Trintella 52C d’occasionPrix -  242.000 €

Voilier Trintella 52C d’occasion de l’année 1999 avec 16.0 m de longueur à Grece

Le Trintella 52C d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Trintella de l’année 1999. Il s’agit d’un voilier avec un prix de 242 000€. Il a une longueur de 16 m et une largeur de 4,66 m. Trintella 52C dispose de 1 moteur(s) VOLVO PENTA avec 50 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s). Plus de données, détails, équipement et état de ce Trintella 52C d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
yacht néerlandais conçu par Peltzer/van Dijk et construit par le chantier naval Trintella en 1999. La quille de levage et la coque en fibre de carbone font la différence. Un yacht rapide et très bien entretenu en état haut qui vaut la peine d'être acheté..

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Modèle : TRINTELLA 52C
Type: yacht à voile
LD (m): 16,00
LWL (m): 14,80
Boom (m): 4,66
Projet m): 1,90
Salle de classe (m): 1,90
Année de construction: 1999
Constructeur : TRINTELLA SHIPYARD
Pays : Pays-Bas
Designer: Peltzer/van Dijk Yacht Design
Déplacement (t): 17
Ballast (tonnes): 5,3
Matériau de la coque: fibre de carbone
Couleur de la coque: blanc
Type Keel: quille de levage
Matériel de superstructure: fibre de carbone
Matériau du pont : fibre de carbone
Finition du pont: teck
Finition de pont superstructure: teck
Finition de la plate-forme de cockpit: Teak
Antisalissure (année): 2024
Cadre de fenêtre: acajou
Matériau de la fenêtre: verre
Deckhatch: plexiglas
Trous: aluminium
Isolation: mousse
Arche radar: non pliable
Réservoir de carburant (litre): 2 x 200 = 400 en acier INOX total
Indicateur de niveau (citerne à carburant): oui
Réservoir d'eau douce (litre): 2 X 300 = 600 TOTAL
Indicateur de niveau (eau douce): oui
Réservoir d'eau noire (litre): 2 X 75 = 150 TOTAL INOX acier inoxydable
Indicateur de niveau (eau noire): oui
Direction des roues: Direction du câble HYDRAULIQUE
Talle d'urgence: oui
Plus d'infos sur la coque: GFK renforcé au carbone
yacht néerlandais conçu par Peltzer/van Dijk et construit par le chantier naval Trintella en 1999. La quille de levage et la coque en fibre de carbone font la différence. Un yacht rapide et très bien entretenu en état haut qui vaut la peine d'être acheté..