Custom Line Built Trawler d’occasionPrix -  675.000 599.000 €


TVA payée
Ref. 805799

Bateau à moteur Custom Line Built Trawler d’occasion de l’année 2001 avec 20.8 m de longueur à Espagne

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Le Custom Line Built Trawler d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Custom Line de l’année 2001. Il s’agit d’un bateau à moteur avec un prix de 599 000€. Il a une longueur de 20,8 m et une largeur de 5 m. Custom Line Built Trawler dispose de 2 moteur(s) MAN avec 220 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s). Plus de données, détails, équipement et état de ce Custom Line Built Trawler d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


Custom Line Built Trawler - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Capella est un yacht à moteur bordé classique de propriété privée construit en 2001 à Gdansk. Elle n'a jamais été utilisée pour la charte. Elle a été immédiatement transférée à Majorque, où elle ment depuis. Capella est entretenue par son capitaine actuel depuis son arrivée. Un budget illimité a été mis à disposition pour l'entretien qui a été respecté religieusement chaque hiver. Par conséquent, le chalutier se trouve dans une situation extrêmement prestigieuse. Capella a toujours navigué dans la Méditerranée occidentale par tous les temps, comme un bateau stable et confortable.



Custom Line Built Trawler - Équipement

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Modèle: TRAWLER DOUANIER
Type: yacht à moteur
MOA (m): 20,80
LWL (m): 19,00
Boom (m): 5,00
Projet m): 2,50
Projet aérien (m): 8,95
Salle de classe (m): 2,28
Année de construction: 2001
Lancement : 2001
Constructeur: Y.B.M. Gdansk
Pays : Pologne
Designer: Newcruise, F. Neubelt, Hambourg (iYacht)
Déplacement (t): 85
Ballast (tonnes): fonte
Norme CE: A
Matériel de coque: acier
Couleur de la coque: blanc
Forme de la coque: Chine multi hard
Type de keel: quille longue
Matériau de superstructure: aluminium
Tranche de frottement: acier
Matériau du pont: acier
Finition du pont: 25 mm de teck
Finition du pont superstructure: 10 mm de teck
Finition de la plate-forme de cockpit: Teck de 25 mm
Antisalissure (année): chaque année nouveau
Fenêtre: aluminium
Matériel de la fenêtre: 15 mm armure (12 mm double vitrage en galère et saloon) verre trempé
Deckhatch: oui
Hublots: acier inoxydable
Isolation: rocaille
Flybridge: oui
Couverture du cockpit de Flybridge: oui
Réservoir de carburant (litre): 3900 acier
Réservoir de carburant 2 (litre): 3900 acier
Indicateur de niveau (citerne à carburant): Mesure
Réservoir de carburant de jour (litre): 2 x 200 acier
Réservoir d'eau douce (litre): 3700 acier
Indicateur de niveau (eau douce): Mesure
Réservoir d'eau noire (litre): 2 réservoirs d'eau douce en acier
Indicateur de niveau (eau noire): Mesure
Extraction du réservoir d'eau noire: oui
Direction des roues: hydraulique
Position de barre intérieure: hydraulique
Position de la barre de la passerelle de vol: hydraulique
Plus d'infos sur la coque: En parfait état
Plus d'infos sur la peinture: En parfait état
Capella est un yacht à moteur bordé classique de propriété privée construit en 2001 à Gdansk. Elle n'a jamais été utilisée pour la charte. Elle a été immédiatement transférée à Majorque, où elle ment depuis. Capella est entretenue par son capitaine actuel depuis son arrivée. Un budget illimité a été mis à disposition pour l'entretien qui a été respecté religieusement chaque hiver. Par conséquent, le chalutier se trouve dans une situation extrêmement prestigieuse. Capella a toujours navigué dans la Méditerranée occidentale par tous les temps, comme un bateau stable et confortable.


Emplacement
Pays: Espagne    

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.