ST50 Vent (vitesse et direction du vent) Nouvelle 2023

Raymarine ST60 Multi répéteur sur Bulkhead

Carte Raymarine RL70C traceur et GPS par tableau.

Raymarine RL70C radar couleur intégré dans la console de direction. (l'unité radar est intégrée avec le traceur de carte donc direction

est possible avec la carte électronique visible sur l'écran radar).

Radar Rammarine 2kw ne fonctionne pas

VHF Simrad RD68 avec DSC

Feux de navigation/d'ancrage Masthead.

Antenne Hawk et indicateur de vent.

Construit en radio/CD stéréo avec haut-parleurs stéréo dans le saloon et le cockpit.

Mouillage et ancrage

Ancrage Bruce de 15 kg avec 60m de chaîne.

Quick Electric ancre nouveau lass 2018

6 Warps et 6 ailes et pas d'aile.

Fixation tête de tige en acier inoxydable avec deux rouleaux.

Six amarres en aluminium

Généralités

Owen Sails Sprayhood Low Profile nouveau 2020.

Dinghy et 2,5ch Honda hors-bord

pupitre en acier inoxydable et pushpit avec feux de navigation

Étanches en acier inoxydable avec deux jeux de fils de protection

Garde-corps d'embarquement à ouverture latérale

Deck de bullwark capté en teck

Support moteur extérieur en teck

Console de cockpit et table de cockpit en teck moulée,

Marchez dans le transom avec la plate-forme de bain en teck

Échelle de bain en acier inoxydable avec tapis en teck

Saftey

Extincteurs (peut-être besoin d'entretien) et couverture d'incendie

5x Point de tir dans le poste de pilotage

Sauvages

Besoins du radeau de sauvetage

Moteur entretenu et nouveau Cutlass Roulement monté 2020

Historique du service et mises à jour

Nouvelle tige Vang monté 2014

Support supplémentaire pour rouleau papillon 2014

Roulements de rouille remplacés 2014

Nouveau Windlas rapide équipé d'une chaîne supplémentaire 2014

Solénoïde à gaz monté 2015

2x Nouveaux points Harness installés dans le cockpit 2017

Gênes Treuils de feuille changés à plus grande taille et électrifiés 2018

Nouveau roulement de gouvernail 2020

Propulseur Lewmar Bow monté en 2020

Webasto chauffage monté 2020

Nouveau pack pile et paresseux 2020

Nouveau cockpit et couverture de roue 2022

Nouveaux moteurs et batteries de service en 2022

Raymarine ST50 Vent (vitesse et direction du vent) Nouvelle 2023

Moteur servi chaque année et dernier service 2025 facture disponible

Sails servis en 2025 par Saturne Sails

Toujours à terre chaque hiver.

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