De Ruiter Kotter 1350 AK d’occasionPrix -  99.000 €

Bateau à moteur De Ruiter Kotter 1350 AK d’occasion de l’année 1976 avec 13.5 m de longueur à Pays-Bas

Le De Ruiter Kotter 1350 AK d’occasion est l’un des modèles du chantier naval De Ruiter de l’année 1976. Il s’agit d’un bateau à moteur avec un prix de 99 000€. Il a une longueur de 13,5 m et une largeur de 4,15 m. De Ruiter Kotter 1350 AK dispose de 2 moteur(s) Ford avec 120 CV de puissance. Il dispose de 2 cabine(s). Plus de données, détails, équipement et état de ce De Ruiter Kotter 1350 AK d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Vrai néerlandais vintage construit Trawler par De Ruiter (plus tard appelé Moonen). Avec son propriétaire actuel depuis 1989, ce .... ..Kotter , s'est avéré fiable, confortable et presque un vrai membre de la famille. La plupart des hivers sont entreposés à sec et entretenus là où cela compte. Récemment également amélioré avec beaucoup de renouvellements. Les yachts plus anciens ont besoin d'un propriétaire qui apprécie l'artisanat classique et connaît son chemin autour des bateaux en acier. Un récent rapport d'enquête sur la coque a montré qu'elle était en bonne santé. Bon hébergement avec beaucoup de rangement. Un moteur classique pour les voies navigables européennes et un voyage côtier occasionnel.

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Modèle: DE RUITER KOTTER 1350 AK
Type: yacht à moteur
MOA (m): 13,50
Boom (m): 4,15
Projet m): 1,40
Projet aérien (m): 3,45
Salle de classe (m): 1,90
Année de construction: 1976
Constructeur: Scheepswerf De Ruiter B.V.
Pays : Pays-Bas
Designer: A. Volker
Déplacement (t): 22
Matériel de coque: acier
Épaisseur de la coque (mm): 5 mm
Forme de la coque: Chine multi hard
Type de keel: quille longue
Bilge quilles: oui
Matériaux de superstructure: acier
Superstructure (mm): 4 mm
Épaisseur du plateau (mm): 4 mm
Tranche de frottement: acier inoxydable
Matériau du pont: acier
Finition du pont: (2018, remis à neuf/nouveau) teck
Finition de la plate-forme de cockpit: Teak
Fenêtre: aluminium
Matériau de la fenêtre: verre trempé
Deckhatch: oui
Trous: oui
Isolation: rocaille
Mât peut être abaissé: + électrique manuel
Voile fixe avec mât: (inclus, non monté)
Réservoir de carburant (litre): 1600 acier
Réservoir d'eau douce (litre): 800 acier
Réservoir à eau noire (litre): non
Direction des roues: hydraulique
Position de la barre extérieure: hydraulique
Plus d'infos sur la peinture: Hull et superstructure nouvelle peinture (2018), corps sous-marin sablé et peint (2015)
Informations supplémentaires: Seacocks renouvelé (2016), nouveaux gaz d'échappement (2011), système de refroidissement propre/rénové. Le teck sur le pont arrière a besoin d'une révision.
Informations supplémentaires: Trois gouvernails pour une manipulation efficace et un suivi facile en cours.
Informations supplémentaires: A été stocké à sec chaque hiver et la plupart naviguaient sur les voies navigables intérieures.
Vrai néerlandais vintage construit Trawler par De Ruiter (plus tard appelé Moonen). Avec son propriétaire actuel depuis 1989, ce .... ..Kotter , s'est avéré fiable, confortable et presque un vrai membre de la famille. La plupart des hivers sont entreposés à sec et entretenus là où cela compte. Récemment également amélioré avec beaucoup de renouvellements. Les yachts plus anciens ont besoin d'un propriétaire qui apprécie l'artisanat classique et connaît son chemin autour des bateaux en acier. Un récent rapport d'enquête sur la coque a montré qu'elle était en bonne santé. Bon hébergement avec beaucoup de rangement. Un moteur classique pour les voies navigables européennes et un voyage côtier occasionnel.