Beneteau Oceanis Clipper 373 neufPrix -  85.000 €

Voilier Beneteau Oceanis Clipper 373 neuf de l’année 2006 avec 36.0 m de longueur à Castelldefels à Espagne

Du chantier naval Beneteau, nous avons le voilier Beneteau Oceanis Clipper 373 neuf et à vendre. Il est construit dans l’année 2006 et a un prix de 85 000€. Ce bateau a une longueur de 36 m et une largeur de 12 m. Il dispose de 1 moteur(s) Yanmar 3YM30 avec 29 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce Beneteau Oceanis Clipper 373 neuf, sachez qu’il est situé à Castelldefels. Plus de données, détails, équipement et état de ce Beneteau Oceanis Clipper 373 neuf à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Remarques :
Conçu pour allier élégance, performance et hébergement spacieux, le Benetau Oceanis Clipper 373 a une nouvelle disposition de pont à deux niveaux, ce qui lui donne des lignes plus larges et facilite le déplacement et la manipulation. Une coque efficace, une plate-forme équilibrée et une quille profonde standard conçue par Berret-Racoupeau assurent la stabilité en mer et une meilleure capacité de suivi.
Hébergement :

Pas en dessous du pont, et vous êtes accueilli par un intérieur chaleureux et accueillant qui respire le confort et la sophistication. Le Clipper Beneteau 373 dispose de trois cabines doubles, chacune soigneusement conçue pour offrir un maximum de confort et d'intimité pour vous et vos invités.

Le salon sert de coeur au navire, offrant un espace spacieux et polyvalent pour manger, se détendre ou simplement profiter de la vue imprenable à travers les grandes fenêtres qui inondent l'espace avec la lumière naturelle. Que vous fassiez partager un repas avec des proches ou que vous vous enlaciez avec un bon livre, le salon du Beneteau Clipper 373 deviendra votre retraite préférée à bord.

• Les sièges pivotants permettent un accès facile à la plate-forme de baignade.
• 2 casiers latéraux avec étagères en bois.
• 2 casiers arrière.
• 1 casier à gaz séparé étanche.
• 2 bancs de barre à lattes en teck de chaque côté du poste de pilotage.
• Tous les bancs de cockpit sont en teck.
• Volant en acier inoxydable.
• Une console de volant prend des instruments de navigation.
• Boussole de direction sur la console.
• Levier de commande à tribord coaming.
• Prise allume-cigare 12V sur la console.
• Barre de maintien.
• Porte-gobelet.
• Table pliante en bois verni fixée à la console de direction.
• Pompe de cale manuelle.
• La coque est à peau unique.
• Les points renforcés (cheveau, gouvernail, plaques à chaîne, joint coque-côté) contribuent à renforcer la structure.
• Une moulure interne structurelle est collée et laminée à la coque. Son rôle structural est important puisqu'il prend et absorbe les contraintes aux points de pression (filets à chaîne de fer, quille, gouvernail, etc.) et étend les charges garantissant une réduction de la pression sur la coque.
• Le matériau de surface du moulage intérieur facilite le nettoyage et fournit une meilleure finition.

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