Le Custom Line Built Trawler d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Custom Line de l’année 2001. Il s’agit d’un bateau à moteur avec un prix de 599 000€. Il a une longueur de 20,8 m et une largeur de 5 m. Custom Line Built Trawler dispose de 2 moteur(s) MAN avec 220 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s). Il est situé à Alméria, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Custom Line Built Trawler d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Capella est un yacht à moteur bordé classique de propriété privée construit en 2001 à Gdansk. Elle n'a jamais été utilisée pour la charte. Elle a été immédiatement transférée à Majorque, où elle ment depuis. Capella est entretenue par son capitaine actuel depuis son arrivée. Un budget illimité a été mis à disposition pour l'entretien qui a été respecté religieusement chaque hiver. Par conséquent, le chalutier est dans une situation extrêmement prestigieuse. Capella a toujours navigué en Méditerranée occidentale par tous les temps, comme un bateau stable et confortable.
Jörg Hellmich chez De Valk Almeria est votre contact pour toute question. N'hésitez pas à nous appeler.
Nous ne fournissons qu'une sélection d'informations clés sur cette plateforme. Pour plus de détails, veuillez consulter notre site Web, où vous trouverez:
- les spécifications complètes du yacht, avec plus de 215 détails
- 186 autres photos
- une vidéo de yacht unique
- 28 pages de brochure téléchargeable
Avec des bureaux à travers l'Europe et 805 autres yachts à vendre nous ne sommes jamais loin!
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Capella est un yacht à moteur bordé classique de propriété privée construit en 2001 à Gdansk. Elle n'a jamais été utilisée pour la charte. Elle a été immédiatement transférée à Majorque, où elle ment depuis. Capella est entretenue par son capitaine actuel depuis son arrivée. Un budget illimité a été mis à disposition pour l'entretien qui a été respecté religieusement chaque hiver. Par conséquent, le chalutier est dans une situation extrêmement prestigieuse. Capella a toujours navigué en Méditerranée occidentale par tous les temps, comme un bateau stable et confortable.
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