CMN 139 d’occasionPrix -  2.190.000 €


Voilier CMN 139 d’occasion de typeyacht de l’année 1994 avec 42.0 m de longueur à Gerona, Espagne

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Le CMN 139 d’occasion est l’un des modèles du chantier naval CMN de l’année 1994. Il s’agit d’un voilier de type yacht avec un prix de 2 190 000€. Il a une longueur de 42 m et une largeur de 5,9 m. CMN 139 dispose de 1 moteur(s) VOLVO TAMD avec 430 CV de puissance. Il est situé à Gerona, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce CMN 139 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


CMN 139 - Description

Lancé à l'origine en 1994 sous le nom de SY FRIDAY STAR avec un design extérieur de SCORPIO MARINE et une architecture navale de MARC LOMBARD, il est devenu SY YAMAKAY en 2014 lorsqu'il a été complètement transformé en un voilier de luxe avec un nouveau design contemporain de COUEDEL HUGON qui a créé une identité forte, sobre et pure en utilisant la fibre de carbone, l'aluminium, le cuir et le bois mat.

Son pont affleurant en fait un yacht de course pratique, mais il est facilement convertible en un spacieux bain de soleil en croisière.

L'architecture du trois-mâts est basée sur des enrouleurs hydrauliques avec toutes les commandes centralisées dans le cockpit, ce qui en fait un yacht facile à naviguer avec un équipage limité.
UN DES RARES YACHTS DE CETTE TAILLE CONSTRUIT EN GRP.

COMPROMIS UNIQUE D'UN CROISEUR RAPIDE OFFRANT DES CONDITIONS DE VIE LUXUEUSES

PLUS DE 10 MILLIONS DE RADOUBS ET DE MISES À NIVEAU ENTRE 2014 ET 2021



ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1994

LONGUEUR : 42,36 m

BREAM : 5,90 m

TIRAGE : 4,20 m

SURFACE DE LA VOILE : 820m2

MOTEUR : Un VOLVO TAMD 74 de 430 CV qui donne une vitesse de croisière de 10 noeuds (1800 heures totales avec révision en 2020).



CMN 139 - Équipement

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Consultation pour le matériel


Emplacement
Pays: Espagne   Province :Gerona  Empuriabrava

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.