Kok Aride 1500 d’occasionPrix -  575.000 495.000 €


TVA payée
Ref. 809295

Bateau à moteur Kok Aride 1500 d’occasion de l’année 2011 avec 14.74 m de longueur à Pays-Bas

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Avec 2 moteur(s) Perkins avec 165 CV de puissance Kok Aride 1500 est un bateau à moteur qui a une longueur de 14,74 m et une largeur de 4,4 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Kok est de l’année 2011 et est de occasion. Le bateau est équipé de 2 cabine(s). Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Kok Aride 1500 d’occasion est de 495 000€. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Kok Aride 1500 que nous avons en vente.


Kok Aride 1500 - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Aride 1500 construit à Scheeps en Jachtwerf Jan Kok et offert par son premier propriétaire. Un yacht avec un certain nombre de caractéristiques spéciales telles que une très basse hauteur de pont, faible tirant d'eau, très calme grâce à l'excellente isolation de la salle des machines, construction solide et lourde résultant en des caractéristiques de navigation très agréables. Le compagnon de voyage idéal si vous voulez naviguer à travers l'Europe ou simplement visiter la mer Baltique, tout est possible. "Avontuur III" est amarré dans notre marina de vente couverte à Sneek, où nous vous invitons à regarder.



Kok Aride 1500 - Équipement

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Modèle: KOK ARIDE 1500
Type: yacht à moteur
MO (m): 14,74
LWL (m): 13,90
Boom (m): 4,40
Projet m): 1,20
Projet aérien (m): 7,00
Mini min (m): 2,45
Salle de classe (m): 2,00
Année de construction: 2011
Constructeur: Jan Kok Leimuiden
Pays : Pays-Bas
Designer: John Jansen
Déplacement (t): 28,7
Norme CE: B
Matériel de coque: acier
Couleur de la coque: bleu
Épaisseur de la coque (mm): 5 mm
Forme de la coque : ronde
Type de keel: quille longue
Bilge quilles: oui
Matériaux de superstructure: acier
Épaisseur du plateau (mm): 4 mm
Tranche de frottement: caoutchouc
Matériau du pont: Acier de 5 mm
Finition de pont: construire avec 18 mm de teck masive
Finition de pont superstructure: teck
Finition de la plate-forme de cockpit: Teak
Dorades: oui
Fenêtre: aluminium
Matériel de la fenêtre: Double vitrage Hora
Deckhatch: oui
Trous: aluminium
Isolation: rocaille
Mât peut être abaissé: hydraulique
Réservoir de carburant (litre): 2x 1150 Ltr
2300 acier total
Indicateur de niveau (citerne à carburant): oui
Réservoir d ' eau douce (litre): 1200 litres
Indicateur de niveau (eau douce): oui
Réservoir d ' eau noire (litre): 350 litres
Extraction du réservoir d'eau noire: extraction du pont + pompe
Direction des roues: puissance
Position de la barre intérieure: oui
Position de barre extérieure: avec télécommande
Plus d'infos sur la coque: 193 / 5.000
Les points de départ pour la construction de l'Arida 1500 étaient une cale ronde, arc flairé, faible superstructure, faible tirant d'eau et une construction classiquement lourde que vous rencontrez à peine de nos jours.
Plus d'infos sur la peinture: sous-couche avec epoxy toplayer 2 composant Doublecoat de van den IJssel entièrement repeint 2022
Aride 1500 construit à Scheeps en Jachtwerf Jan Kok et offert par son premier propriétaire. Un yacht avec un certain nombre de caractéristiques spéciales telles que une très basse hauteur de pont, faible tirant d'eau, très calme grâce à l'excellente isolation de la salle des machines, construction solide et lourde résultant en des caractéristiques de navigation très agréables. Le compagnon de voyage idéal si vous voulez naviguer à travers l'Europe ou simplement visiter la mer Baltique, tout est possible. "Avontuur III" est amarré dans notre marina de vente couverte à Sneek, où nous vous invitons à regarder.


Emplacement
Pays: Pays-Bas    

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.