GOLETA 16 d’occasionPrix -  85.000 75.000 €

Voilier GOLETA 16 d’occasion de typegoélette de l’année 1993 avec 15.8 m de longueur à France

Du chantier naval GOLETA, nous avons le voilier de type goélette GOLETA 16 à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 1993 et a un prix de 75 000€. Ce bateau a une longueur de 15,8 m et une largeur de 4,4 m. Il dispose de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il dispose de 1 moteur(s) PERKINS avec 80 CV de puissance. Plus de données, détails, équipement et état de ce GOLETA 16 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Drapeau français
Gamme totale: 15,80 m
Poignée: 4,40 m
Déplacement : 18600 Kg.
Calado: 2,25 m
Surface totale du véhicule: 170m2
Deux mâts de 18 m et 18,40 m
Construction en polyester dans un moule
6200 Piste de Kg
Construction à MEAUX de 1988 à 1992 sur l'appartement Architecte Serge MARTIN (Paris)






Moteur et propulsion:

Moteur d'origine MWM type 226.3. 65 CV à 2200 tr/min remplacé en 2016 par:
Type de moteur PERKINS 4.236, REVISADO 2021.
80 CV à 2 400 T/m.
TECHNODRIVE Investisseur hydraulique (Nouveau 2016)
Transmission par cardan double arbre (SCATRA 14100) et porte-poussoirs Poignée en acier inoxydable Milliers 35mm avec coupe-câble entre l'hélice et le siège de l'arbre.
Appuie sur ça, VOLVO.
Bateau moteur avec isolation acoustique.
Hache amovible au bas de la cabine pour extraire le moteur.

Construction :

Revêtement en polyester avec un moule, renforcé de varenga et cahier en polyester tous les 400 mm, entièrement lié entre eux selon la réglementation Lloyd.
Le ballast de plomb est entièrement laminé au casque.
Le nouveau pont, construit avec 2 couches de contreplaqué de 12 mm sur poutres collées en Iroko et entièrement recouvert de lattes de teck de 12 mm, a été complètement remplacé en 2022 par 3 couches de NIDAPLAST en sandwich avec 2 couches de Rovimat 500. Le couvercle a été entièrement reconstruit avec 1 couche de ROVIMAT 500 et 2 mains de ROVING 250 et enduit de gel blanc avec des perles antidérapantes.
Cadre de largeur pour marteaux ou haches.
Grille en teck dans la baignoire.
Bancs à cock avec lattes en teck.
Les parois latérales de la superstructure CP de 22 mm.
Toit de cabine, construit comme le pont.
Barres en acier inoxydable ► 25mm chacune 1,20 m avec 2 lignes de sauvetage.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Installations:

Sols en CP stratifié de 22 mm revêtus d'imitation formique Teca.
Corridors revus.
Des paires de cabines avec tapis.
Revêtement de cuisine avec panneaux de chêne et dalle.
Réfrigérateur 200 litres
Réfrigérateur de 50 litres en 24 volts (compresseur modifié en 2013)
Table de cartes recouvertes de panneaux en liège.
Atelier avec rangement d'outils et banc de travail avec vis.
Lavabo et douche avec grill en teck.
WC toilette changé en 2014
Littérature pour 9 personnes;
Menuiserie en Iroko et chêne verni satiné.
Peinture en polyuréthane blanc.

Paire et bougies:

Mât avant "FRANCESPAR" de 18 m avec 2 niveaux de croix.
Tango pour SPINNAKER.
Genoa Roller "PROFURL"
Mât pop "FRANCESPAR" de 18,40 m2 de croix.
Roller "PROFURL" dans le mât arrière (révisé et modifié les chapeaux en mars 2020).
Roller "PROFURL" dans le mât proa (révisé et modifié les casquettes en mars 2020).
Pop et proa boovara "FRANCESPAR".
Les obenques, les obenquillos, les notes, les tenseurs et le vase en acier inoxydable avec les tapis ont été révisés en 2012.
2 treuils 52 "Barbarossa", 2 vitesses. 2 treuils 28 "Meissner", 2 vitesses.
2 treuils 26 "Meissner", 2 vitesses. 2 treuils au pied du mât "LEWMAR" 2 vitesses et auto-remorque
Genova de 72m2 neuf de 2023 avec rouleau
Tricket avec bobine 23m2 (bande vierge changée en 2012).
32 m2.
Plus de 33m2 neuf 2023, avec bobine.
Massaine de 24 m2 neuve 2023, avec le remontoir PROFURL changé en 2016.
98m2 Spinnaker tri-radial.

Matériel et électronique:

Radio VHF bidirectionnelle (modifiée en 2012).
Radar GARMIN de 24 mille (modifié en 2012).
GPS/PLOTTER GARMIN (modifié en 2012).
Télévision et VHF
Sonda (Afficher GARMIN).
Pilot auto "AUTOHELM 7000" avec GARMIN (modifié en 2012).
2 batteries service 12V. 165 AH (modifié en 2012).
2 batteries à moteur 12V. 165 AH. (modifié en 2012).
Toutes les coupures sont bipolaires.
1 chargeur "TECSUP" 24V 2 sorties.
1 alternateur a monté la ligne d'arbre (révisé).
1 convertisseur VICTRON 24V/220V
1 boîte électrique avec 24 interrupteurs.
1 boîte d'interrupteurs pour lumières extérieures.







Équipement et sécurité :

Réservoir d'eau de 1000 litres, en polyester intégré au casque
1 groupe de pression pour alimenter le bateau
Chauffe-eau de 50 litres (220V).
Chauffage électrique 220V.
Cheminée dans le salon, elle fonctionne avec l'éthanol.

Dépôt de cazole 2x300L

1 ligne d'ancrage avec une ancre de 35 kg "BRITANY" et 100m de chaînes Milliers 12mm.
1 ligne d'ancrage avec une ancre de 27 Kg "BRITANY" et des chaînes de 50m Des milliers de 22mm d'aussière.
1 2000 Moteur électrique W avec télécommande.
La défense est prête.
Lifesa pour 8 personnes (modifié en 2012).
10 autres 2 gilets de sauvetage pour enfants.
160 hélice électrique Kg "VETUS".
Assistant pneumatique PLASTIMO 3 mètres
Moteur "YAMAHA" à 6 Hp 2 fois.

Reconstruction complète du moteur en 2016 et nouvelle peinture.
Nouvel investisseur 2016
Dernière sortie, en septembre 2020.
Antisalissure Septembre 2020.


_