Avec 1 moteur(s) YANMAR avec 110 CV de puissance Grand Soleil 52 LC est un voilier de type croisière qui a une longueur de 16,98 m et une largeur de 4,85 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Grand Soleil est de l’année 2019 et est de occasion. Le bateau est équipé de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Grand Soleil 52 LC d’occasion est de 745 000€ et le bateau est situé à Barcelona, Espagne. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Grand Soleil 52 LC que nous avons en vente.
Le Grand Soleil 52 n'a eu qu'un seul propriétaire depuis son lancement. Il est très bien équipé pour la croisière longue distance, batteries de service au lithium, propulseur d'étrave, voiles North Sails, générateur et dessalinisateur. coque peinte, intérieur pré-remarqué et mis à jour. port de base Port Ginesta.
Bateau prêt à naviguer en excellent état d'entretien.
Caractéristiques
Aménagement de trois cabines avec salle de bain
Bain de soleil à l'avant avec bimini exclusif
Coque repeinte en 2023 – AwlGrip Pearl Grey
Palettes démontées et repeintes en 2024.
YANMAR 110 HP RÉVISÉ SERVICE Officiel
Générateur Fischer Panda 8000i et dessalinisateur Schenker 12V
Banque de batteries au lithium-ion 1 000 Ah avec onduleur Victron 5 000 W amélioré
Grand-voile sur enrouleur North Sails, trinquette sur enrouleur 3Di, ainsi que gennaker et code 0
treuils électriques
toilettes électriques,
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
NAVIGATION
B fauxG Zeus-3 écran de navigation multifonction avec GPS intégré dans le salon tribord
Deux écrans de navigation multifonctions Zeus-3 B étranger avec GPS intégré, un sur chaque console de poste de commande
Pilote automatique avec plaque de commande série H5000
Commande automatique de pilote sans fil B BroadwayG WR10
VHF V50 à la table de navigation
Haut-parleur Stanco pour VHF en cabine
AIS Simrad B étrangerG Nais 500 Classe B
Radar B fauxG Halo-24 48NM dans le premier épandeur
Bête Balayage avant G avec sonarhub
accélérateur électrique
Compas dans chaque gouvernail
PAYS
Toutes les voiles sont de North Sails:
- Bougie à remontage élevé 3Di Endurance
- Bougie enrouleur 3Di Endurance
- Code 0
- Gennaker.
TRAVAILLER DANS LA TERRE ET L'AMOUR
1700 W montage électrique sous couverture avec compteur chaîne
Rouleau d'ancrage en acier inoxydable avec poulies en bronze cachées sous la chaire.
25 kg Ancre Delta.
Chaîne de 100 m
Sélection des rangers
Six bugs de levage au lieu de la norme
Portes latérales qui s'ouvrent dans chaque alambique avec lignes de vie en acier inoxydable.
ET JUGUETS
Licitation: HonWave
Hors-bord: Honda quatre fois de 15 HP
Support moteur hors-bord
LONA et COJINES
Bimini en gris cadet
Capota anti-rouges en gris cadet
Connexion entre bimini et capota
Bimini proa pour le pont proa
Coussins de cabine pour sièges et dossiers.
coussins pour proa solarium
MISC
Bluetooth Fusion Apollo RA-770 lecteur multimédia avec écran tactile
Haut-parleurs dans le salon et la cabine.
Antenne TV à la table de la carte
Vueur LG de 49
SÉCURITÉ
Trois pompes de cale
- Boîte à voile : pompe électrique avec fonction automatique et manuelle.
- Panneau principal : pompe électrique avec fonction automatique et manuelle, ainsi que pompe manuelle à membrane actionnée depuis la baignoire.
- Poitrine: pompe électrique avec fonction automatique et manuelle.
gouvernail d'urgence
PARTICIPATION
Mât en aluminium 9/10 avec deux jeux – blanc peint
Système de roulement dans le mât
angle rigide
Arrêt de la spirale du chou fixe
Paquet Gennaker:
- Point fixe de l'aura en bauprés
- Drizas avec des blocs
- Drap avec bloc dans l'œil pliant.
PROPULSION
110 HP YANMAR moteur diesel à rail commun: amélioré au lieu de 75 HP standard
- Oui. Transmission par axe
- Une hélice pliante à trois feuilles.
hélice Proa: 24 V, y compris une batterie dédiée banque de quatre piles AGM Exide 70 Ah
Capacité carburant: 600 litres
SYSTÈME ELÉCTRICO
12/220 Système électrique V à bord.
Générateur : Fischer Panda 8000i
Investisseur: Victron 5000W
Banque de batteries domestiques: 1000Ah Litio-ion Victron
Batterie moteur: 70Ah AGM Exide
Alternateur: 12V 80Ah
32 Un câble d'alimentation en terre de 15 mètres.
SYSTÈME D'EAU
Potabilisateur: Schenker 60 litres/heure 12V
Système d'eau froide et chaude.
Chauffe-eau de 60 litres
Réservoir d'eau supplémentaire de 250 litres au lieu de standard
Capacité totale en eau douce: 850 l