CNB yachts 73 d’occasion - Prix: 600.000 €

Excellentes conditions

Voilier CNB yachts 73 d’occasion de typecotre de l’année 1987 avec 22.25 m de longueur à Túnez

Avec 1 moteur(s) Perkins avec 115 CV de puissance CNB yachts 73 est un voilier de type cotre qui a une longueur de 22,25 m et une largeur de 6 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval CNB yachts est de l’année 1987 et est de occasion. Le bateau est équipé de 4 cabine(s) et 3 salle(s) de bain. Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du CNB yachts 73 d’occasion est de 600 000€ et le bateau est situé à . Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du CNB yachts 73 que nous avons en vente.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Le chantier naval CNB (Constructions Navales de Bordeaux) est né de la collaboration entre un Français, Olivier Lafourcade, et un Allemand, Dieter Gust. Les deux avaient une vaste expérience dans la charte de luxe et des idées claires sur ce qu'une gamme de bateaux de grande qualité devrait ressembler. Les deux ont fondé le chantier naval dans une ville, Bordeaux, avec une grande tradition navale et à cette époque en déclin. Le CNB 73 est l'un de leurs premiers modèles, présentés en 1987, la même année que le chantier naval a été fondé. Le design de Philippe Briand a été conçu précisément pour la charte de haut niveau. Il était donc très rapide et facile à manipuler pour un petit équipage, et l'intérieur était très confortable et habitable. Toutes ces caractéristiques ont également ouvert le marché privé à une époque de grande prospérité économique. La construction très soignée en aluminium était logique à une époque où la fibre de verre n'était pas encore couramment utilisée pour ces grands navires. Le résultat est une structure légère, robuste et très rigide. Une autre innovation a été le hangar surélevé et vitré, qui a donné une grande lumière et la visibilité à l'intérieur. Le succès a été immédiat et, bien que les deux partenaires ne puissent rester seuls longtemps, principalement en raison de la crise du début des années 1990, ils ont maintenu une haute position de responsabilité sous la propriété de Bénéteau, à qui ils ont vendu CNB au début de la décennie. La coque du CNB 73 s'inspire clairement des lignes I.O.R., avec de longs surplombs avant et arrière et un faisceau maximum qui diminue rapidement vers les extrémités. Cela réduit considérablement la surface mouillée pour faciliter la navigation dans des conditions de vent léger. Lorsque la conception s'écarte de la formule est dans la quille rétractable, très utile pour le programme de croisière de ce modèle. Sur le pont, nous voyons aussi une manœuvre très caractéristique de la période, avec un treuil presque par manœuvre. La qualité des raccords est extraordinaire et reste à la hauteur des normes les plus élevées. Un précipice à fourrure a récemment été ajouté, afin de faciliter la transition vers les vents durs avec un équipage réduit.

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quille rétractable (1,80/3,45 m). Très bon moteur, nouvelles voiles, nouvelle électronique, plusieurs équipements neufs ou rénovés. 150l./h Fabricant d'eau. Un bateau facile à manier à main courte.