SOLARIS 64 RS d’occasionPrix -  2.995.000 €


TVA impayée
Ref. ODOO ID - 2.064

Voilier SOLARIS 64 RS d’occasion de l’année 2022 avec 19.4 m de longueur à Majorque, Îles Baléares, Espagne

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Le SOLARIS 64 RS d’occasion est l’un des modèles du chantier naval SOLARIS de l’année 2022. Il s’agit d’un voilier avec un prix de 2 995 000€. Il a une longueur de 19,4 m et une largeur de 5,4 m. SOLARIS 64 RS dispose de 1 moteur(s) VOLVO PENTA avec 175 CV de puissance. Il dispose de 4 cabine(s) et 4 salle(s) de bain. Il est situé à Majorque, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce SOLARIS 64 RS d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


SOLARIS 64 RS - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
L'aménagement intérieur est innovant, avec une cabine spacieuse du propriétaire vers l'avant avec un rangement généreux et un positionnement personnalisé du lit. La cuisine centrale s'étend sur toute la largeur du yacht, optimisant l'espace et la fonctionnalité. Le large saloon, avec une allée d'appoint à tribord, offre un accès facile aux cabines invités, chacune équipée d'une salle de bains privative et de douches pleine hauteur.



La conception du pont comprend un garage tendre de 3 mètres de long avec accès longitudinal, assurant qu'il n'empiète pas sur les cabines arrière. Le cockpit offre une table fixe à bâbord et un canapé de pont à tribord, avec un passage central entre eux. La manipulation de la voile est efficace, avec une plinthe centrale dédiée à la feuille principale et deux treuils latéraux. La coque moderne dispose d'une large poupe avec deux gouvernails et d'un arc dragué subtil. La quille en forme de "T" offre deux options fixes, ainsi qu'une quille de levage qui n'interfère pas dans l'espace intérieur.



SOLARIS 64 RS - Équipement

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Options

Généralités

01.01 SOLARIS 64 RS OAK INTERIEURS selon les spécifications standard

Règlement (UE) no 1303/2013 du Parlement européen et du Conseil Modernisation pour les intérieurs en teck en Birmanie

Bâtiment

02.01 Bow Thruster Mod. MAX POWER VIP250, électro hydraulique avec batterie dédiée 150 Ah-24V

02.02 Stern Thruster Mod. MAX POWER R200, électro hydraulique avec batterie dédiée 150 Ah-24V

02.03 Garage tendeur avec accès longitudinal, avec une structure composite étanche et treuil électrique + rouleaux pour déposer et lever le dinghy (3,00 m) de l'eau. Double gouvernail avec arbres en acier inoxydable et plate-forme de bain inclus

02.06 4 fenêtres de coque supplémentaires, verre double couche 02.08 Coppercoat antisalissure

Intérieur

03.01 Air conditionné et système de chauffage avec ventilateur et thermostat dans le saloon et dans chaque cabine. Le système dispose d'une capacité de refroidissement de 50 000 BTU et d'une technologie d'onduleur afin de réduire la consommation électrique. (La fonction de chauffage ne fonctionnera que lorsque la température de l'eau de mer est supérieure à 5°C). Alimentation en courant alternatif 220V

03.02 Plan de travail et violons de Galley en Corian (portside) et éviers en acier inoxydable

03.03 Plan de travail salle de bains en Corian avec violons intégrés et lavabos intégrés en Corian

(couleur "Glacier Blanc")

03.05 Coffre-fort numérique

03.06 Cabine pour équipage équipée de lit, casiers et salle de bain séparée

03.08 Lave-vaisselle

03.09 Lave-linge

03.11 Capuche d'extraction et plateau à induction (monté sur gimbals) + four électrique

03.21 Kit de conversion lit simple à lit double, cabine arrière tribord

03.22 Kit de conversion lit simple à lit double, côté bâbord cabine arrière

03.23 Système de climatisation pour la cabine de l'équipage, mise à niveau 03.01

03.25 Portes réfrigérateur/congélateur à recouvrir de bois

Moteur

Moteur de 175 ch (Volvo Penta)

04.03 Coupe à corde sur l'arbre de l'hélice

04.06 Interface NMEA pour visualiser les données du moteur Volvo Penta dans le traceur

Groupe électrogène

05.02 11 kw Générateur onan avec séparateur d'eau d'échappement

Systèmes d'alimentation en eau

06.01 Chaudière SCHENKER, 150 lt/heures - 24V, modulaire, à installer dans la cabine avant, version numérique

06.04 Mélangeur d'eau chaude/froide avec douche bidet supplémentaire par les toilettes, chacune 06.06 2 toilettes électriques modèle Planus 24v (système de chasse d'eau fraîche)

Matériel de pont

08.01 Ponts latéraux recouverts de teck (caulking gris)

08.02 Toit-coach couvert de teck (coulement gris)

08.03 Plate-forme de bain couverte de teck (caulking gris)

08.04 3 treuils électriques modèle Harken Performa, taille 80 (feuille principale centrale +

manoeuvres), comme différence de prix avec les standard

08.43 2 treuils manuels modèle Harken Performa, taille 80

08.08 Bimini pour le cockpit de l'invité avec snood

08.11 passerelle télescopique hydraulique, en acier inoxydable, 2,20 m

08.12 Coussins pour les sièges du poste de pilotage

08.14 Couvertures de protection des volants

08.15 Couverture de protection pour la table du poste de pilotage

08.16 Couvertures de protection pour consoles de direction

08.18 2 poignées pliantes en acier inoxydable au milieu des navires

08.19 Portail en acier inoxydable dans les lignes de vie (asterboard)

08.20 Porte en acier inoxydable dans les lignes de vie (portside)

08.26 2 sacs pour halyard dans le cockpit avec supports en acier inoxydable

08.41 Treuil d'amarrage rétractable électrique, Harken CLR (il nécessite la sélection du

crampons pliants en avant, montés sur l'orteil)

08.31 Prêtre à arc en carbone pour Gennaker et Code 0 intégré dans la coque, sur le dessus de l'ancre

08.38 Repose-pieds en teck amovible

08.39 Sprayhood avec couvercle en fibre de verre

08.40 Commande d'ancrage avec compteur de chaîne (monté sur la console de direction)

Système de direction

09.02 Consoles intégrées sur les piédestaux de direction pour instruments (plotte 9/12), boussole, différentes commandes et grabrails

09.03 Commande électronique du moteur Volvo Penta sur la console tribord

Rig/Voiles

10,01 Mât et flèche en aluminium peints en blanc

10.06 Boom à fourrure composite de Mainfurl V-Shape (système électrique), finition peinte

(mise à niveau du boom en aluminium standard)

10.08 Bamar TD électrique jib furler, comme différence de prix avec le standard 10.12 Plaque de chaîne et de maintien

10.16 Code électrique 0 furler par Bamar, combiné avec pivotant par Ubi Maior 10.21 Équipement pour Gennaker et Code, y compris les blocs et un ensemble de feuilles 10.24 Code 0 halyard 2:1 avec bloc

10.26 Kit gennaker barbier / Code 0

Système électrique

11.01 2 supplémentaires 115 Ah (C20) batteries pour les services, 24V

11.02 Éclairage indirect dans la cabine principale

11.03 Éclairage indirect dans le salon

11.04 Éclairage indirect dans la cuisine

11.09 Prises supplémentaires 220V no 6

11.10 Machine à café + prise de 220V décidé, montée sur le plateau de travail de la cuisine

11.11 Prise USB (12 Volt), prix unitaire

Navigation/Electronique

12.08 B&G H5000 pack de navigation comprenant: 2 écrans H5000 GFD, H5000 Logiciel Hydra, clavier de pilotage automatique H5000, ordinateur de puissance H5000, entraînement mécanique rotatif 24V, affichage Triton-2 pour la direction du vent analogique, modèle VHF V60 y compris deuxième unité H60 dans le poste de pilotage

12.12 Affichage multifonctions B&G Zeus 3S - écran tactile 12" avec antenne GPS intégrée (y compris carte Navionics+ "Méditerranée et mer Noire",

- NAV+43XG). Installation possible uniquement au tableau. (L'antenne GPS externe,

Point 12.13, est conseillé)

12.13 Modèle d'antenne GPS ZG100 NK2, B&G avec compas à débit intégré et 10 Hz

Sortie Simnet

12.14 Modèle d'antenne radar B&G Halo 20 Plus (installé au mât)

12.16 Transpondeur Simrad AIS NAIS-500 classe B, connecté à l'écran multifonction Zeus-3 série, y compris le modèle de diviseur Simrad NSPL-500

Loisirs

13.06 Système musical comprenant: Fusion APOLLO RA770 unité avec tuner AM/FM, fente pour i-Pod, i-Phone et appareils Android, prise USB externe. Saloon et cockpit

haut-parleurs. L'unité Fusion peut être contrôlée par les écrans tactiles Raymarine/B&G. (Ce dispositif, s'il est connecté via wi-fi Raymarine ou B&G, peut être contrôlé par une application spécifique IOS ou Android). Télécommande par App Fusion Link via connexion Bluetooth et/ou WiFi externe, non inclus

Divers

14.01 Matériel de sécurité

14.03 Lancement, marche du mât et essais en mer à San Giorgio di Nogaro/Monfalcone 14.05 Droits de dédouanement à l'exportation

Extras

12.15 Point d'accès WI-FI Simrad Go-Free. C'est à

Transfert / livraison du bateau en haute mer à l'achèvement des procédures d'exportation euro

.003 Cabine du propriétaire: côté tribord de la cabine avec commode au lieu du canapé (comme sur Solaris

641.010 AIGUA)

.004 Élimination du tableau à remplacer par une plus grande longueur Canapé / Chaise Long

.007 Refroidisseur de vin

,0014 Miroir teinté entre les cabines arrière

,0019 Boîte en carbone avec pompe auto-égouttante installée au pied du mât, pour l'eau du mât

accumulation

,0023 Table Cockpit pour être plus bas dans un salon confortable NR, conduit électrique + coussin

.0024 Repose-pieds plus grands et angle plus plat pour les escaliers allant à la plate-forme et dans le stockage

Domaine

.0026 Modèle d'affichage multifonctions B&G Zeus 3S - écran tactile NR 16"

monté sur le

cloison entre le saloon et la toilette arrière tribord

,0028 Tête de lit pour le lit du propriétaire à être doublé avec le NR même tissu/couleur utilisé pour la tuyauterie dans les coussins de saloon, couvercle à enlever

,0029 Inserts en cuir avec couture dans des moulures en bois sur le bateau

.0037 Feux d'incendie 4 LED Lumières scellées des 2

.0038 All Electrical Push Botton Interrupteurs dupliqués sur

les deux consoles ( Furler / Winch / Jib / Feuille principale etc...)

.0039 50" Samsung Frame TV dans Salon

.0040 43" Samsung Frame TV dans la cabine principale

.0048 B&G NEMESIS 9" affiche: 3 affiche NEMESIS NR 9" connecté au NMEA2000.

Installé au mât sur son propre support

.0053 24V dans le casier arrière tribord

.0055 volants GRP avec rayons en Y, peints en noir

,0057 Éclairage indirect dans le cockpit

.0058 Plan de travail dans la cuisine tribord à Corian

,0059 Mur entre le haut de la cuisine et le haut

casiers à couvrir en blanc (à tribord et à bâbord)

.0062 Sièges-poussoirs 2 x coin

.0065 Feuille principale ORANGE

.0066 2 places assises pour le salon

,0068 Rails de bibliothèque au côté de l'entrée, sous le pont NR

.0025 Micro-caméra pour le système de furling à visionner dans le graphique B&G

.0071 Mise à niveau VHF de V60 à V100

0072 Eau fraîche froide pour nettoyer le pont dans le casier d'ancrage avec buse de pulvérisation

.0076 Tissu Novatex 3385 col. 1 pour 1 ensemble de nouvelles couvertures

,0077 Jeter des oreillers pour le saloon à Subrella Tangerine NR (fibre fournie par le client)

(5 coussins 40x40

cm; 5 coussins cilindrici diamètre 20 x longueur 50 cm)

,0080 Mise à niveau du système de divertissement Fusions, y compris les haut-parleurs JL audio + Sonos composants et 2 couples de haut-parleurs JL-Audio, modèle M6 7.7", amplificateur Sonos

,0075 Coussins de cockpit: tuyauterie en couleur Sunbrella PAPYRUS .0081 Mise à niveau des coussins de cockpit avec un siège plus épais .0088 Télécommande par Reckmann pour le Furlerboom

Furlerboom: Standard Boomcover avec fermeture éclair en noir INTERIORCARPET(JACARANDA SANTUSHTICOLOURPLATINUMQUALITYIN100% HAUT 10MM) AVEC BASE ANTISLIP ET PINCE SUR LES EDGES Table de pilotage vernie améliorée



Sails

Sails de Millenium:



DANS LA BOOM - Millenium Arxè Carbone 2 Taffetà de 120,00 m2. Deux côtés noir Taffetà, une pièce voile avec technologie de fil continu en fibre de carbone 100% noir. Complète avec nr. 2,00 renforts pour récif, rainures de tirant d'eau, nombre de voiles, Dyneema lineson leech et pied, clé molle, ligne de leech supérieure, batteurs de longueur, poches internes intégrées, anti Protection Uv, renforts internes et sac à voile lourd.
HEADBOARD - Tête de lit avec voiture "Harken" Cod. 1308.
JIB - Millenium Arxè Carbon Noir de 87,00 m2. Film noir sur film noir, un
voile pièce avec technologie de fil continu en fibre de carbone 100% noir. Complète avec des bandes de tirant d'eau, des lignes Dyneema sur les pattes et les sangsues, des étriers doux, une protection anti-UV peinte sur les pattes et les sangsues, des plaques de serrage en alliage, des battements verticaux, des poches intégrées de batten interne, des renforts internes et un sac à voile lourd.
CODE ZERO CRUISING - Millenium Arxè Twaron aramidic Noir de 185,00 m2. Film noir sur film noir, voile d'une pièce avec technologie de fil continu en 100% noir aramidic Twaronfiber. Complet avec des bandes de tirant d'eau, lignes Dyneema sur leech et le pied, cléttes douces, renforts internes et sac à voile de course.
CABLE - Pas de câble de torsion dans "Dyneema".
BLOC – bloc de halard de 2:1
Protection contre les UV - Protection anti-UV peinte.
GENNAKER A-2 - Coupe matricielle, tissu de course 100% nylon "Contender" de couleur rouge, de 317,00 m2.
Complet avec les numéros de voile, les lignes Dyneema sur les sangsues, les luffs et les pieds, les étriers doux, les radials
renforts et sac de course.
SOCK - Retriever chaussette "Atn Inc. Usa"
LOGO MAINSAIL - Logo des deux côtés de la voile.
Conception et reproduction du logo
LOGO CODE ZERO - Logo des deux côtés de la voile.
Sails du Nord :
• Garde-à-vous 3Di OCEAN 700 26 000 Dpi

Sails by OneSails:

• Karver KF6 MTD Furler




CONSTRUCTION:

Bow Thruster Mod. MAX POWER R200, électro hydraulique avec batterie dédiée 150 Ah-24V

Stern Thruster Mod. MAX POWER R200, électro hydraulique avec batterie dédiée 150 Ah-24V

Garage d'appel d'offres avec accès longitudinal

N° 4 fenêtres de coque supplémentaires, verre double couche

Cuivre antisalissure

Lignes aquatiques peintes

Je ne sais pas.

Modernisation pour les intérieurs en teck en Birmanie

Air conditionné et système de chauffage avec ventilateur & thermostat dans le saloon & dans chaque cabine

Plan de travail et violons de Galley en Corian (Portside) et éviers en acier inoxydable

Plan de travail salle de bains en Corian avec violons intégrés et lavabos intégrés en Corian

Coffre-fort numérique

Cabine d'équipage équipée d'un lit de 2 mt, casiers et salle de bains séparée

Lave-vaisselle

Lave-linge

Planche à induction (fixe)

Kit de conversion lit simple à lit double, cabine arrière tribord

Kit de conversion lit simple à lit double, côté bâbord cabine arrière

Système de climatisation pour la cabine de l'équipage

Portes réfrigérateur/congélateur à recouvrir de bois

Cabine du propriétaire: côté tribord de la cabine avec commode au lieu du canapé

Suppression de la table à remplacer par une plus grande longueur Canapé / Chaise Lounge

Refroidisseur de vin

Miroir teinté entre les cabines arrière

Tête de lit pour le lit du propriétaire à tapisser avec le même tissu/couleur utilisé pour la tuyauterie dans les saloons, couvercle à enlever

Inserts en cuir avec couture dans des moulures en bois

50" Samsung Frame TV dans Salon

43" Samsung Frame TV dans la cabine principale

Plan de travail dans la cuisine tribord à Corian

Mur entre le haut de la cuisine et les verrous supérieurs à couvrir en blanc (à tribord et à port)

2 places assises pour le salon

Barres de bibliothèque sur le côté de l'entrée, sous le pont

Jeter des oreillers pour le saloon à Subrella Tangerine(fibre fournie par le client) (5 coussins 40x40cm; 5 coussins cilindrici diamètre 20 x longueur 50cm)

- Oui.

Moteur de 175 ch (Volvo Penta)

Coupe à corde sur l'arbre de l'hélice

Interface NMEA pour visualiser les données du moteur Volvo Penta dans le traceur

GÉNÉRATEUR :

11 kw Générateur Onan avec eau d'échappement

SYSTÈMES D'EAU:

Chaudière SCHENKER, 150 lt/h - 24V, modulaire, à installer dans la cabine avant, version numérique

Mélangeur d'eau chaude/froide avec douche bidet supplémentaire par les toilettes, chaque

2 toilettes électriques modèle Planus 24v (système de chasse d'eau)

ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS:

Ponts latéraux recouverts de teck (caulking gris)

Toit-coach couvert de teck (coulement gris)

Plate-forme de bain couverte de teck (caulking gris)

3 treuils électriques modèle Harken Performa, taille 80 (feuille principale centrale + manœuvres), comme différence de prix avec les standard

2 treuils manuels modèle Harken Performa, taille 80

passerelle télescopique hydraulique, en acier inoxydable,2.00 m

Couvertures de protection des volants

Couverture de protection pour la table de pilotage

Couvertures Protetcion pour consoles de direction

2 clés pliantes en acier inoxydable au milieu des navires

Portail en acier inoxydable dans les lignes de vie (asterboard)

Porte en acier inoxydable dans les lignes de vie (portside)

2 sacs pour halyard dans le cockpit avec supports en acier inoxydable

Treuil d'amarrage rétractable électrique, Harken CLR (il faut sélectionner les clattes pliantes en avant, montées sur l'orteil)

Bâton en carbone pour Gennaker et Code 0 intégré dans la coque, au sommet de l'ancre

Sprayhood avec couvercle GRP

Commande d'ancrage avec compteur de chaîne (monté sur la console de direction)

Boîte en carbone avec pompe auto-égouttante installée pied atmast, pour accumulation d'eau de mât

Coussins de cockpit

Table Cockpit pour être plus bas dans un coin salon confortable, conduit électrique + coussin

Plus grands repose-pieds et angle plus plat pour l'escalier à plate-forme et dans le stockage sont

Volant GRP avec rayons en Y, peint noir

Repose-pieds en teck amovible

2 sièges-poussoirs d'angle

Bimini pour le cockpit avec snod

Eau fraîche froide pour nettoyer le pont dans l'ancre avec buse de pulvérisation

Tissu Novatex 3385 col. 1 pour 1 ensemble de nouvelles housses

Coussins de cockpit: tuyauterie en couleur Sunbrella PAPYRUS

Mise à niveau des coussins de cockpit avec un siège plus épais

SYSTÈME DIRECTEUR:

Consoles intégrées sur les piédestaux de direction pour instruments (plotte 9/12), boussole, différentes commandes et grabrails

Commande électronique du moteur Volvo Penta sur la console tribord

- Oui.

Mât et flèche en aluminium peints en blanc

Boom à fourrure composite par Furlerboom (système électrique), finition peinte (mise à niveau du boom en aluminium standard)

Bamar TD électrique jib furler, comme différence de prix avec le standard

Plaque de chaîne et reste

Code électrique 0 fourrure par Bamar, combiné avec pivot par Ubi Maior

Équipement pour Gennaker et Code, y compris les blocs et un ensemble de feuilles

Code 0 halard 2:1 avec bloc

Kit gennaker barbier / Code 0

Feuille principale ORANGE

SYSTÈME ÉLECTRIQUE:

2 supplémentaires 115 Ah (C20) batteries pour les services, 24V

Éclairage indirect dans la cabine principale

Éclairage indirect dans le salon

Éclairage indirect dans la cuisine

6 prises supplémentaires 220V

Machine à café + prise de 220V décidé

Prise USB (12 Volt)

Lumières de Fourlerboom 4 LED Lumières au lieu des 2

24V dans le casier arrière tribord

Éclairage indirect dans le cockpit

NAVIGATION / ÉLECTRONIQUE :

B&G H5000 pack de navigation comprenant: 2 affichage H5000 GFD, H5000 Logiciel Hydra, clavier de pilotage automatique H5000, ordinateur de puissance H5000, entraînement mécanique rotatif 24V, affichage Triton-2 pour la direction du vent analogique, modèle VHF V60 y compris deuxième unité H60 dans le poste de pilotage

Affichage multifonctionnel 2 x B&G Zeus 3S - écran tactile 12" avec antenne GPS intégrée (y compris carte Navionics+ "Méditerranée et mer Noire", NAV+43XG). Installation possible uniquement au tableau.

Modèle d'antenne GPS ZG100 NK2, B&G avec compas à débit intégré et sortie 10 Hz Simnet

Modèle d'antenne radar B&G Halo 20 Plus (installé au mât)

Point d'accès WI-FI Simrad Go-Free. C'est à

Transpondeur Simrad AIS NAIS-500 classe B, connecté à l'écran multifonction Zeus-3 série, y compris le modèle de diviseur Simrad NSPL-500

Modèle d'affichage multifonctions B&G Zeus 3S - écran tactile de 16 po monté sur la tête entre le saloon et la toilette tribordaft

Tous les commutateurs électriques de boutonnage dupliqués sur les deux consoles ( Furler / Winch / Jib / Main Sheetc....)

B&G NEMESIS 9" affiche: 3 affiche NEMESIS9" connecté à la NMEA2000. Installé au maston son propre support

Micro-caméra pour le système de fourrage à visionner dans le graphique B&G

Mettre à niveau VHF de V60 à V100

Routeur WIFI Peplink Br-1 + antenne

Télécommande par Reckmann pour le Furlerboom

ENTRETIEN:

Système musical incluant: Fusion APOLLO RA770unit avec tuner AM/FM, fente pour i-Pod, i-Phone etAndroid périphériques, prise USB externe. Haut-parleurs Saloon et cockpit. L'unité Fusion peut être contrôlée via les écrans tactiles Raymarine/B&G. (Ce dispositif, s'il est connecté via access-point wi-fi Raymarine ou B&G, peut être wi-fi controlé par une application spécifique IOS ouAndroid). Télécommande par App Fusion Link via connexion Bluetooth et/ou WiFi externe, non compris

Mise à niveau du système de divertissement Fusions comprenant haut-parleurs JL audio + Sonoscomponents et 2 couples de haut-parleurs JL-Audio, modèle M6 7.7", amplificateur Sonos




Emplacement
Pays: Espagne   Province : Majorque

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.