RANDONNEUR 1200 RANDONNEUR 1200 d’occasionPrix -  220.000 €


TVA payée
Ref. 153524

Voilier RANDONNEUR 1200 RANDONNEUR 1200 d’occasion de l’année 2010 avec 13.5 m de longueur à Arzon à France

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Avec 1 moteur(s) Nanni avec 50 CV de puissance RANDONNEUR 1200 RANDONNEUR 1200 est un voilier qui a une longueur de 13,5 m et une largeur de 4,36 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval RANDONNEUR 1200 est de l’année 2010 et est de occasion. Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du RANDONNEUR 1200 RANDONNEUR 1200 d’occasion est de 220 000€ et le bateau est situé à Arzon, null. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du RANDONNEUR 1200 RANDONNEUR 1200 que nous avons en vente.


RANDONNEUR 1200 RANDONNEUR 1200 - Description

À vendre : Randonneur 1200 (2010) – Voilier de Voyage Haut de Gamme, Prêt à Naviguer

Randonneur 1200 (2010), voilier de 12m conçu par Marc Lombard. Fiabilisé avec plus de 20 000 milles parcourus, il est idéal pour des croisières longues distances. Construction strip planking, quille relevable, 3 cabines. Remise à niveau complète en 2020-2021 : électronique NKE, moteur Nanni 50cv, voiles récentes et autonomie totale. Parfait pour un projet clé en main, il offre confort, performance et sécurité.

Randonneur 1200 (2010), 12m sailboat by Marc Lombard. Proven with over 20,000 miles sailed, ideal for long-distance cruising. Strip planking construction, lifting keel, 3 cabins. Fully refitted in 2020-2021: NKE electronics, Nanni 50hp engine, recent sails, and total autonomy. Perfect turnkey cruising project, offering comfort, performance, and safety.

Découvrez ce Randonneur 1200 de 2010, véritable bijou de construction nautique, parfait pour les croisières hauturières et les voyages longue durée. Construit selon les plans de Marc Lombard, ce voilier monocoque en Red Cedar est à la fois rapide, robuste et extrêmement confortable. Ce bateau a été préparé et optimisé pour une boucle atlantique de 2 ans, avec une remise à niveau complète en 2020 et 2021.

Caractéristiques de construction :

  • Construction en Red Cedar stratifié avec 16 couches d'époxy sous la flottaison pour une solidité exceptionnelle
  • Quille relevable fabriquée par Hydroem (vérin hydraulique inox double effet), flexibles remplacés en 2020
  • Reprise totale des œuvres vives (2020-2021) : sablage, apprêts, peinture époxy, passe-coques et vannes True Design en polymère renforcé

Dimensions :

  • Longueur : 11,99 m | Longueur hors tout : 13,5 m | Largeur : 4,36 m | Tirant d'eau : 2,20 m / 1,15 m
  • Poids : 7,15 tonnes (vide) | 8,5 tonnes (en charge)
  • 3 cabines doubles, salon spacieux, grande cuisine, WC et cabinet de toilette séparés

Entretien et améliorations (2020-2021) :

  • Gréement Selden : Bas-étais, étais principal et bas-haubans changés en 2021. Gréement courant (écoutes, drisses en Dyneema) remplacé en 2021
  • Voiles récentes : Grand-voile lattée Hydranet (44 m²), Génois Hydranet (49 m²), Code 0 Intuitive Sails (2021), Spi asymétrique (120 m², 2019)
  • Électronique haut de gamme NKE (2021) : Loch, sondeur, anémomètre, compas électronique, deux écrans Multigraphics, télécommande, pilote automatique, … Unité de puissance pilote Raymarine T2
  • Mouillage neuf (2022) : Ancre principale Kobra2 (25 kg), guindeau Lofrans X2 avec télécommande, 70 m de chaîne (10 mm)

Équipements Premium :

  • Autonomie énergétique complète : Panneaux solaires (450W) Victron avec régulateur MPPT, hydrogénérateur Watt & Sea, batteries gel HASE (2021), convertisseur Victron 1600W
  • Confort à bord : Dessalinisateur Aquabase 60l/h, chauffage Eberspacher, machine à laver Gascom (5 kg, faible consommation)
  • PC de bord marinisé avec logiciels Time Zero et Open CPN + cartes détaillées
  • Système de barre tout Jeffa, safrans et mèches changés en 2021

Motorisation et propulsion :

  • Moteur Nanni Diesel 50 cv (1800 heures), entretien complet en 2021 (joint de saildrive neuf, alternateurs, etc.)
  • Hélice Gori Propeller 3 pales repliables avec overdrive pour une performance optimisée
  • Propulseur d'étrave : rétract Max Power


Sécurité et équipements de navigation :

  • Sécurité hauturière complète : Balises AIS, 6 pompes de cale, équipement de sécurité 1ère catégorie (révisé en 2023), …
  • Electronique et pilote secondaire : Radar Furuno, GPS Furuno 32, AIS Vesper Marine, radar Navnet, anémomètre ultrason PB 150

Ce randonneur 1200 est un voilier exceptionnel, idéal pour les passionnés de voyages au long cours. Il a été soigneusement entretenu et continuellement amélioré pour garantir sécurité et performance.

Des travaux de préparation du bateau sont en cours pour la vente afin de proposer un bateau « prêt à partir ». Sont notamment pris en charge le remplacement de tous les stores, la peinture de coque Bi composant AWL Grip, le remplacement à neuf des équipements : capote, lazzy bag et bimini.

 

Inventaire complet, expertise de 2021, factures, … disponibles sur demande.

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Discover this 2010 Randonneur 1200, a true gem of nautical construction, perfect for offshore cruising and long-distance voyages. Designed by Marc Lombard, this Red Cedar monohull is fast, robust, and extremely comfortable. Prepared and optimized for a 2-year Atlantic loop, with a complete refit in 2020 and 2021.

Construction Features:

  • Built in laminated Red Cedar with 16 epoxy layers below the waterline for exceptional strength.
  • Lifting keel by Hydroem (stainless steel dual-effect hydraulic ram), hoses replaced in 2020.
  • Full refit of the hull (2020-2021): sandblasting, primer, epoxy paint, and True Design polymer through-hulls and valves.

Dimensions:

  • Length: 11.99 m | LOA: 13.5 m | Beam: 4.36 m | Draft: 2.20 m / 1.15 m
  • Weight: 7.15 tons (empty) | 8.5 tons (loaded)
  • 3 double cabins, spacious saloon, large galley, separate head and shower room.

Maintenance and Upgrades (2020-2021):

  • Selden Rigging: Lower stays, mainstay, and lower shrouds replaced in 2021. Running rigging (Dyneema sheets, halyards) replaced in 2021.
  • Recent sails: Fully battened Hydranet mainsail (44 m²), Hydranet genoa (49 m²), Intuitive Sails Code 0 (2021), asymmetrical spinnaker (120 m², 2019).
  • High-end NKE electronics (2021): Log, depth sounder, anemometer, electronic compass, 2 Multigraphics displays, remote control, autopilot, Raymarine T2 power unit.
  • New anchoring system (2022): Kobra2 main anchor (25 kg), Lofrans X2 windlass with remote, 70 m chain (10 mm).

Premium Equipment:

  • Total energy autonomy: 450W Victron solar panels with MPPT controller, Watt & Sea hydrogenerator, HASE gel batteries (2021), Victron 1600W inverter.
  • Onboard comfort: Aquabase 60l/h watermaker, Eberspacher heater, Gascom 5kg washing machine (low consumption).
  • Onboard PC with Time Zero, Open CPN software + detailed maps.
  • Full Jeffa steering system, new rudders and shafts (2021).

Engine and Propulsion:

  • Nanni 50 hp diesel engine (1800 hours), fully serviced in 2021 (new saildrive seal, alternators, etc.).
  • Gori Propeller 3-blade folding propeller with overdrive for optimized performance.
  • Bow thruster: retractable Max Power.

Safety and Navigation Equipment:

  • Full offshore safety gear: AIS beacons, 6 bilge pumps, category 1 safety equipment (revised in 2023), etc.
  • Secondary electronics and autopilot: Furuno radar, Furuno GPS 32, Vesper Marine AIS, Navnet radar, PB 150 ultrasonic anemometer.

This RM 1200 is an exceptional cruiser, perfect for long-distance sailing enthusiasts. It has been meticulously maintained and continuously upgraded to ensure safety and performance.

Pre-sale preparations are underway to offer a "ready-to-go" boat. This includes replacing all window covers, a new Bi-component AWL Grip hull paint, and new equipment: dodger, lazy bag, and bimini.

Full inventory, 2021 survey, and receipts available upon request.

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RANDONNEUR 1200 RANDONNEUR 1200 - Équipement

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Emplacement
Pays: France   Province :  Arzon

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.