Bertram convertible 46 d’occasionPrix -  149.000 125.000 €

Bateau à moteur Bertram convertible 46 d’occasion de typecroisière de l’année 1982 avec 14.15 m de longueur à Alicante, Espagne

Le Bertram convertible 46 d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Bertram de l’année 1982. Il s’agit d’un bateau à moteur de type croisière avec un prix de 125 000€. Il a une longueur de 14,15 m et une largeur de 4,77 m. Bertram convertible 46 dispose de 2 moteur(s) General Motors avec 558 CV de puissance. Il dispose de 2 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il est situé à Alicante, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Bertram convertible 46 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Bateau unique en Europe, entièrement rénové à la fois extérieur, intérieur, travail vivant, motorisation électronique et électricité. Il a un système d'autonomie intelligente et la conception de votre casque vous fait avoir une stabilité dans l'eau comme aucun. Nouvelle image sportive et plus jeune, qui fait des similitudes avec son frère aîné Bertram 50, de l'année 2022.


Données de base
Type: Promenade de pêche
Année: 1982
Slora: 14,15 m
Lieu: Ronda de Campoamor, Alicante (Espagne)

Dimensions
Manga: 4,77 m
Calado: 1,37 m

Capacité
Nombre maximal de passagers: 12
Cabines: 1
2 cabines

Moteurs
Nombre de moteurs: 2
Puissance totale: 558 ch chacun
Modèle: General Motors 8V92 TI LP
Type de carburant: Diesel
Type de moteur: Intraborda
Heures du moteur: 411h total
Capacité de carburant: 2 citernes de 1 300 L chacune
Capacité en eau: 1000L

DOCUMENTATION ET ENTRETIEN :

Documentation par jour
Drapeau espagnol
Dégagez pour 60 miles
Totalement réformé et très prudent.
Suppression des couches antisalissure antérieures Août 2019
Dernières anodes échouées et antisalissure d'axes et d'ourlets Avril 2023
Moteurs entièrement reconstruits en janvier 2021
Remise en état et rénovation de l'ensemble du système électrique avril 2021
Dernière révision des moteurs et des réducteurs intégrés (échange de pétrole, filtres et préfiltres de carburant plus les deux pompes de refroidissement en eau salée en novembre 2023)
Avec tout le matériel de sécurité par jour, nouveau radibaliza, année 2022

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Électronique

FSV585 tube avec transducteur 1 kw
Compas
Plotter Gps MAP GARMIN 720S écran tactile
Pilote automatique Lightmarine avec télécommande sans fil
ICOM M330 émissaire avec (MMSI)
Système AIS
Radar GARMIN 18 HD
CD radio Sonic MP3 avec haut-parleurs en baignoire et cabine.
Molinete électrique
hélice Proa
Chauffe-eau chaude
42 chaînes de télévision. LG


Électricité

220 Plug avec USB dans tous les compartiments du bateau
Deux générateurs (un de 13 000 kW et un autre de 5 000 kW) fonctionnent en parfait état
Transformateur de panneaux solaires situé sur le toit du solarium Popa.
Nouveau système de câblage électrique dans tout le bateau.



Matériel de pont

5 bobines électriques
6 poitrines à talons
6 teintures avec tuyaux de filage renforcés
Eau douce et eau salée
Lumières indirectes dans la baignoire
Bain auto-vide
Tissu rigide en fibre qui recouvre la baignoire
Ancre en acier inoxydable. Avec chaîne et ancrage.
Trois trappes en proa pratique
Deux matelas Proa
Plate-forme de bain Teca de Birmania, avec escalier de salle de bains et douche à eau chaude et froide.


Confort / Intérieurs

Salon avec armoire en cabine intérieure
Cuisine complète:
- Deux réfrigérateurs indépendants
- Réfrigérateur
- Cuisine à trois feux, four à gaz, Micro-ondes
- Amber avec des tiroirs.

Cabine Proa avec deux armoires et lumières intérieures
Cabine avec deux lits et placards
2 salles de bains séparées avec douche et tiroirs avec écran
Tableau des nouveaux commandements