Harmony II d’occasionPrix -  6.900.000 €


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Baro ancien et classique de 1955

Bateau à moteur Harmony II d’occasion de typecroisière de l’année 1955 avec 577.0 m de longueur à Alicante, Communauté Valencienne, Espagne

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Du chantier naval Harmony, nous avons le bateau à moteur de type croisière Harmony II à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 1955 et a un prix de 6 900 000€. Ce bateau a une longueur de 577 m et une largeur de 87 m. Il dispose de 8 cabine(s) et 8 salle(s) de bain. Il dispose de 2 moteur(s) Daewoo avec 530 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce bateau d’occasion Harmony II, sachez qu’il est situé à Alicante, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Harmony II d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


Harmony II - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
changements climatiques

Le HARMONY II est un navire d'exposition construit en 1955 (il y a environ 67 ans) et naviguant sous pavillon espagnol.
Sa capacité de charge est de 25 t DWT et son calcaire actuel est de 2,9 mètres. Sa longueur totale (LOA) est 57.71 mètres et sa largeur est 8.74 mètres. Ce bateau a été rénové en 2022. Le Refit consite des intérieurs, extérieur, électronique, et des couvertures de tous rénovés à un niveau élevé d'apporter ce beau bateau classique d'une nouvelle opportunité de vie. Maintenant, il est prêt pour un nouveau propriétaire à profiter avec des amis et la famille ou pour une entreprise.



changements climatiques
Le HARMONY II est un navire d'exposition construit en 1955 (il y a 67 ans) et naviguant sous pavillon espagnol.
Sa capacité de chargement est de 25 t de T.N.-O. et son tirant d'eau actuel est de 2,9 mètres. Sa longueur hors tout est de 57,71 mètres et sa largeur est de 8,74 mètres. Ce navire a été rénové en 2022. Le Refit consite des intérieurs, des extérieurs, de l'électronique et des ponts tous rénovés à un niveau élevé apportant ce beau bateau classique un nouveau bail de vie. Elle est maintenant prête pour un nouveau propriétaire à profiter avec des amis et la famille ou pour une entreprise.

Français

Le HARMONY II est un navigateur d'exposition construit en 1955 (il y a 67 ans) et battant pavillon espagnol.

Sa capacité de charge est de 25 t TPL et son tirant d'eau actuelle est de 2,9 mètres. Sa longueur hors tout (LOA) est de 57,71 mètres et sa grande de 8,74 mètres. Ce navire a été réalisé en 2022. Le refit comprend les intérieurs, les étrangers, l'électronique et les pontes, tous rénovés à un niveau élevé, donnant à ce beau bateau classique une nouvelle vie. Il est maintenant prêt pour un nouveau propriétaire qui pourra en profiter avec ses amis et sa famille ou pour une entreprise.

Allemand

Die HARMONY II ist ein 1955 (vor 67 Jahren) gebautes Austellungsschiff, das unterischer Flagge fährt.
Ladekapazität beträgt 25 t DWT und ihr derzeitiger Tiefgang 2,9 m. Ihre Länge über alles (LOA) beträgt 57,71 m und ihre Breite 8,74 m. Dieses Schiff wurde im Jahr 2022 überholt. Das Refit umfasst die Innenausstattung, das Äußere, die Elektronik und die Decks, die alle nach einem hohen Standard renoviert wurden, um diesem schönen klassischen Boot ein neues Leben zu geben. Sie ist nun bereit für einen neuen Eigner, um mit Freunden und Familie oder für ein Geschäft zu genießen.



Harmony II - Équipement

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
HARMONY est un méga-yacht classique en acier de 189 pieds, lancé en 1954, qui a été entièrement restauré en 2002. La première restauration comprenait une remise en état interne et externe totale, incluant l'installation de nouveaux moteurs et le remplacement de 85 tonnes de revêtement de coque. À l'heure actuelle, le navire a subi une restructuration pour offrir un lieu de conférences haut de gamme pendant qu'il se trouvait au port et agir comme yacht charter de luxe en mer.
HARMONY a entrepris en 2022 un nouveau réaménagement complet, comprenant:
• Amélioration du matériel de navigation
• LSA et mise à jour des équipements de sécurité
• Renouvellement du revêtement de la coque
• Amélioration des locaux d'hébergement
• Aménagement du pont et du plancher
• Système CVC

Classement: Yacht commercial

Construction :
*Huile: acier
*Superstructure: Acier
*Col: Acier

Couleur:
*Hull: Noir
*Superstructure: Blanc
*Coupe: Blanc

Les gens de l'école ont besoin d'aide.
Équipage 7/9

Longueur hors tout : 57,67 m
Faisceau maximal: 8,75 m
Projet: 3,44 m
tonnage brut: 686 t
tonnage net: 359,00 t

Équipement du pont: 2 + 1 crâne d'urgence
Windlass: Electro hydraulique
Capstans: 2
Propulseur à arc: Numéro
Stabilisateurs: Non


Moteur: 2 x 750 HP (@ 2 100 tr/min) DAEWO 222 V-12 – 1.060 W puissance totale Boîtes de vitesses 2 x rapport DAEWO DMT 280HL-B 4,52:1
*Performances: 12 noeuds @ vitesse de croisière
14 nœuds @ vitesse maximale
* Consommation: 400 l/h @ vitesse de croisière

*Range :

Générateur: 1 x 300 kW DOOSAN GD 4AD 126 TI DE 1 x 206 kW DAEWO 280HL-B
1 x 206 kW DAEWO 280HL-B pour les urgences (compartiment de pont arrière)
Batteries: Service: 4x12v 190 AMP / 24 v
Démarrage des moteurs: 4x12v 190 AMP / 24v
Les générateurs démarrent 2x12v 190 AMP 24v
1x12v 190 AMP 24v (urgence)


Combustible: 31 800 l
Eau: 18 316 l
Eau noire: 1836 l
Eau grise: 4200 l

Chaudière: 500 l
Fabricant d'eau: 330 l/h haute pression
Réfrigérateur: Oui
Congélateur profond: Oui
Climatisation: Compresseurs EAIR MARINE 5

Électronique :
*supprimé: rauvo FCV 5p2c
* autorégulation: oui
*unité de navigation: oui
*commandes du moteur: oui
* surveillance de l'yacht: oui
*gyrocompass: oui
*C'est la classe a: NSR - 1000 UAIS
*ordinateur: oui
*écrans: plâtre
*vhf radio: marin 7224 (nouveau)


*Baromètre : OUI
*GPS: OUI
*Traiteur graphique : Oui Super pilote
*Radar: FURVUO
*Epirbe: MC MURDO
*Stereo: OUI
*Systèmes de télévision: OUI
DECK, COCKPIT ET FBRLYIDGE
Ponts supérieurs, principaux et inférieurs
Équipement d'amarrage tels ancres, ventlass, fairleads, cales et bollards 2 + 1 crans d'urgence
Barre Jacuzzi & sur le pont supérieur

LOCATION
Invités Salle à manger
Spacieux saloon séparé 7 cabines jusqu'à 12
1 salle de cinéma
1 salle de casino
Désagrément de l'équipage
4 cabines jusqu'à 8

SALON
En avant du pont supérieur, très spacieux et

CABINS
8 cabines jusqu'à 16 cabines pour équipage 6 cabines jusqu'à 9 personnes

CHAMBRE DE CHAMBRE
Invités 8
Équipe 6

GALLEY
Où se trouve PRINCIPAL DECK

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Cuisinier Electronique Smart Tech x 2
Étoile Convo (Stean)
Micro-ondes Telef ken x 3
Réfrigérateurs MET - l'anglie
Congélateur profond Fagor x 1
Lave-vaisselle 2 x 8 kg MIELE ULTIMA
Machines à laver Jonson


ENTRETIEN
Télévision OUI
Wi-fi OUI
Système sonore OUI


ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION


CREW CABIN
Où se trouve: Pont inférieur / Pont en vol

CHAMBRE ENGINE
Où se trouve: Deck inférieur

ÉLECTRICITÉ
12, 24 et 220 Circuits V Puissance à terre
Générateurs: 1 x 300 kW DOOSAN GD 4AD 126 TI DE 1 x 206 kW DAEWO 280HL-B
1 x 206 kW DAEWO 280HL-B pour les urgences (compartiment de pont arrière)

Chargeur de batteries CURTIS TUV-GS PRIM O Alternateurs 2 x M ÉCALTE

CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES



PLUMBING & TANQUES
Chaudière
Climatisation EAIR MARINE 5 compresseurs Fabricant d'eau
Pompes Unités hautes d'eau douce Desni
Plan de traitement des eaux usées HANWORTHY – KST Limited Séparateur de Bilge huileux HARWORTHY – KST Limited
Puissance du compresseur d'air
Combustible de réservoir: 31 800l
Eau: 18,316l
Eau noire: 1,836l
Eau grise: 4 200l

SÉCURITÉ
radeaux de sauvetage pour personnes 4 x 25


Emplacement
Pays: Espagne   Province : Alicante

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Vidéo de Harmony II