Sunseeker Manhattan 52 d’occasionPrix -  1.425.000 1.330.000 €


TVA payée
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Bateau à moteur Sunseeker Manhattan 52 d’occasion de typecroisière de l’année 2019 avec 17.21 m de longueur à Alicante, Espagne

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Avec 2 moteur(s) Volvo Penta avec 725 CV de puissance Sunseeker Manhattan 52 est un bateau à moteur de type croisière qui a une longueur de 17,21 m et une largeur de 4,87 m. Plus précisément, ce modèle du chantier naval Sunseeker est de l’année 2019 et est de occasion. Le bateau est équipé de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Pour ceux qui sont intéressés par l’achat, le prix du Sunseeker Manhattan 52 d’occasion est de 1 330 000€ et le bateau est situé à Alicante, Espagne. Si vous continuez à lire, vous aurez plus d’informations sur l’état, l’équipement, et les caractéristiques du Sunseeker Manhattan 52 que nous avons en vente.


Sunseeker Manhattan 52 - Description

Sunseeker Manhattan 52 du 2019, 428 heures moteur, seulement deux propriétaires et pavillon espagnol. TVA et immatriculation espagnole payées. Longueur selon documentation 14,96m, longueur réelle 17,21m. Homologué pour 12 personnes. Entièrement équipé : Stabilisateurs Seakeeper 6, plateforme hydraulique, yachtcontroller. Noyer américain noir - finition satinée. Autonomie de 250 milles nautiques. Service officiel Volvo. Plus d'infos, contactez Isaac (+34) 654 848 779



Sunseeker Manhattan 52 - Équipement

Equipement électrique:
> Simrad 2 x NSS12 evo3 12' Traceur de cartes couleur multifonctionnel
> Simrad 2 x NSS12 evo3 12' Répétiteur et GP25-GPS
> Système de pilotage automatique Simrad AP 44, Simrad 2 x IS42 affichage multifonctionnel couleur de la vitesse et de la profondeur.
> VHF Simrad RS90 avec DSC sur la console de fond et la Fly Console
> Module Simrad AIS avec GPS et antenne VHF AIS de 2,4 mètres.
> Radar Simrad Broadband G4
> Deux écrans LCD Volvo Penta de 2,5' pour les moteurs d'arbre
> Compas pivotant et ajustable avec carte de correction
> Haut-parleurs Fusion SG-F65W 6.5' et télécommande de zone MS-NRX300 dans la console
> Stabilisateurs Seakeeper 6
> Joystick de commande du propulseur avec fonction de maintien PJC212, Contrôleur Yacht
> Lumières sous-marines
> Générateur Onan 11kw 50Hz
> Prise de quai, circuit électrique, Inverter

Equipement intérieur:
> 3 Cabines + équipage
> 6 Couchettes + équipage
> 2 Salles d'eau + équipage
> Propulseur d'étrave
> Propulseur de poupe
> Pompe de cale électrique
> Climatisation
> Chargeur de batterie
> Chauffe-eau
> Eclairage intérieur LED en acier inoxydable
> Cuisine, Vitrocéramique
> 2 Réfrigérateurs, 2 x congélateurs
> Micro-ondes/four
> WC électrique avec réservoir de rétention
> Lave-linge, Sèche-linge
> Zone salon Tuner CD/FM avec connectivité Bluetooth et haut-parleurs Fusion MS-AV755
> Tv installée sur un système de montage et de démontage avec un tuner Fusion MS-AV755 CD/DVD/FM/Bluetooth et des haut-parleurs Fusion x 2.
> Rafraîchisseur de vin pour 20 bouteilles
> Dessalinisateur d'eau douce

Equipement extérieur:
> Cockpit en teck
> Pont supérieur en teck synthétique
> Plate-forme de natation en teck
> Table à manger en teck dans le cockpit arrière et table en teck sur le pont avant
> Coussins au solarium avant
> Coussins du flybridge
> Treuils d'amarrage arrière
> Passerelle hydraulique
> Échelle de bain
> Guindeau élect, 40 m. de chaîne galvanisée de 9,5 mm avec ancre Lewmar Delta galvanisée de 25 kg
> Plateforme hydraulique avec une capacité de levage maximale de 450 kg
> Bâche de mouillage de protection pour le pont principal, pour les sièges et la table du cockpit. de siège, de table et de bain de soleil pour le pont avant.
> Bâche de mouillage de protection pour le flybridge, Sièges, bain de soleil, table, sièges du gouvernail et Wet bar. Bimini Top en toile avec armature en acier inoxydable
> Unité de refroidissement électrique pour la glacière à chargement par le haut. Machine à froid Waeco CS-NC


Emplacement
Pays: Espagne   Province :Alicante  

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.