Boesch 510 St. Tropez d’occasionPrix -  37.500 32.500 €


TVA payée
Ref. 806555

Bateau à moteur Boesch 510 St. Tropez d’occasion de l’année 1970 avec 5.1 m de longueur à Pays-Bas

N’oubliez pas de mentionner que vous avez vu l’annonce sur Boatsall

Le Boesch 510 St. Tropez d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Boesch de l’année 1970. Il s’agit d’un bateau à moteur avec un prix de 32 500€. Il a une longueur de 5,1 m et une largeur de 2,1 m. Boesch 510 St. Tropez dispose de 1 moteur(s) Crusader avec 260 CV de puissance. Plus de données, détails, équipement et état de ce Boesch 510 St. Tropez d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


Boesch 510 St. Tropez - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Ce Boesch 510 St. Tropez a toujours été super entretenu. Il y a des projets de loi présents depuis plus de 14 ans sur tout ce qui a été fait. À part cela, il y a encore le premier moteur Crusader original. En tout, c'est un vrai bateau d'amant. N'hésitez pas à passer à notre bureau pour la voir de plus près.



Boesch 510 St. Tropez - Équipement

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Modèle: BOESCH 510 ST. TROPEZ
Type: yacht à moteur
LOA (m): 5,10
faisceau (m): 2,10
Projet m): 0,65
Année de construction: 1970
Constructeur: Boesch Motorboote AG
Pays: Suisse
Déplacement (t): 1
Norme CE: NA
Matière de la coque: bois
Forme de la coque : menthe dure
Tranche de frottement: caoutchouc
Matériau du pont: acajou
Finition du pont: Vernis transparents
Finition de la plate-forme de cockpit: Vernis transparents
Cadre de fenêtre: cuivre chromé
Matériel de fenêtre: perspex
Réservoir de carburant (litre): acier inoxydable
Indicateur de niveau (citerne à carburant): VDO
Direction des roues: rack & pignon
Position extérieure de la barre: oui
Ce Boesch 510 St. Tropez a toujours été super entretenu. Il y a des projets de loi présents depuis plus de 14 ans sur tout ce qui a été fait. À part cela, il y a encore le premier moteur Crusader original. En tout, c'est un vrai bateau d'amant. N'hésitez pas à passer à notre bureau pour la voir de plus près.


Emplacement
Pays: Pays-Bas    

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.