Kempers Excellent 65 d’occasionPrix -  840.000 €

Bateau à moteur Kempers Excellent 65 d’occasion de l’année 1993 avec 19.75 m de longueur à Allemagne

Avec 2 moteur(s) Volvo Penta avec 370 CV de puissance Kempers Excellent 65 est un bateau à moteur qui a une longueur de 19,75 m et une largeur de 4,92 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Kempers est de l’année 1993 et est de occasion. Le bateau est équipé de 3 cabine(s). Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Kempers Excellent 65 d’occasion est de 840 000€. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Kempers Excellent 65 que nous avons en vente.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Le yacht à moteur (construit en 1993) a été entièrement restauré en 2021/22 par un chantier naval expérimenté à Brême (Lesum). Le chantier naval peut confirmer tous les détails ou prouver les ordres de travail, les heures, ainsi que le matériel, etc. (coûts approx. Coût d'environ 500 000 euros). La peau extérieure (6 mm d'acier), récemment recouverte d'acier inoxydable dans le casier d'ancrage. Le pont «entier» en teck a été complètement renouvelé et bien plus encore.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Modèle: KEMPERS EXCELLENT 65
Type: yacht à moteur
MOA (m): 19,75
Boom (m): 4,92
Projet m): 1,35
Essai d'air min (m): 4,20
Salle de classe (m): 2,00
Année de construction: 1993
Constructeur : Kempers
Pays : Pays-Bas
Déplacement (t): 40
Norme CE: B
Matériel de coque: acier
Couleur de la coque: blanc
Épaisseur de la coque (mm): 6
Matériau de superstructure: aluminium
Matériau du pont: acier
Finition du pont: teck
Finition de la plate-forme de cockpit: Teak
Antisalissure (année): 2021
Fenêtre: aluminium
Matériau de la fenêtre: double vitrage
Trous: oui
Isolation: rocaille
Couverture du cockpit de Flybridge: oui
Arche radar: oui
Mât peut être abaissé: oui
Réservoir de carburant (litre): 4.500 acier
Indicateur de niveau (citerne à carburant): oui
Réservoir d'eau douce (litre): 1.400 GRP
Indicateur de niveau (eau douce): oui
Réservoir à eau noire (litre): oui
Indicateur de niveau (eau noire): oui
Direction des roues: hydraulique
Plus d'infos sur la peinture: poli et ciré
Le yacht à moteur (construit en 1993) a été entièrement restauré en 2021/22 par un chantier naval expérimenté à Brême (Lesum).
Le chantier naval peut confirmer tous les détails ou prouver les ordres de travail, les heures, ainsi que le matériel, etc. (coûts approx.
Coût d'environ 500 000 euros). La peau extérieure (6 mm d'acier), récemment recouverte d'acier inoxydable dans le casier d'ancrage.
Le pont «entier» en teck a été complètement renouvelé et bien plus encore.