Cranchi 48 Atlantique d’occasionPrix -  285.000 €

Bateau à moteur Cranchi 48 Atlantique d’occasion de typecroisière de l’année 2005 avec 15.3 m de longueur à Athens à Grece

Avec 2 moteur(s) Volvo Penta avec 575 CV de puissance Cranchi 48 Atlantique est un bateau à moteur de type croisière qui a une longueur de 15,3 m et une largeur de 4,33 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Cranchi est de l’année 2005 et est de occasion. Le bateau est équipé de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Cranchi 48 Atlantique d’occasion est de 285 000€ et le bateau est situé à Athens, null. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Cranchi 48 Atlantique que nous avons en vente.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Ce Cranchi Atlantique 48 est un yacht à moteur de 15m avec un pont volant en excellent état construit en GRP par Cranchi Yachts en Italie et a été livré en 2005, avec une coque de rabotage, avec teck sur le pont arrière. Il s'agit d'un yacht entièrement équipé alimenté par deux moteurs diesel Volvo Penta D9-575 de 575ch chacun, transmettant aux arbres directs conventionnels, il fait des croisières en douceur à 26 nœuds.
La configuration intérieure a été conçue pour accueillir confortablement (6) personnes dans (3) cabines composées du propriétaire cabine avant avec lit double et salle de bains privative, une cabine jumelle côté tribord avec couchettes simples côte à côte, et une cabine VIP avec un lit double côté bâbord. Les cabines invités partagent la deuxième salle de bains. Elle accueille également un membre d'équipage dans une cabine au transom avec des installations.

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IDENTITÉ DU YACHT
Constructeur/modèle: CRANCHI Atlantique 48
Type: Yacht à moteur avec pont volant
Année modèle: 2005
Enregistrement: Commercial
Drapeau: grec
Statut TVA: Paiement
État: Excellent
Pays construit: Italie
Classification: CE de la catégorie de conception B (14 passagers)
Lieu: Athènes-Grèce

DIMENSIONS
A.T.: 15 h 30
Longueur du Règl.: 14.99m
L.O.H.: 14.99m
L.W.L.: 12.18m
faisceau: 4,33m
Projet: 1.30 m
Déplacement : 15 600 Kg
Tonnage: 40.88GT / 34.26NT
Passage de la passerelle: 4.18m

CONSTRUCTION
Yacht à moteur avec pont volant
Conception de la coque
Coque et superstructure du GRP
Teck a posé le pont et la plate-forme Aft
Couleur blanche

RÉFÉRENCES
2021 Nouveau pont en teck sur le pont arrière, plate-forme de natation et marches vers F/B
2021 Couvertures de meubles neufs sur F/B
2021 Nouvelles vannes et à travers la coque
2021 Nouvelle unité A/C

ESSAIS / PERFORMANCE
Moteurs principaux: VOLVO PENTA (2 x 575HP)
Modèle de moteur: D9-575
Moteurs: Arbres directs
Heures du moteur: 685 (avril 2024)
Vitesse de croisière : 26 nœuds à 2250 tr/min
Vitesse maximale: 32 nœuds à 2600 tr/min
Consommation de carburant: 150 Lit/h @ 2250 tr/min
Capacité de carburant: 1520 Lit
Capacité en eau: 560 Lit
Réservoir de stockage Oui

MACHINERIE
Générateur 8.0 KVA PÊCHE PANTA
Climatisation cycle inverse 48 000BTU une unité CONDARIA
Fabricant d'eau 160 L/h TECNICOMAR
Propulseur à arc électrique
Direction hydraulique
Chargeur de batterie MASTERVOLT 24/80-3
Onduleur VICTRON PHOENIX 24V-1600VA
Couper les onglets
Système de toilette sous vide

LOCATION
Cabines pour invités: 3
Baies d'hôtes: 6
Salles de bains: 2

Master cabine avant avec lit double et salle de bains avec douche
Cabine Portside au milieu de navires avec un lit double
Cabine latérale tribord au milieu de navires avec lits simples simples
2ème salle de bain avec douche est partagée par les cabines des deux invités
Sol intérieur avec teck et sole holly

Installations pour équipages
Cabines d'équipage: 1
Lits d'équipage: 1
Salles de bains de l'équipage: 1

Cabine d'équipage en transom avec A/C et installations

ENTRETIEN
Antenne de télévision par satellite
TV dans le saloon
(3) TV dans toutes les cabines
Lecteurs radio/CD SONY

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Réfrigérateur électrique en cuisine
Réfrigérateur électrique en saloon
Réfrigérateur électrique sur pont volant
Plaque de cuisson en céramique TRINOX
Four à micro-ondes REX Combi

SÉCURITÉ
Pompes d'assèchement automatiques et manuelles
Système d'extinction automatique d'incendie dans la salle des machines
Vannes de coupure de carburant de secours
Alarme antivol
Raft de vie 1x8 pax
RLS

ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS
Pas de soumission
Gangway hydraulique BESENZONI 260 kg capacité de levage
2) Feux sous-marins
Chaîne d'ancrage 150m
Ancrage DELTA
Anchor windlass 1200W LOFRANS
(1) Capstan d'amarrage électrique sur le pont arrière
Bimini Top sur F/B
Boîtier en toile sur le pont arrière
Revêtement en toile pour meubles F/B
Bar humide sur F/B avec lavabo et minibar

NAVIGATION / COMMUNICATION
Boussole magnétique (double station)
Pilote automatique RAYMARINE ST6001 (poste double)
GPS/Chartplutter RAYMARINE RC530 à la barre inférieure
GPS/Chartplutter LOWRANCE GLOBALMAP 9200 sur le pont volant
Profondeur/vitesse journal/temp. Tridata RAYMARINE ST60 (double station)
RAYMARINE VHF (deux stations)
VHF DSC RAYMARINE (Helm station)
Indicateur d'angle du gouvernail (double station)
Indicateur de tri des onglets (double station)
Anchor treuil télécommande et compteur de chaîne
Projecteur avec télécommande (double station)

Avertissement
La Compagnie offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut pas garantir ou justifier l'exactitude de ces renseignements ni justifier l'état du navire.
L'acheteur devrait demander à ses agents, ou à ses arpenteurs, d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider.
Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.