Princesse Y72 2021 *Y72
Du chantier naval Princess, nous avons le bateau à moteur de type yacht Princess Y72 à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 2021 et a un prix de 3 464 108€. Ce bateau a une longueur de 22,78 m et une largeur de 5,46 m. Il dispose de 4 cabine(s) et 3 salle(s) de bain. Il dispose de 2 moteur(s) MAN V12 1650 avec 1 650 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce bateau d’occasion Princess Y72, sachez qu’il est situé à Palma de Mallorca, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Princess Y72 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Un excellent exemple de la très populaire Princesse Y72 équipée de deux moteurs diesel MAN V12-1650 ch, intérieur en noyer satin et stabilisateurs d'ailettes.
L'Y72 a été le gagnant du Motor Boat & Yachting (MBY) 2022 Motorboat Awards pour le meilleur Flybridge de plus de 60 pieds.
Ce Y72 particulier n'a eu qu'un seul propriétaire (usage privé seulement, pas de charte).
Entièrement entretenu et prêt à être livré immédiatement. Une excellente occasion d'acheter un exemple de faible heure dans un état immaculé.
Veuillez nous contacter maintenant pour plus d'informations.
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MISES À JOUR RÉCENTES
Une nouvelle ancre plus lourde et une chaîne plus longue et plus lourde ont été ajoutées.
Caméra de vision de nuit installée.
Une échelle de bain améliorée est installée.
L'ionisation WASH & GO de toute l'eau.
Tous les services sont terminés pour la saison 2024.
Autres extras
Chaîne d'ancrage supplémentaire de 20m de 12mm pour un total de 80 mètres
Feux de bande LED supplémentaires pour les personnes aveugles - à l'hébergement inférieur
Générateur supplémentaire ONAN 19kW/50Hz
Affichage supplémentaire de couleur multifonction Raymarine Axiom XL16 (15,6") à la barre supérieure
Prise simple supplémentaire avec double USB dans la cabine de port, Prise simple supplémentaire avec double USB dans la cabine de tribord, Prise simple supplémentaire dans la cabine principale, Prise double supplémentaire dans la cabine arrière / équipage, Q1 sans fil sur la barre de Flybridge.
Tabourets de bar (fixés au pont et avec accès à la charge supérieure au côté bâbord avant du saloon)
Caméras CCTV (2 x caméras fixes dans la salle des machines, 1 x caméra panoramique/tilt dans le cockpit
Plan de travail Clamshell Galley
Chargeur d'onduleur combiné, assurant un transfert sans soudure entre les générateurs/la puissance côtière et la puissance de la batterie inversée pour le réfrigérateur A / & galley
Chaussettes continentales 220v/240v
Tige de lavage du pont, située dans les casiers transom, foredeck & flybridge
moteurs hors route)
Commandes à deux stations et système d'arrimage de fonction de maintien inclus
Les stores Vénitiens standard électriques ou les stores romains/les rideaux facultatifs pour toutes les fenêtres du pont principal excluent la porte du patio et la zone de barre
Auvent de soleil à fonctionnement électrique jusqu'à l'extrémité arrière du plateau dur en maille gris anthracite
Graphiques de la version européenne
Réservoir de carburant à longue portée (800 litres supplémentaires pour un total de 5 300 litres)
Couvertures extérieures: Gris
Kit de mise à niveau de l'éclairage extérieur - comprend: éclairage linéaire LED (x 1) et fibre optique (x 14) au bassin du poste de pilotage & éclairage de la tête et du pont LED de bas niveau (x 28)
Rembourrage extérieur: Met Macadamia. Confort extérieur III. Contraste aux sièges Helm et aux chaises longues : Met Sterling - Confort extérieur III
Fabricant d'eau douce (190 litres/heure)
GRP flybridge hardtop avec des louvres électriques basculantes (y compris l'éclairage LED dimmable) fini en blanc Gelcoat avec des jambes en métal peint Oyster Grey avec des antennes de hauteur réduite montées sur le hardtop
Toilettes chauffantes dans la salle de bains de la salle d'État
Toilettes chauffantes dans la salle de bain de la chambre principale
Toilettes chauffantes dans la salle de bain de Port Cabin
Forfait de mise à niveau de l'éclairage intérieur: fibre optique supplémentaire (à la salle à manger et au salon)
VHF international
lcemaker équipé en bar humide Flybridge
mécanisme sur le poste d'amarrage intérieur.
Ecrans Mosquito pour tous les phares d'ouverture
OUAN 27 Générateur Kw à la place de la norme
Capacité Ethernet embarquée et Internet 4G
Cabine de port pour avoir la conversion double couchette avec le mécanisme de glissement motorisé sur le poste d'amarrage intérieur.
Mises à niveau des prises de courant : Mettre à niveau la prise unique dans la cabine avant pour doubler (x 2),
Mise à jour audio/vidéo Premium
radar/plancher MFD)
Raymarine Magnum radar de couleur HD, piédestal 12kW avec scanner de 48" ouvert au lieu de 4kw standard
Télécommande Passarelle télescopique de 4,1m avec barres pliantes
Clavier de commande à distance (RMK-10) pour affichage multifonction installé à la barre supérieure
Remplacer les batteries standard par des piles AGM.
Mousse réticulée installée dans tous les cockpits extérieurs standard, sièges/sunpads pour pont avant et pont volant
Coussins d'éparpillement
Entrée d'eau de rivage dans le transom
Vecteur de luge Système de stabilisation des nageoires avec nageoires VF800. Lorsque les ailettes en cours sont entraînées par un moteur hydraulique à moteur et à vitesse nulle par un moteur électrique à générateur.
Cabine tribord pour avoir la conversion double couchette avec le coulissant motorisé
Table basse en teck pour un coin salon avec point de fixation
Terrasses latérales en teck et aire de passage en foredeck
Les commandes de la troisième station dans le poste de pilotage (commandes du moteur, commandes du propulseur et arrêts d'urgence du moteur)
Éclairage sous l'eau sur les côtés arrière de la coque (4 x THX803 en pleine couleur)
Interrupteur indépendant des feux transom sous l'eau (4 x THX803 en pleine couleur, interface avec les MFD radar/carte)
unité)
Propulseur hydraulique à vitesse variable (320KgF)
Propulseurs hydrauliques de poupe à vitesse variable (240KgF) (y compris le système hydraulique
Finition satinée intérieure en bois de noyer