Dragonfly 28 Touring d’occasionPrix -  150.000 €

Beaucoup d'extras, Immaculé

Voilier Dragonfly 28 Touring d’occasion de typetrimaran de l’année 2015 avec 8.75 m de longueur à Barcelona, Espagne

Du chantier naval Dragonfly, nous avons le voilier de type trimaran Dragonfly 28 Touring à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 2015 et a un prix de 150 000€. Ce bateau a une longueur de 8,75 m et une largeur de 6 m. Il dispose de 2 cabine(s) et 1 salle(s) de bain. Il dispose de 1 moteur(s) Honda avec 15 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce bateau d’occasion Dragonfly 28 Touring, sachez qu’il est situé à Barcelona, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Dragonfly 28 Touring d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Il s'agit d'un trimaran rapide très excitant et exaltant qui a été extrêmement bien entretenu et est proposé en excellent état avec de nombreux extras en option. Les Trimarans Dragonfly peuvent naviguer dans les vents les plus légers lorsque les autres yachts démarrent leurs moteurs.

Grâce à la dérive et au gouvernail relevables, le tirant d'eau est réduit à seulement 40 cm pour les criques et mouillages peu profonds et les stabilisateurs repliables permettent au trimaran de se glisser dans un seul amarrage. Hiverné à l'intérieur de 2015 à 2018 inclus, a subi des rénovations/mises à niveau en 2019, 10 mois de stockage à sec. Brochure des fabricants et liste des options disponibles pour les parties intéressées. Mai 2023 - polissage, nettoyage de coque et réactivation 'Coppercoat'.
Détails supplémentaires
Architecte    Jens Quorning and Steen Olsen
Chantier    Quorning Boats, Denmark
Visible à    Torredembarra Tarragona
Capacité carburant    22.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau    90.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires    60.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique
Moteur    1 x essence 15cv
Marque et le modèle du moteur    Honda 15 Hp, BF15DK2XRTU, Ultra Long, 4-stroke (2015)
Heures moteur    Inconnu
Refroidi par    Direct
Barre    barre franche
Transmission    hors-bord
Consommation carburant (approx)    3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière    6 noeuds
Vitesse Max    8 noeuds
Pièces de rechange moteur    
Les heures de moteur sont inconnues mais elles sont très faibles
La brochure du constructeur indique que ce bateau peut atteindre des vitesses de navigation supérieures à 22 nœuds.
Panneau solaire avec contrôle de charge (50W) sur le pont central de la coque
Panneaux solaires 2x (50W) avec contrôle de charge, un sur chaque flotteur
Juin 2023 Batteries mises à niveau vers 2x100ah Lithium LiFePO4 avec contrôleurs associés et connectivité Bluetooth.


Dimensions
Longeur hors tout    8.75m
Longeur flottaison    8.60m
Bau    6.50m
Tirant d'eau Min    0.40m
Tirant d'eau Max    1.70m
Tirant d'Air    14.75m
Deplacement    2,100kg
Hauteur sous barrots    2.00m
Stationnement    Mouillage

Voiles
Grand voile à ris    Elvström Epex 37 m2 - bande à ris (2015) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc    Elvström Epex genoa 19 m2 - Enrouleur (2015)
Autres voiles    Spinnaker 67 m2 asymmetric triopitimal for bowspri (2015)
Code 0 in Elvström Epex laminate with Technora Bla (2015)
Elvström Epex solent, working jib (self-tacking) (2015)
Equipement de Spi    
Headsail a une couverture UV complète à partir de 2018
Système de mouflage Barber pour génois et spi asymétrique
Toutes les lignes sont ramenées au cockpit pour un contrôle sûr et d'une seule main
Grand-voile Elvström Epex 37 m2 entièrement lattée avec 7 lattes et 2 points de ris.
Génois Elvström Epex à enrouleur 19 m2 avec 3 lattes en leach
Solent Elvström Epex, foc de travail (autovireur)
Code 0 en stratifié Elvström Epex avec fibres Technora Black et système d'enroulement de lignes sans fin, 37 m2
Spinnaker, 67 m2, triopitimal asymétrique pour bout-dehors


Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai,


Construction
Construction    Fibre de Verre
Coque    Multicoque
Finition    Gelcoat finition
Nettoyage de la coque et réactivation du Coppercoat en août 2023
Veuillez noter les dimensions suivantes lorsque les stabilisateurs sont repliés LHT 9,99 m / Faisceau 2,54
La coque et les stabilisateurs sont recouverts d'un antifouling Coppercoat.
Les trois coques, le pont et les parties structurelles de l'intérieur sont fabriqués en fibre de verre posée à la main combinée à une construction sandwich à noyau de mousse à cellules fermées Divinycell. Le bateau est déclaré insubmersible par le constructeur
Relevage du gouvernail et de la quille
Aménagements
Nombre total de couchages    5
Nombre de lits doubles    2
Nombre de lits simples    1
Cabines    2
Lavabo    1
Toilettes    1 Toilettes (Manuels)
Chauffage de cabine au gaz Truma Trumatic

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements
Cuisinière    
Evier    
Frigo    
Moquette    
Rideaux    
Chauffage de cabine    
Système d'eau sous pression    
Chauffage de cabine au gaz Truma Trumatic

2 feux(s) gaz cuisinière


Accastillage de pont
Taud de bôme    
Capote    
Taud de cockpit    
Amarres    
Parre battages    
Gaffe    
Jupe    
Echelle de bain    
Couvertures d'instruments    
Bimini    
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Rocna 10, Fortress FX-16,)
40.00m de bout
Missioncraft annexe (2017)
(Gonflable)
Treuils Andersen La chaîne d'ancre est en plomb


Equipement de Navigation
Compas    
Vitesse    
Log    
Vent    
VHF    
Radio VHF DSC    
GPS    
Traceur    
Pilote automatique    
Navtex    
Stéréo    
Horloge    
Baromètre    
Feux de navigation    
AIS    
Sondeur    
Radar reflecteur    
B&G V50 DSC VHF AIS
Radiotélex météorologue
Données éoliennes Raymarine i60
Écrans de données Raymarine i40
Pilote Raymarine Evolution Tiller, avec écran P-70S Pilote automatique / Auto Tiller
Traceur de cartes GPS Raymarine a65 MFD
Raymarine AIS 700
Émetteur-récepteur classe B, + répartiteur
Ordinateur de poche Raymarine Ray 101e VHF


Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz    
Carbon Monoxide detector    
Bouées couronnes    
Projecteur de pont    
Perche IOR    
Harnais de sécurité    
Corne    
Balise satellite 406MHz    
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)