X Yachts X 41 d’occasionPrix -  175.000 165.000 €

Voilier X Yachts X 41 d’occasion de typevoilier de croisière-régate de l’année 2007 avec 12.34 m de longueur à Espagne

Le X Yachts X 41 d’occasion est l’un des modèles du chantier naval X Yachts de l’année 2007. Il s’agit d’un voilier de type voilier de croisière-régate avec un prix de 165 000€. Il a une longueur de 12,34 m et une largeur de 3,64 m. X Yachts X 41 dispose de 1 moteur(s) VOLVO PENTA avec 40 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s). Plus de données, détails, équipement et état de ce X Yachts X 41 d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (anglais) pour éviter toute confusion par traduction automatique.
Le navire a été construit en 2007 et lancé en 2008. Il a eu deux propriétaires qui ont fait des croisières et des voiliers en Méditerranée. C'est un bateau polyvalent qui est très maniable et confortable à naviguer pour 6 et très efficace en régates avec un équipage de 10-11 personnes. Dans les régates vous pouvez utiliser à la fois dans les races côtière et offshore. Le bateau a toujours été méthodiquement et professionnellement entretenu pour le maintenir dans l'ordre parfait du travail. Tout le matériel de rechange est emballé et entreposé dans un garage protégé contre les intempéries. Le navire a été largement rénové et optimisé ces dernières années et les travaux principaux ont été relancés en 2022 avec du sable, du sable, adouci et anti-incrustation régate. Le bateau est visible à St Maxime jusqu'en décembre, puis à Port Pin Rolland, où il sera sec pour l'entreposage hivernal. Vous êtes prêt à naviguer comme tout ce dont vous avez besoin est à bord et dans l'ordre parfait du travail. Le bateau est à vendre pour deux raisons principales : le changement de programme de course et la décision d'investir dans un bateau de retour au monde en 2024. Le bateau fonctionne bien dans sa classe et a obtenu de très bons résultats dans de nombreuses régates dans différents domaines de course.
Housse et couvercle Polyester et fibre de verre GRP, sandwich en fibre de polyester avec structure en acier galvanisé Keel: bougie en fonte et ampoule en plomb, poids de l'ampoule 2,730kg Safran: mèche en carbone, résine infusée, volant en carbone Le roulement inférieur autoguidé a remplacé 2023, ainsi que tous les roulements du volant. Pickling et anodisation de toutes les pièces en aluminium. Roue de direction dépouillée et repeinte mars 2023.
LO: 12,34 m
LWL: 10,80 m
Faisceau: 3.64m
Projet: 2,50 m
ENGINE: Volvo Penta 40hp rouvert 2020, 189kg, heures de moteur à confirmer ZDrive hélice rétractable à deux niveaux
Carburant: DIESEL 100 L
Eau: 150 L

Amarrage: 8
Cabines: 3
Douche : Oui.
Chauffage: oui
Notes d'hébergement: 3 cabines doubles avec placards 2 lits carrés avec table de salon Salle de bain, WC Table de carte Cuisine avec 2 brûleurs, four, évier, rangement, coussins et matelas du réfrigérateur refaits en 2023, et salon en très bon état. Design intérieur avec des toiles anti-rollo pour la régate
Eau chaude: oui
Réfrigérateur: oui
Système d'alimentation en eau: oui
Notes de la cuisine: Cuisine avec 2 feux, four, évier, armoires, réfrigérateur

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
ENGINE
Moteur Volvo Penta 40ch révisé 2020, 189kg, Heures de moteur à confirmer
ZDrive
hélice à deux lames rétractable
Capacité du réservoir diesel 100L

RECOMMANDATIONS



Baies: 8
Cabines: 3
Hauteur de la cabine:
Douche : OUI
Chauffage: OUI
Notes d'hébergement: 3 cabines doubles avec placards 2 lits carrés avec table de salon Salle de bain, WC Table de carte Cuisine avec 2 brûleurs, four, évier, rangement, réfrigérateur Coussins et matelas de cabine refaits en 2023, et salon en très bon état. Aménagement intérieur avec des toiles anti-rouleaux pour la régate

GALLEY
Eau chaude: OUI
Réfrigérateur: OUI
Système d'alimentation en eau: OUI
Notes de cuisine: Cuisine avec 2 feux, four, évier, placards, réfrigérateur.

INSTRUMENTS DE NAVIGATION
Électronique

VHS : OUI
Pilote automatique : NOUVEAU NAC3 avec télécommande de B&G.
Radar : OUI
Billets d'instruments de navigation: Nouveau matériel installé en mars 2023
B&G - 20/20 HV affichage Qté 3 à la base du mât
B&G - DST810 Profondeur/Speed/Temp Sonbe Plastique
B&G - ZEUS 3S Affichage multifonction de 9 pouces à la table des cartes avec C-MAP - Zone 4DMAX+ Cartographie large
B&G - Triton 2 Affichage couleur multifonction dans le poste de pilotage.
Matériel original.
Télécommande B&G pour pilote automatique, vision à distance avec port sans fil
Boussole magnétique
Déflecteur radar
VHF
NOUVEAU AUTOPILOT: type NAC3 avec télécommande de B&G.
Miniplex WIFI 3 répéteur AIS interne et instrumentation.
Radio et haut-parleurs internes et externes.

ÉLECTRIQUE
Batteries: 3
Chargeur de batterie: OUI
Notes électriques: 3 65/75Ah batteries de service 1 65/75Ah moteur batterie lumières cabines, saloon, table de carte, cuisine, salle de bains 12V/230V onduleur 230V/12V chargeur + adaptateurs Master volt BTMIII

LES SAILS
Sails (surface approximative: Mainsail 55m2, Gênes 44m2, SPI 150M2)
1 génoa léger au carbone et au kevlar, livré en 2023 – Quantité – Nouveau
1 génoa moyen carbone/kevlar latte – 2020 – Quantum – Bon état
1 génoa lourd au carbone et au kevlar – livré en 2023 – Quantité – Nouveau
1 GV Carbon/Taffeta - 2020 – Quantum – très bon état
1 lourd spinnaker symétrique 1,5 OZ – 2015 – Quantum – très bon état
1 superkote de spinnaker symétrique moyen 75 – 2021 – Quantum – très bon état
1 spinnaker symétrique léger 0.5OZ – 2015 – Quantum – très bon état
1 convoyeur à voile – super croisière concurrente 9.4 - Quantité 2021 - Nouveau, jamais utilisé
1 génoa à fourrure – 3DI Nord 2018
1 spinnaker asymétrique moyen - 2015
2 génoas, 1 lumière, 1 quantique moyen pour régate de rechange 2015 bon état
1 GV Carbon/Kevlar pour régate de rechange 2015 bon état.

LES ESPÈCES ET LE RÉGIME
Rigging: série Navtec Rod.800
Mât: CARBONE
Boom: CARBONE
Vang: ALUMINIUM
Poteau de spinnaker: CARBON
Courage: ROD
Montage sur pied
Navtec Rod, série 800 (stay, shrouds, diagonales et backstay) refit complet 2020
Harken Attaque creuse pour régate (double gorge)
Genoa furler pour croisière
Courage (Tout le gréement est spectre/dynema, mousqueton Tylaska)
Toutes les halardes et feuilles remplacées en 2021
2 halards spinnaker de 12 mm
1 Halard de chasse de 12 mm
1 halard génoa de 12 mm
1 balance de 8 mm
2 feuilles de génoa de 12 mm
2 feuilles de spinnaker 8 mm
2 bras spinnaker 12mm
Feuille principale 10mm
2 coiffeurs de 8 mm
1 feuille courte de 10 mm de génoa
(s'il vous plaît, écoutez)

- Mât, épandeurs, boom et outrigger
- Mât et boom en carbone de la mât nordique
- Mât installé sur la quille, traversant le saloon
- 2 étapes de poussage
- Pôle carbone et aluminium
- Vanne réglable en aluminium
- MastJack hydraulique révisé 2022.

ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS

Haches: OUI
Treuils: OUI
Notes concernant l'équipement du pont:
Matériel
2 treuils à manivelle Harken GV
2 treuils à manivelle Harken Génois
2 treuils à manivelle et halyards Harken, dont un électrique pour la croisière
Harken Spinlock pour SPI T&B, Gênes, Capelage, Balancine, Halyards Mainsail

SÉCURITÉ
lifelines, 10 gilets de sauvetage 2019, balise EPIRB, pharmacie refaite 2022, kit de sécurité (légers), pompe manuelle, 2 pompes électriques, dont 1 automatique, bouée couronne, système MOB sur VHF, extincteur de 2 kg dans chaque cabine et carré.
Survie 6 personnes révisées 2022.
Ancres et chaîne de 40ml 8MM + Orin 20ML

CONSTRUCTION
Houx et pont
Polyester et fibre de verre GRP, sandwich en fibre de verre polyester avec structure en acier galvanisé
Keel: voile de fonte et ampoule de plomb, poids de l'ampoule 2,730kg
Safran: mèche en carbone, résine infusée, volant en carbone
Les roulements inférieurs autoguidés ont remplacé 2023, ainsi que tous les roulements du volant.
Pickling et anodisation de toutes les pièces en aluminium.
Volant dépouillé et repeint mars 2023.

NOTES:
Moteur de ventlass électrique remplacé 2021, avec télécommande
Chauffage de cabine
Marque Watermaker Dessalator Comme nouvelle installation 2021.
Prêteurs
Serrures d'extrémité (4X), position de manivelle (4X) remplacées par 2023.
Mûres
Auvent à voile principale (léger et lourd), auvent soleil
Couverture de barre
Certificat IRC 2023, ORC 2022