Beneteau First 44 neufPrix -  509.024 €


TVA impayée
Ref. ODOO ID - 1.954

Voilier Beneteau First 44 neuf de typeyacht de l’année 2024 avec 13.17 m de longueur à Majorque, Îles Baléares, Espagne

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Le Beneteau First 44 nouveau est l’un des modèles du chantier naval Beneteau de l’année 2024. Il s’agit d’un voilier de type yacht avec un prix de 509 024€. Il a une longueur de 13,17 m et une largeur de 4,25 m. Beneteau First 44 dispose de 1 moteur(s) YANMAR avec 57 CV de puissance. Il dispose de 3 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il est situé à Majorque, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Beneteau First 44 neuf à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.


Beneteau First 44 - Description

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Le Beneteau First 44 est un voilier de la célèbre Première ligne de bateaux Beneteau, caractérisé par ses performances sportives et son accent sur la compétition.
Conception et performance :
Le Beneteau First 44 est réputé pour sa conception rapide et efficace de la coque, offrant des performances remarquables tant en course qu'en croisière. Le bateau est conçu pour offrir un équilibre optimal entre vitesse et confort.
Deck et configuration:
Le pont de la Première 44 est conçu pour faciliter la navigation en solo ou les petits équipages. Il dispose d'un design de cockpit spacieux et confortable, ainsi que d'un système de gréement qui permet une manipulation facile des voiles.
L'intérieur du Beneteau First 44 est conçu pour allier fonctionnalité et confort. Il peut avoir diverses configurations de cabine, y compris généralement des cabines confortables, une cuisine bien équipée et un salon. Le navire peut s'adapter à la fois aux courses courtes et aux croisières plus longues.
Sa conception permet une navigation agile, et son intérieur bien équipé le rend adapté pour des voyages plus longs.



Beneteau First 44 - Équipement

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
RENDEMENT - YANMAR 4JH57 CR SD 42KW( 57HP) DIESEL

Mât classique en aluminium anodisé conique, 2 épandeurs balayés à l'arrière Bâton de carbone, 1,50m / 4'11' '
Mainsail Cunningham
Grand voyageur au bas du poste de pilotage

2e génoa halyard
Feuille de tête à double rainure Harken Carbo de course
8:1 transporteur de barbier
Pack DOWNWIND (2 blocs magiques noirs Harken pour spinnaker/
code 0 feuille, 1 Harken Black Magic bloc pour spinnaker tack led
retour au cockpit dédié, Dyneema halyard gaine
avec bloc pour spinnaker ou code 0, 1 Dyneema halyard pour spinnaker, porte-bobards avec blocs et plaque de chaîne sur bulwark, Tôle courte
yeux)
1 Wichard double chaîne sur le pont avant pour amovible
Forestay, 1 gaine de halard Dyneema avec bloc pour siltail
Cockpit semelle, bancs, plate-forme avec revêtement en mousse synthétique (léger
couleur grise)
Gel-coat blanc, décor de coque gris aluminium, film de décoration blanc
couche sur cabines hublot de coque
2 H50.2 STP Harken Performa treuils de manœuvre manuelle sur le toit + 3 embrayages sur le toit bâbord et tribord
2 H60.2 STP Harken Performa treuils manuel génoa derrière les bancs de cockpit
2 H60.2 STP Harken Performa treuils manuel Spinnaker (pour manœuvrer: feuille de voile principale, réglage de la voile de Gênes carry-stay -
- downhaul - pied de la voile principale + récif 1&2 et pour les feuilles de spinnaker - tack de spinnaker - porte-barbier)
Deux lignes de vie textiles
1 200Ah batteries au lithium pour remplacer les batteries AGM

VERYDEEPIRON-LEADDRAUGHT

3 CABINS 2 TÊTES VERSION - ENSEIGNEMENT ALPI

VERSION ALUMINIQUE CLASSIQUE ANODISÉE (COURS DE 44 PERF)

FALCON 162 UPHOLSTERY AU SALOON

EMBALLAGE DES SAILS - SAILS DU NORD - POUR L'ALUMINUM MAST ANODISÉ (F44)

EMBALLAGE DE RENDEMENT - GARMIN (pour le premier 44 RENDEMENT)

(sans console au poste de barre)
3 écrans de mât GNX120 7'' + support de mât + couvercle
800 AIS
Montre connectée GARMIN Quatix 7
Capteur de vent gWind Race - pole 1m / 3'3'': Windvane, Interface PC Anenomètre (GND10)
Fixe 315i VHF à la table des cartes, sans fonction de récepteur AIS
SGH11 VHF combiné filaire au poste de barre tribord
Windex Windvane
Couvertures de protection pour volants (Charcoal Grey)



PERFORMA ELECTRIQUE GENOA WINCHES H60.2STPEH/60.2STP

INFLAMATEUR ÉLECTRIQUE/DEFLATEUR POUR TENDER

THRUSTER RETRACTABLE

ÉCLAIRAGE D'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉLAIRAGE DE L'ÉCLAIRAGE DE L'ÉLAIRAGE DE L'ÉLAISEMENT DE LA PREMIÈRE 44

3 ÉTABLISSEMENTS D'ACIER ET DE GRILL

CHAUFFAGE DIESEL FORCE

BULLETIN BLANC

COMPOSITE

CARTOGRAPHIE DE L'EUROPE
BATEAU NON KILLÉ BERTH TRÈS DURABLE

CARACTERE DE TRANSPORT POUR LA BOITE NON ACQUISE

VICTORIA YACHTING KIT
ET DE LA COMMISSION


Emplacement
Pays: Espagne   Province : Majorque

Décharge de responsabilité
L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.