DIVA 38 QUIFEEL d’occasionPrix -  95.000 €


TVA payée

Voilier DIVA 38 QUIFEEL d’occasion de typevoilier de croisière-régate de l’année 2003 avec 11.28 m de longueur à Barcelona, Espagne

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Le DIVA 38 QUIFEEL d’occasion est l’un des modèles du chantier naval DIVA de l’année 2003. Il s’agit d’un voilier de type voilier de croisière-régate avec un prix de 95 000€. Il a une longueur de 11,28 m et une largeur de 3,58 m. DIVA 38 QUIFEEL dispose de 1 moteur(s) Lombardini Marin avec 30 CV de puissance. Il dispose de 2 cabine(s) et 1 salle(s) de bain. Il est situé à Barcelona, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce DIVA 38 QUIFEEL d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


DIVA 38 QUIFEEL - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Poncin Diva 38 est un nouveau croiseur de haute qualité de France d'un fabricant de yachts avec plus de 20 ans d'expérience.
Le DIVA 38 est une production haut de gamme du chantier naval Poncin Yachts. Le chantier naval de sa gamme Diva s'est associé à J&J Design pour concevoir cette coque haut de gamme qui était le fleuron de la production. pour le temps une croisière Racer avec des finitions de qualité et une construction rigoureuse.

Cet exemple unique de la 38 Diva a la particularité d'avoir sa coque entièrement construite en époxy carbone. Ce qui lui donne une bonne rigidité, offrant une grande performance pour ce voilier de croisière. Tout le bois est en bois massif et peut donc être rénové ou entretenu facilement. Sous la voile il offre des sensations du moindre souffle. Rapide et agile c'est un voilier de croisière rapide avec facilité de manipulation. Le transom classique cache une plateforme de natation rétractable. Le plan de pont offre un espace intérieur confortable pour un 38 pieds.

Caractéristiques du projet : une plate-forme libre, dégagée, des lignes lisses attrayantes, facilité de contrôle, réactivité et stabilité en mouvement, confort et exécution de haute qualité des moindres détails. Les atouts de ce voilier sont : un pont libre et raffiné, des lignes douces attrayantes, une facilité de contrôle, avec réactivité et stabilité en mouvement. Bien équipé, vous apprécierez naviguer et vivre à bord. Pour les amateurs de voile, ce bateau est une excellente opportunité.

Poncin Yachts et J&J Design ont développé cette coque haut de gamme. Le yacht est stable sous voile, et a un rapport ballast/déplacement inégalé.



DIVA 38 QUIFEEL - Équipement

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ENGINE

Lombardini Marin 4031 M30cv
Heures:1200
Remarques - Navigateur -
Révision complète du moteur : huile, fluides, turbine... (2023) Échangeur de chaleur. Joint en caoutchouc de seau (2023) Bouchons et robinets de fond (2023)

TANQUE

Carburant: 155L1 réservoir diesel.
Eau : 220 litres d'eau pressurisée
Eau chaude
2 citernes en plastique
1 réservoir d'eau noire (examen des tuyaux et du coude 2023)

GALLEY
Eau chaude: oui
Réfrigérateur: oui
Système d'eau:Oui
Cuisine avec four à gaz
Réfrigérateur isoterm avec accumulateur froid

INSTRUMENTS
Électronique:Raymarine
Gps:Fururo
Vhf:Cobra
Pilote automatique: oui
Loteur: Raymarine

Remarques : Sondeur de profondeur Raymarine Speedomètre/vitessemètre (2024) Vanne de vent/anémomètre Raymarine VHF Cobra , DSC Raymarine pilote automatique Furuno classe GPS B AIS (2024) Raymarine c80 chartplotter .

ÉLECTRIQUE
Piles Numéro: 2

Remarques:
Électricité: 2 batteries
1 batterie 12 V / 145 Amp/H - service / windlass
1 batterie 12 V / 115 Amp/H (2023) -
Circuit interne 220 V
2 panneaux solaires: 1x115w victron + 1 flexible 100w

LES SAILS
Sails: Triradial principal deux récifs DCX 42m2 (2024). Bâton complet
Génoa triradial DCX 37m2 (2024)
Tack de spinnaker asymétrique, 120m2 (2024)
Code 0 Tack 75m2 (2024)
Main Elvstrom deux récifs 44m2
Génoa d'Elvstrom 37m2
Spinnaker asymétrique
Rigging: Génoa en fourrure
Mât :Aluminium
Boom: Aluminium
- Oui.
Rigging de course: Dyneema
Système d'alimentation:Oui

Notes : Génoa triradial DCX 37m2 (2024) Tack spinnaker asymétrique, 120m2 (2024) Code 0 Tack 75m2 (2024) Main Elvstrom deux récifs 44m2 Elvstrom génoa 37m2 Spinnaker asymétrique

DÉCHETS

Matériel de pont Harken
Treuils Harken
Notes: Treuils à queue automatique - 2 x 44 et 4 x 46

SÉCURITÉ
Ce Inscription OUI
Extincteurs OUI
Épirb OUI
Radeau de sauvetage pour 6 pax

SÉCURITÉ

Notes: Catégorie de conception Cat A
Plastimo Ibiza 6p radeau (2023) en conteneur
Radiobalise EPIRB (2023)
Vestes de sauvetage
Rockets et bidons de fumée
Trousse de médicaments

CONSTRUCTION
Modèle: Sloop
– Cruiser-racer
- Époxy/carbone
- Pont en teck

Revêtement extérieur:
Couverture solaire
Ancrage(s):
1 Delta Windlass électrique sur arc 50m de chaîne

RECOMMANDATIONS

Berthes numéro 2 Double
Cabines numéro 2
Douche de bain Oui
Remarques Cette version 2 cabines avec salle de bain/wc permet un beau volume dans le salon principal.
6 places
1 cabine avant, lit double
1 cabine arrière, lit double
WC: 1 WC manuel
1 douche
1 douche dans le cockpit
2 lavabos dans les toilettes et dans la cabine avant

EXTRAS

Télévision OUI
Radio Cd OUI
Haut-parleurs Cockpit OUI
Cockpit de douche OUI
Nageur Oui

Notes complémentaires:

TV Pioneer Bluetooth HF Radio
Plateforme avec piédestal en poupe pour panneaux solaires et antennes
3D 260 auxiliaire semi-rigide avec coque en aluminium
Moteur auxiliaire Yamaha 6ch 2t
Plateforme pliante sur sterne
Échelle de natation


Emplacement
Pays: Espagne   Province :Barcelona  

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.