Princess 42 d’occasionPrix -  392.658 €*

Bateau à moteur Princess 42 d’occasion de typecabiné de l’année 2012 avec 13.48 m de longueur à Ardrossan, Ayrshire du Nord, Royaume-Uni

Le Princess 42 d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Princess de l’année 2012. Il s’agit d’un bateau à moteur de type cabiné avec un prix de 392 658€. Il a une longueur de 13,48 m et une largeur de 4,14 m. Il dispose de 2 cabine(s). Il est situé à Ardrossan, Royaume-Uni. Plus de données, détails, équipement et état de ce Princess 42 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.

Spécification

Des années d'évolution du design ont contribué à faire de la Princesse 42 le choix définitif pour des croisières à courte distance ou à longue portée à cette taille.

L'espace est le point d'orgue des 42, depuis les deux cabines confortables avec leurs propres salles de bains jusqu'à l'élégant salon et cuisine pratique. Le setee convertible dans le saloon offre des postes d'amarrage occasionnels et des portes coulissantes triples en verre ouvertes sur le grand cockpit en teck permettant une grande place pour les repas en alfresco. Le pont volant spacieux comprend une zone divertissante généreuse avec une boîte frigorifique et une grille électrique et un lit de soleil séparé arrière.

Le Princess 42 allie vitesse et qualité de la mer avec luxe, confort et style, l'essence même d'un yacht à moteur rapide.

Ce Princess 42 Flybridge bénéficie des moteurs diesel Twin 435ch Volvo D6-435 avec deux propulseurs d'étrave et de poupe et 9,5k W Générateur Onan

L'intérieur est en bois intérieur stylé Sérotina Cerise brillant, avec rembourrage à la crème elle a également Eberspacher D5 système de chauffage et filtre à eau potable Instrumentation avec Raymarine e125 Hybrid Touch avec radar ouvert.

Mécanique

Moteurs

Jumelles Volvo D6-435 (2 x 435ch)

Gamme de vitesse : 30-32 nœuds

Heures de fonctionnement des moteurs 697 et 2022

Conduite d'arbre trop 4 hélices aquafoil en bronze d'aluminium nickel.

Chargeurs de carburant et d'eau

Éclairage de la salle des machines

Système de direction hydraulique

Écluse et échelle d'accès verrouillables du poste de pilotage à la salle des machines

Couper les onglets avec les indicateurs

Commandes électroniques du moteur et du changement de rapport

Ventilateur d'extracteur de salle des machines avec délai électronique

Propulseurs bow & stern avec fonction de maintien

Extincteurs automatiques dans la salle des machines et l'espace générateur

Électrique

24 volts :

2 piles lourdes pour le démarrage des deux nouveaux moteurs 2021

4 piles auxiliaires lourdes toutes neuves 2021

Les alternateurs moteurs se chargent en bloquant les diodes pour isoler les batteries de démarrage du moteur des auxiliaires

Chargeur de batterie flottante 50amp/24v relié aux batteries auxiliaires

Chargeur de batterie flottante 5-amp/24v connecté aux batteries de démarrage du moteur

Interrupteurs à télécommande avec interrupteur de commande au panneau de commutation principal

Disjoncteurs sur tous les circuits. Compte-gouttes 24v à 12v sur certains circuits de navigation et radio

220/240 Volt :

Entrée d'appui à terre dans le casier du cockpit avec rangement pour câble

Système de vérification de la polarité

Voyage de sécurité en cas de fuite de la Terre

Disjoncteurs sur tous les circuits

Points d'alimentation (240v) dans: - suite propriétaire - suite invités - cuisine – salon

ONTAN 9,5k Générateur W

Chauffage central diesel Eberspacher D5

Système d'eau

Système d'eau pressurisée chaude et froide

Eau chaude provenant de la puissance du rivage et du moteur

Système d'eau potable filtrée

Toilettes électriques silencieux

Pompe de cale automatique

Pompe manuelle d'assèchement

Réservoir

2x Réservoirs diesel 1362 litres au total

Réservoir d'eau 455 litres

Réservoir de retenue:

Pont-Fly

Commandes d'instruments à deux stations (voir la position du casque inférieur)

Siège de barre double avec réglage avant et arrière

Canapé rembourré en U avec table à boissons

Lit double avec coussins

Haut-parleurs liés à un CD/radio stéréo

Escalier intégré depuis le cockpit arrière avec trappe d'accès

Pare-brise

Barres de maintien en acier inoxydable

Arche radar GRP

Console et housses de siège

Aéronefs à fouet assortis pour

R/T et radio VHF

Boîte froide à chargement haut réfrigéré et barre humide avec grille électrique

Alarme sonore de la pompe à bille

Position inférieure du casque

Sièges de barre jumeaux avec réglage avant et arrière pour timonier

Essuie-glaces jumeaux avec système de lavage d'eau douce à lame

Console d'instruments avec instruments moteurs et jauges de carburant

Instruments et commandes à double station à la position Flybridge et à la position Helm inférieure avec indicateur de position du gouvernail, commandes électroniques du moteur, système d'avertissement du moteur visuel et sonore, direction hydraulique, commande du treuil d'ancre électrique, télécommande, commandes d'onglets avec indicateurs, VHF avec DSC R/T avec interphone à flybridge, log de vitesse et de distance, échosondeur avec alarme, projecteur à télécommande, boussole magnétique à grande vitesse et bouton de corne,

Système de mesure du pare-brise

commandes de la pompe à bille avec avertissements de fonctionnement de la pompe visuelle,

Panneaux de commande électrique 24v et 220/240v

Écrans solaires en PVC

Interrupteurs de contrôle du feu de route, de la barre et du feu de navigation

Sortie 12v

Tableau avec éclairage et arrimage

Fenêtre latérale teintée coulissante adjacente au timonier

Siège de rangement sous barre

Hébergement

Le pont volant spacieux dispose de généreux sièges en forme de U avec un transat intégré à l'arrière et une grande table en teck pliante pour les repas en alfresco. Une boîte de refroidissement réfrigérée est intégrée dans la console avant les deux sièges de barre et un barbecue et une barre humide en option peuvent être spécifiés pour des divertissements relaxants sur le pont.

Une triple porte coulissante en verre relie le cockpit et le saloon, donnant une sensation exceptionnellement légère et aérée à l'intérieur, accentuée par les énormes fenêtres enveloppantes.

À l'intérieur, le sens de l'espace est renforcé par les meubles rectilignes contemporains, comprenant un canapé en forme de U et une table à manger et un canapé mobile 2 places qui peuvent être convertis en un lit double supplémentaire pour les invités occasionnels. Des tissus légers, sensuels et une finition en bois lustrant apportent une touche de finition élégante à la disposition pratique.

La barre inférieure offre une visibilité exceptionnelle tandis que l'instrumentation et les commandes ergonomiques et avancées assurent une maniabilité précise et confortable et, avec un niveau accru d'équipement standard maintenant comprenant un bowthruster et un chartplotter, plus simple aussi.

A quelques pas, la cuisine ouverte est bien équipée avec un choix de plaque de cuisson au gaz ou électrique, un grand réfrigérateur-congélateur et un four micro-ondes combiné avec un espace de rangement généreux.

Le Lower Accommodation se compose d'une élégante cabine parentale et d'un costume double avec douches en-suite et grande taille

Finis en boiseries et saloon à Sérotina Cherry Gloss en Lario 10200-982 (Cream) et siège de barre en cuir brun Cocoa. Double accostage jusqu'au saloon via le tapis Loop Taupe côté bâbord.

Deck Saloon

Canapé en U avec table à manger à tribord (convertit en lit double)

Canapé mobile 2 places

Stereo CD/radio avec saloon et haut-parleurs extérieurs

Buffet avec réfrigérateur en verre, bouteille et rangement général et boissons

Rideaux, stores vénitiens ou écrans solaires pour toutes les fenêtres et portes

Fenêtres latérales d'ouverture teintées

Éclairage par LED

Triple portes coulissantes encadrées en acier inoxydable au cockpit

Cabines

Lit double à tribord avec conversion en lit double en suite.

Cabine maître avant avec salle de bains.

Toutes les cabines disposent de hublots d'ouverture et de points d'alimentation 240v

Lumières LED à travers

Galère

Plan de travail Avonite en Cocoa Browm avec plaque de cuisson à gaz encastrée 3 zones avec protection en cas d'échec de flamme et couvercle et ventilateur d'extraction

Goodmans Four combiné micro-ondes/conventionnel avec grill

Évier en acier inoxydable Twin-bowl avec robinet de mélangeur avec remplissage de planche à découper

Réfrigérateur/congélateur 24V/240V

Bac d'élimination des déchets

Éclairage par LED

Assortiment de vaisselle et de couverts

Armoires de rangement générales

Fenêtre teintée coulissante

Sol en gale de teck.

Salles de bains

Les deux salles de bains disposent de toilettes silencieux électriques et de points de rasage 240V

Des cabines de douche séparées.

Salles de bains avec plancher en teck.

Loisirs

32" LED slimline TV en saloon avec DVD avec télécommande et élévation/baisse électrique

Les Station d'amarrage Pod

Kenwood CD/Radio

Saloon boissons réfrigérateur

Inventaire

Double station Raymarine e125 traceur de cartes tactiles hybrides avec GPS

radar HD ouvert de 48"

Raymarine ST60+ Profondeur Log à la barre inférieure

Raymarine ST60+ Speed Log à la barre inférieure

Raymarine ST60+ Tri-Data Speed / Profondeur / Loger à la barre supérieure

Double station Raymarine ST6002 Pilote automatique

Double station Simrad RS87 VHF avec DSC

Transpondeur AIS

Réflecteur radar actif - double fréquence

Caméras de moteur et de poupe

Mouillage et ancrage

Treuil d'ancrage électrique réversible avec tête avant, barre principale et poignée de treuil manuel.

Rouleau de tête à ancre automatique

Accès à l'écoutille de pont au casier à chaîne

arc en acier inoxydable, crampons de poupe et de ressort

Fairleads à l'arc et à la poupe

Ancre Delta de 20kg avec chaîne de 50m

Chargeurs (4) et chaînes (4)

Cuisson de bateau

Équipement du pont

Plate-forme de transom en teck, pont du poste de pilotage, escalier de la passerelle et escaliers aux ponts latéraux

pulpe et garde-corps en acier inoxydable

Barres en acier inoxydable

Échec avant

Bande de frottement en acier inoxydable avec insert en caoutchouc

Deck arrière avec siège rembourré et aile et radeau de sauvetage espace d'arrimage ci-dessous

Éclairage du poste de pilotage

Couverture du cockpit

Barres de maintien en acier inoxydable

Éclosion assistée à l'aide d'une chaîne de gaz jusqu'à la zone d'arrimage des lazrettes

Porte d'accès verrouillable à la salle des machines

Aspiré par-dessus bord, casier auto-drainant pour 2 bouteilles de gaz

Porte transom menant à la plate-forme de bain intégrale

Coqs à carburant à distance situés dans le casier

Plate-forme de bain transom pleine longueur avec échelle de natation pliante, douche chaude et froide, terrasse en teck, compartiment de rangement et rangement dinghy système de mise à l'eau amovible

Flybridge bar avec grille électrique et réfrigérateur

Boîte de refroidissement Flybridge en position de barre

Projecteur à télécommande

Douche chaude et froide

Support extérieur sur mesure sur sterne

Cockpit en teck et plateforme de bain

transats et coussins de la passerelle volante

Couvertures d'été légères

Cockpit & flybridge couvertures

Couvertures de nuit de cockpit

Movida Métallique Rembourrage extérieur beige avec incrustation Mocca

Sécurité

Extincteurs automatiques/manuels de secours dans la salle des machines avec système d'avertissement à Flybridge et à la position Helm inférieure

Extincteurs à main (3) dans: - suite propriétaire - suite invités - cuisine

Pompes d'assèchement électriques automatiques (avec redondance manuelle) dans la salle des machines, le logement avant et la lazrette arrière (4 au total)

Pompe d'assèchement manuelle haute capacité avec système de vanne et points d'aspiration dans les mêmes zones

Ensemble complet de feux de navigation IMCO, lumière d'équitation, double station télécommande projecteur

Cors électriques jumeaux

Trousse de premiers secours

Talle d'urgence

Couverture de hublot de secours

Généralités

Horloge avec baromètre

Enseigne le personnel

Trousse d'outils

Manuel du propriétaire et manuel du moteur

Cas de documents de bateau

Couvertures de lit matelassées pour lits dans toutes les cabines

Historique du service

Nouveau - raccords à coque (2019), joints d'arbre (2019) et nouvelles anodes (Feb 2022)

Antipourri février 2022

Houx et superstructure polis Fév 2022

Moteurs en service 2022

Courtiers Commentaires

Magnifiquement construit et immaculément fini, le 42 est l'essence même d'un Princess Sports Cruiser moderne. Le 42 est le plus petit de la gamme Princess flybridge, mais embellit le grand bateau et les raffinements de ses plus grands cousins avec facilité, faisant du 42 un fantastique pont de croisière de premier niveau.

Myra IV est présentée au marché en excellent état et prête pour un nouveau propriétaire.

Dans ce cas, nous agissons uniquement comme courtiers. Le Vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise. Bien que toutes les précautions aient été prises dans leur préparation, la justesse de ces indications n'est pas garantie. Ces indications ne sont destinées qu'à titre indicatif et ne constituent pas une durée de contrat. Il est vivement conseillé à l'acheteur potentiel de vérifier les données et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un arpenteur maritime qualifié pour effectuer un relevé et/ou un essai moteur qui, si nous le faisons, n'implique aucune responsabilité pour ce moteur de notre part.

Note au vendeur et à l'acheteur: Si le bateau que vous vendez ou achetez est enregistré, veuillez vous assurer que l'enregistrement est complété après la vente du bateau. Si l'acheteur souhaite annuler l'enregistrement, le vendeur doit contacter le greffe et l'informer que l'enregistrement doit être annulé. Si l'acheteur souhaite poursuivre l'enregistrement, il lui incombe de remplir les formulaires pertinents et de remettre la facture de vente au registraire.

Résumé

Des années d'évolution du design ont contribué à faire de la Princesse 42 le choix définitif pour des croisières à courte distance ou à longue portée à cette taille.

L'espace est le point d'orgue des 42, depuis les deux cabines confortables avec leurs propres salles de bains jusqu'à l'élégant salon et cuisine pratique. Le setee convertible dans le saloon offre des postes d'amarrage occasionnels et des portes coulissantes triples en verre ouvertes sur le grand cockpit en teck permettant une grande place pour les repas en alfresco. Le pont volant spacieux comprend une zone divertissante généreuse avec une boîte frigorifique et une grille électrique et un lit de soleil séparé arrière.

Le Princess 42 allie vitesse et qualité de la mer avec luxe, confort et style, l'essence même d'un yacht à moteur rapide.

Ce Princess 42 Flybridge bénéficie des moteurs diesel Twin 435ch Volvo D6-435 avec deux propulseurs d'étrave et de poupe et 9,5k W Générateur Onan

L'intérieur est en bois intérieur stylé Sérotina Cerise brillant, avec rembourrage à la crème elle a également Eberspacher D5 système de chauffage et filtre à eau potable Instrumentation avec Raymarine e125 Hybrid Touch avec radar ouvert.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
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