Velero clásico quilla corrida Philip Rhodes
Avec 1 moteur(s) SOLE MINI DIESEL 33 avec 31 CV de puissance Chesapeake 32 Philip Rhodes est un voilier de type croisière qui a une longueur de 9,75 m et une largeur de 2,67 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Chesapeake est de l’année 1965 et est de occasion. Le bateau est équipé de 1 cabine(s) et 1 salle(s) de bain. Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Chesapeake 32 Philip Rhodes d’occasion est de 39 000€ et le bateau est situé à Alicante, Espagne. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Chesapeake 32 Philip Rhodes que nous avons en vente.
Velero clásico de quilla corrida, fabricado bajo licencia en EEUU por el astillero danés Chesaspeak y construidos entre 1960 a 1965. Ha sido un velero que siempre que lo navegas deja a todos atónitos, te preguntan, te sonríen, le hacen fotos. Adjuntamos un enlace de algún artículo que añade información sobre éste precioso barco.
Esta unidad, fué hace unos pocos años restaurado, se acondicionó totalmente, ahora le hace falta un nuevo propietario que quiera seguir cuidándolo, el actual no tiene tanto tiempo. Lo hemos navegado y es realmente espectacular, rápido, ceñidor y noble. Ideal para navegaciones costeras, fin de semana y travesías de cabotaje, no por ello descartar navegaciones de más entidad.
Estos días, lo he navegado personalmente y la experiencia es fantástica. Realmente nada que ver con muchos veleros actuales, con todo el respeto. Es noble, rápido, ceñidor, seguro. Esta unidad tiene dirección hidráulica, tiene recien barnizada la madera de cubierta, revisión de motor , carena (anti-foulin y ánodos) hay imágenes y facturas todo en noviembre del 2024. Nos hemos propuesto seguir navegándolo para que no se le pegue el verdín. Bueno, en realidad esa es la escusa, mientras lo tengamos en venta, lo vamos a lucir y así está engrasado.
Tiene una quilla corrida de 1.700Kg y un desplazamiento de 5.2 Tn, con un calado de 1.40m carena muy proporcionada. La manga para sus 32 pies es de tan solo 2.67m que con un franco-bordo bajo hace que sea tan marinero. Viendo estos datos el entendido podrá apreciar lo que quiero decir.
En bañera tiene una brazola alta para evitar embarque alguna ola. El caminar por los pasavantes es fácil, están muy bien despejados y con el aplomo del barco, se hace con sensación de seguridad.
Añadir que es un barco para el amante de la navegación a vela.
En su interior, las proporciones son muy buenas: tiene una cabina a proa con litera doble en V y a continuación tiene un aseo con mueble a estribor con lavabo y tres puertas (la interior separa el WC a babor, del paso al camarote y al salón que tienen también sus respectivas puertas) esto permite que se pueda usar el aseo mientras alguien está en el camarote durmiendo. En el salón hay dos liters corridas a las bandas y una buena mesa de salón en teca, como todo el revestimiento del interior del barco. No hay más literas. En la bañera tenemos dos pozos amplios y el acceso a motor está bajo la escalera de entrada a cabina. El motor es un Solé Mini 33 que tiene 31CV, le sobra potencia en mi opinión. Es un motor antiguo pero de los de antes. Duro como pocos y con repuestos aun hoy en día. Se ha cambiado filtros, aceite, impeller, revisado correa.
Enlaces de publicaciones:
https://www.cruisingworld.com/classic-plastic-chesapeake-32/
https://sailboatdata.com/sailboat/chesapeake-32/
Electrónica:
Gps Plotter, Piloto automático, tridata, equipo de viento, VHF, auto-radio, bomba presión de agua.
Velas: génova enrollable y mayor full batten, lazy jack y lazy bag