Du chantier naval VIKING MARINE, nous avons le bateau à moteur de type croisière VIKING MARINE 465 FLY à vendre d’occasion. Il est construit dans l’année 2008 et a un prix de 370 000€. Ce bateau a une longueur de 15,15 m et une largeur de 4,2 m. Il dispose de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il dispose de 2 moteur(s) Yanmar avec 480 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce bateau d’occasion VIKING MARINE 465 FLY, sachez qu’il est situé à Athens. Plus de données, détails, équipement et état de ce VIKING MARINE 465 FLY d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Cette vidéo 465 Fly est un yacht motorisé de 15.15m conçu par Fulvio de Simoni, construit en GRP par Viking Marine en Turquie, et a été livré en 2008, avec une coque de rabotage avec teck posée sur le pont principal. Elle est un yacht entièrement équipé alimenté par deux moteurs diesel YANMAR de 480ch chacun, transmettant aux arbres directs conventionnels fournissant une vitesse de croisière de 26noeuds tout en atteignant jusqu'à 30noeuds.
La configuration intérieure peut accueillir (6) personnes dans (3) cabines composées de la cabine propriétaire avant avec un lit double et salle de bains privative, une cabine jumelée côté bâbord avec couchettes simples côte à côte, et une 3ème cabine côté tribord avec couchettes supérieures / inférieures en forme (L). Les cabines invités partagent la deuxième salle de bains. Les cabines spacieuses sont complétées par de grandes zones diurnes à l'intérieur et à l'extérieur.
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IDENTITÉ DU YACHT
Constructeur/modèle: VIKING Marin 465 Fly
Type: Yacht à moteur avec pont volant
Année modèle: 2008
Inscription: Yacht de plaisance privé
Drapeau: Grec / Elefsis
Statut UE-TVA: Paiement
État: Excellent
Pays construit: Turquie
Lieu: Athènes-Grèce
DIMENSIONS
A.T.: 15 h 15
Durée du règlement: 13.30m
L.O.H.: 13h30
L.W.L.: 11,60m
faisceau: 4.20m
Projet: 1.05m
Déplacement : 16 000 kg (en charge) / 12 300 kg (légère)
Tonnage: 33.36GT / 21.91NT
Salle de classe : 1,95m
Passage de la passerelle: 4.15m
Hauteur sur tous 5.40m
CONSTRUCTION
Yacht à moteur avec pont volant
Designer Fulvio de Simoni
Conception de la coque
Construction de la coque et de la superstructure du GRP
Le principal est posé avec du teck
Couleur de la coque Bleu marine
ESSAIS / PERFORMANCE
Moteurs principaux: YANMAR (2 x 480 HP)
Modèle de moteur: 6LY3A-ETP
Moteurs: Arbres directs
Heures de moteur: 350 heures (septembre 2023)
Vitesse de croisière : 26 nœuds à 3000 tr/min
Vitesse maximale : 30 nœuds à 3300 tr/min
Consommation de carburant: 140 Lit/h @ 3000rpm
Capacité carburant: 1500Lit (2x750Lit S/S réservoirs)
Capacité en eau: 500 Lit (2x250Lit S/S réservoirs)
Réservoir de stockage 150 Lit
MACHINERIE
Générateur 7.0KW KOHLER
Climatisation 24000BTU cycle inverse
Bow Thruster, Sidepower SP75, 6 Hp, double contrôle
Direction hydraulique
Rubans hydrauliques avec indicateurs
Connexion à terre 240VAC avec câble de 15m.
Piles moteur 2x200 Ahr
Batteries de service 2x200 Ahr
Chargeur de batterie 80Amp
Onduleur 500W
Toilettes électriques
Chauffe-eau 30Lit
LOCATION
Cabines pour invités: 3
Baies d'hôtes: 6
Salles de bains: 2
Master cabine avant avec un lit double et salle de bains
Cabine jumelée côté bâbord avec lits simples côte à côte et salle de bains privative
Cabine tribord avec couchette supérieure/faible en configuration (L)
Installations pour équipages
Cabines d'équipage: 0
Lits d'équipage: 0
Salles de bains de l'équipage: 0
ENTRETIEN
Antenne de télévision par satellite SeaTel C24 60cm
TV LCD 12V dans le salon
TV LCD 12V dans la cabine principale
DVD-Radio/CD dans la cabine des propriétaires
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE
Réfrigérateur électrique en salon
Plaque de cuisson en céramique avec (2) plaques de cuisson
Extracteur de ventilateur
Lave-vaisselle
Four électrique/micro-ondes combinés HB86K 570S
SÉCURITÉ
3 Pompes Bilge avec réglage automatique du niveau et manuel
1 Pompe manuelle sur le pont
Vannes de coupure de carburant de secours
Système d'incendie dans la salle des machines
ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS
Passarelle BESENZONI PI357 "Big Flush Lux" 2,7m 250kg de levage
Lumières de courtoisie sous la plate-forme de baignade.
Anchor windlass 12V/1400 W, avec commandes de barre de pont, Main et Fly
Ancrage DELTA 18 kg
Chaîne d'ancrage 80m 10mm
(2) Captains d'amarrage sur le pont arrière, QUICK 1000W
Plateau solaire avec cadre télescopique en S/S sur le pont arrière
Haut bimini sur le F/B
Coussins pour chaises longues Foredeck
Plateforme de natation Teck posé avec un compartiment de rangement.
Douche de terrasse avec eau froide / chaude
NAVIGATION / COMMUNICATION
Boussole magnétique (double station)
Pilote automatique SIMRAD AP16 (deux stations)
GPS / Plotter / Radar SIMRAD CX44 dans Helm
GPS / Plotter / Radar SIMRAD DS44 sur F/B
Antenne radar SIMRAD RB715, 36nm
Sonorisation de profondeur SIMRAD
(2) Affichage des données du moteur YANMAR i5601E (double station)
Indicateurs de position des onglets trim (deux stations)
VHF SIMRAD RS82DSC
Projecteur avec télécommande sur les postes de barre bas et volant
Avertissement
La Compagnie offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut pas garantir ou justifier l'exactitude de ces renseignements ni justifier l'état du navire.
L'acheteur devrait demander à ses agents, ou à ses arpenteurs, d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider.
Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.