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Le BENETTI CLASSIC SUPREME 132 est un Superyacht Tri-deck de 40 mètres, mais moderne avec des performances exceptionnelles. Ce Superyacht est construit RINA LY2 Conforme et propulsé par deux moteurs CAT 1450 Hp Diesel offrant une vitesse maximale de 16 nœuds et une énorme gamme de 3500 miles nautiques à une vitesse économique de 11 nœuds.
Cette récente BENETTI CLASSIC SUPREME 132 à vendre est la coque numéro 4 de la série. Elle est disponible pour des visites sur la Riviera turque.
Ce BENETTI CLASSIC SUPREME 132 dispose d'heures de moteur relativement basses pour le yacht grand déplacement qu'il est, ainsi que d'un calendrier d'entretien rigoureux du propriétaire, lui rendant un navire disponible pour la livraison immédiate, de sorte que les visites sont fortement encouragées.
Avec un intérieur contemporain exquis, cette BENETTI CLASSIC SUPREME 132 accueille 11 personnes dans 5 cabines de luxe et 7 membres d'équipage, avec une suite propriétaire pleine poutre sur le pont principal avec balcon.
De grands espaces extérieurs sont présents sur cette condition de clé enfichable de Superyacht, y compris et un salon du ciel terrasse supérieure avec salle de massage avec grand espace de pont extérieur.
Ce Superyacht est TVA payée et chargé de nombreuses options d'une valeur de plus de 1,5 million d'euros, y compris la stabilisation électrique à vitesse zéro et un système audiovisuel à la fine pointe de la technologie.
PRINCIPAUX CARACTÉRISTIQUES
- Constructeur: Benetti S.p.A (Italie)
- Modèle: Benetti Classic Supreme 132 / 04
- Architecte naval: Benetti S.p.A
- Designer extérieur: Stefano Righini
- Designer d'intérieur: Benetti Styling Studio
- Type: Superyacht / moteur à trois étages Yacht
- Sous-type: Déplacement bateau moteur diesel double vis
- Année: 2014
- Matériel de coque et de pont: GRP
- Matériel de superstructure: GRP
- Matériel des ponts: Planche en teck
- Durée de vie: 40,24 m (132°)
- LWL: 33,25 m
- faisceau: 8,18 m (26, 8)
- Projet: 2,23 m (7' 6')
- Tonnage brut: 346 tonnes
- Tonnage net : 103 tonnes
- Déplacement Tonnage: 275 tonnes
- Déplacement Tonnage (charge moyenne): 250 tonnes
- Classification: Yacht RINA Pleasure C C
- Drapeau du registre: Malte
- Mensonges: Bodrum, Turquie
PROPULSION
- Moteurs principaux: 2 x 1450 Hp CAT C32 ACERT Moteurs diesel
- Heures de moteur: 2000 heures (octobre 2020)
- Vitesse économique: 11 nœuds, 140 l/h, 3500 nm @ 1600 RPM
- Vitesse de croisière: 14 nœuds, 246 l/h, 2500 nm @ 1900 RPM
- Vitesse maximale: 16 noeuds @ 2350 RPM
- Boîtes de vitesses: ZF, modèle 3351, rapport 4.000:1
- Arbres: Acier inoxydable AISI 1.4057, Diamètre 120 mm
- hélices: DETRA, à 5 lames fixes
- Commandes Moteurs principaux: Rouehouse, (2) Stations d'aile
- Système de surveillance du moteur: CAT Marine Pro
- Ventilation de la pièce du moteur: GIANNESCHI, (2) Ventilateurs réversibles et vitesse variable
TANQUE
- Capacité de carburant (y compris le réservoir de jour): 46 900 l (12 389 USG)
- Capacité en eau douce: 7 200 l (1 902 USG)
- Capacité d'aqueduc: 550 l/h (145 USG/h)
- Huile lubrifiante: 440 l (116 USG)
- Huiles usagées: 440 l (116 USG)
- Mousse: 260 l (68 USG)
- Eau grise: 1 890 l (499 USG)
- Eau noire: 2 200 l (581 USG)
LOCATION
- 11 Invités dans 5 cabines en-suite
- 7 Équipage dans 4 cabines
- Pont principal :
- Propriétaire de la suite est sur le pont principal avant, (2) penderie à l'arrière et avant bâbord et balcon privé. La salle de bains complète est en-suite, posée avec du marbre bleu Azul Macauba et une douche à vapeur, (2) tête séparée avec bidet. La suite du propriétaire est précédée d'un lobby avec entrée côté invités, escalier vers le pont inférieur et supérieur et tête de jour. Le pont principal arrière a une disposition classique avec salon principal arrière et table à manger en avant, relié par le garde-manger à la cuisine à bâbord. Un escalier indépendant mène au pont et au mess de l'équipage. Extérieur Le pont principal arrière est posé avec canapé arrière, chaises et (2) tables
- Pont inférieur :
- (2) Cabines VIP sur le pont inférieur arrière avec salle de douche et tête. (2) Cabines jumelles sur le pont inférieur en avant avec salle de douche en suite et tête, bâbord avec lit Pullman supplémentaire et cabine tribord lit coulissant et écran de télévision pop-up
- Quartiers de l'équipage en avant avec mess de l'équipage, (3) double cabine superposée supérieure/inférieure en-suite, buanderie et rangement
- Pont supérieur :
- Navigation Pont avant et côté station de manoeuvre d'aile extérieure, cabine de capitaine avec douche en-suite et direction bâbord. Cabine VIP modifiée comme une étude de propriétaire convertible de tribord avec salle de bains / tête de jour. Pont supérieur arrière avec salon plein faisceau ciel avec télévision pop-up à tribord, table de jeu et bar de service / garde à bâbord
- Le pont supérieur extérieur arrière comprend une armoire de service, une table à manger et un salon avec canapés et table basse.
- Couche de soleil :
- Au milieu des bateaux table à manger et bar de service couvert de plateau rétractable dur; l'avant trouve la zone solaire. Tête de jour sur le côté bâbord adjacent à la zone de service avec barbecue et stupidwaiter et armoire de service avec réfrigérateur et glacière en avant de la table à manger. La terrasse arrière comprend des canapés, une table basse, des chaises longues et des équipements sportifs
AUTRES MACHINES
- Stabilisateurs : CMC Modèle SE120 stabilisation électrique à l'ancre
- Bow Thruster: NAIAD MARINE, 85 kW électrique
- Système de pilotage: NORTHROP GRUMMAN / SPERRY MARINE
- Postes de contrôle de la direction : (1) Roue et (2) ailes
- Contrôles des gaz: (1) Roue et (2) Ailes REXROTH
- Urgence de secours Direction: Garage situé avec indicateur de gouvernail et interphone
- Réservoirs de carburant: (1) Réservoir de jour 6 900 l, (2) 12 500 l, (2) 7 500 l
- Séparateur de carburant: ALFA LAVAL, mib 303 capacité 760 l/h
- Pompe de transfert de carburant: GIANNESCHI, 24 Volt DC pompe électrique, GIANNESCHI 400 Volt - Lignes de carburant en 3 phases, pompe manuelle d'urgence GIANNESCHI
- Filtres à carburant: (3) Filtres RACOR par moteur, (2) Filtres RACOR par générateur, Bacs à écoulement sous filtres et pompes
- Séparateur d'eau de cale : (1) DVZ 150 capacité 50 l/h - 400VAC - 50Hz
- Système de flottaison automatique Bilge: (11) Capteurs d'alarme
- Système de traitement des eaux usées: (1) Système de traitement des eaux usées TECNICOMAR, certifié par les garde-côtes américains - OMI
- Système d'égout: ECOMAR 16, entretien de 13 cuvettes de toilette, avec lavage bidet
- Système d'eau douce : (1) Hydrophore électrique, (2) Pompes GIANNESCHI, (2) Chaudières électriques 200 l & (1) 150 l, (1)
- Fabricant d'eau: (1) Modèle IDROMAR MC95 320 heures (juin 2016), Capacité 13 200 l/jour, 2 membranes
- Adoucisseur d'eau douce: IDROMAR
- Système d'ozoniseur : PROTEA
- Pompe de lavage de pont: (1) Pompe dédiée avec raccords de tuyau autour du bateau
- Climatisation: FRIGOMAR, Système d'eau réfrigérée, Cycle inverse, (4) Unités d'eau réfrigérée, (2) Pompes à eau réfrigérée, (2) Pompes à eau de mer, (19) Unités de bobines de ventilateur
- Compresseurs réfrigérateur/congélateur: 4) Compartiment réfrigérateur/congélateur FRIGOMAR
- Système d'air comprimé: GIANNESCHI 100 l/min - pression maximale 8-10 bar - 1,5 kW
SYSTÈMES HYDRAULIQUES
- Power Pack hydraulique: Porte de transe, Gangway, Tender & Jet grue de ski, Direction
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- Groupes électrogènes : (2) KOHLER MARINE 80 kW – 50Hz – 3 phases – 230/400V, consommation 624 l/jour
- Heures de générateurs: Port: 4500 - Tribord: 4560 (Oct. 2020)
- Groupes électrogènes Parallélisme : (1) Système de synchronisation automatique et de partage des charges DEIFF
- Convertisseur de fréquence & #160;: 2) Transformateurs
- Chargeurs de batterie: (1) MASTERVOLT Type 24/50, (1) MASTERVOLT Type 24/50, (1) MASTERVOLT Type 24/50, (1) MASTERVOLT Type 24/75-C
- Piles:
- Démarrage des piles : SONNESCHEIN A500
- Ensemble de batteries de service: H2B 12 – 150 – Rev 2
- Ensemble de batteries d'urgence: H2Y 12 – 100
- SMDSM Ensemble de batteries: H2Y 12 – EL – PZV – 2V
- Connexions et approvisionnements à terre : (1) Liaison à terre en 3 phases 180 – 540V/50/60Hz 100A, (1) 150 Câble à terre ampère 15 m
- Tableau principal et distribution : CANTALUPI 24V et 220V
LES ÉLECTRONIQUES DE COMMUNICATION ET DE NAVIGATION
- PABX Interphone: (14) Téléphone, (1) Lignes extérieures - Téléphone à terre, (1) Ligne extérieure – Satcom,
- (2) Lignes extérieures - V-SAT VOIP, (1) Ligne extérieure - V-SAT fax sur IP, (1) Ligne extérieure - rive fax, (1) Ligne extérieure - téléphone cellulaire
- IMMARSAT: (1) IMMARSAT- C Flotte large bande
- VSAT: (1) SEATEL 4004 Solution par satellite Internet
- VHF: (2) Portable GMDSS VHF
- VHF: (1) SAILOR GMDSS et (3) SAILOR
- SSB: (1) SAILOR 6310 SSB
- GSM: (1) TELLULAR SX6T
- MFD: (1) FURUNO MFD8
- EPRB: (1) SAILOR 406 MCA
- SART: (1) SAILOR SART 2
- Systèmes de visualisation : (3) moniteur LCD HATTELAND 19 et (2) moniteur LCD 10 pour station d'ailes (système de contrôle, système de conversion, système de commutation, système de cartographie et logiciel)
- Commandes du panneau tactile : (3) HATTELAND 15.00 écran LCD/écran de contrôle (radars, échosondeurs, essuie-glaces, klaxon, pompes de direction, surveillance CCTV, moniteurs scintillement, feux de recherche, mode de direction, système de surveillance et date du moteur)
- Système de contrôle et gaz: Tiller, Jogger et jeu de contrôle de trackball, capteurs de navigation REXROTH
- Radar : (1) portée FURUNO 96 nm
- AIS/ARPA: 1) FURUNO
- BNWAS: (1) FURUNO BR500
- GPS: (2) NAVNET/SIMRAD
- Gyrocompass: (1) MARINE SPERRY
- - Oui. (1) FURUNO NX-700
- Station météorologique NMEA : (1) AÉROMAR PB200
- Système de plotter graphique: MAXSEA
- Logiciel graphique: MAXSEA électronique / FURUNO (cartes exclues)
- Système d'affichage de connexion : PC Marinisé, vision simultanée du logiciel NMEA (en-tête, vitesse du yacht, profondeur, température de l'eau/de l'air, vitesse/direction du vent, GPS, pression de l'air...)
- Modules moteurs pour systèmes de naviconning
- Indicateur d'angle pour les ailes et le pont
- Station météorologique: Interface transducteur, capteur de vent et de pression/température ultrasoniques, GPS intégré, écran multi cabine de capitaine NMEA
- Pilote automatique et manœuvre Système: NAVIS Système de pilotage automatique, indicateur d'angle de gouvernail LED, système de prise en charge avec PLC
- Stations d'ailes: (2) affichage de commande 10, barre de direction, commande de propulseur d'étrave, klaxon, gaz des moteurs principaux, bouton de démarrage/arrêt MMEE, alarmes et arrêts d'urgence
- Feux de recherche: Oui
- Corne: (1) KAHLENBERG
- Système de surveillance de la ZPM : CANTALUPI
- Logiciel du navire Gestion: IDEA
- Président pilote: BESENZONI
APPLICABLES DOMESTIQUES
- Pont principal de Galley/Pantry :
- (1) Plan de cuisson 90 cm MIELE
- (2) Éviers en acier inoxydable
- (1) Teppanyaki MIELE
- (1) Insinérateur
- (1) Hotte d'échappement GIGA
- (1) Four 90 cm MIELE H5961B
- (1) Icemaker ISOTHERM
- (4) Congélateur/réfrigérateur en acier inoxydable FRIGOMAR
- (1) Micro-ondes MIELE
- (1) Dumbwaiter en garde-manger
- (1) Lave-vaisselle MIELE G7856
- (1) Cave à vin MIELE & réfrigérateur ISOTHERM dans la salle à manger
- Étude du propriétaire :
- (1) Réfrigérateur ISOTHERM
- Blanchisserie du pont supérieur :
- (1) Laveur MIELE
- (1) Séchoir MIELE
- (1) Maytag NIMO
- Barre de Skylounge/Pantier:
- (1) Ice maker ISOTHERM
- (1) Réfrigérateur ISOTHERM
- (1) Lave-vaisselle MIELE
- (1) Évier
- (1) Dumbwaiter
- Couche de soleil :
- (1) Réfrigérateur FRIGOMAR
- (1) Icemaker ISOTHERM
- (1) ARRIS BBQ
- (1) Évier
- (1) Dumbwaiter
- Mess d'équipage :
- (1) Congélateur/réfrigérateur ISOTHERM
- (1) Micro-ondes MIELE
- (1) Lave-vaisselle MIELE
- (1) Évier
- (1) Laveur MIELE
- (1) Séchoir MIELE
MATÉRIEL D'ENTRETIEN
- Système de divertissement développé par BEST & NEXTWORKS, l'audiovisuel est centralisé avec la musique et la vidéo (750 DVD) sur demande disponible dans toute la zone invités, le mess de l'équipage et la cabine de capitaine. Le système BEST est intégré aux commandes et stations d'amarrage I-Pads & I-Touch. Système sonore tout au long
- Wi-Fi disponible partout
- Antenne et récepteurs :
- (3) SEATEL 4004 Réception par satellite
- (1) Antenne de télévision omnidirectionnelle navale, NAVAL MK30
- (1) Antenne radio omnidirectionnelle navale, NAVAL VPA30
- Réseau Wi-Fi :
- (1) ZYXCEL NWA 3160 (6) point d'accès du répéteur
- (1) Antenne Wi-Fi à quai MOXA AWK3121
- Meilleure Rack serveur & #160;:
- (1) KVM PROCHAINES
- (1) Commutateur 24 ports 3COM
- (1) Serveur VOD, 6Tb stockage brut DELL
- (1) Serveur LAN DELL
- (1) Serveur VOIP + passerelle DELL
- (1) UPS 5000VA APC
- Salon principal et salle à manger:
- (1) Télévision à écran LCD SAMSUNG LED haute définition (télévision pop-up)
- (1) iPad contrôle & accostage APPLE
- (1) Meilleur V.O.D NEXTWORKS (musique party) avec lecteur DVD
- (1) Récepteur/amplificateur DENON AVR 3313
- (1) Amplificateur QSC CX 168
- (1) Apple TV APPLE TV3
- (4) Haut-parleurs intégrés PMS6 PROMAR
- (1) Haut-parleur central intégré PROMAR PMS66
- (1) Subwoofer B&W ASW608
- (1) Téléphone VOIP THOMSON TB30
- (2) Haut-parleurs intégrés (Diner) MS ampli conduit PROMAR PMS6
- Pont principal À l'arrière :
- (4) Haut-parleurs intégrés (extérieur) MS ampli conduit PROMAR PMR8
- Contrôle du volume
- Salle d'État du propriétaire:
- (1) TV LCD SAMSUNG LED haute définition (télévision pop-up)
- (1) iPad contrôle & accostage APPLE
- (1) Meilleur V.O.D NEXTWORKS (musique party) avec lecteur DVD
- (1) Receveur/Amplificateur de DENON AVR 2313
- (1) Apple TV APPLE TV3
- (4) Haut-parleurs intégrés PMS6 PROMAR
- (1) Haut-parleur central intégré PROMAR PMS66
- (1) Subwoofer B&W ASW608
- (1) Téléphone VOIP THOMSON TB30
- Chalets invités:
- (4) TV LCD SAMSUNG (écran de télévision pop-up Twin tribord)
- (4) iTouch commandes & accostage APPLE
- (4) Meilleur V.O.D NEXTWORKS (musique party) avec lecteur DVD
- (4) Récepteur/amplificateur DENON AVR 2313
- (4) Apple TV APPLE TV3
- (8) Haut-parleur intégré (2) par cabine PROMAR PMS6
- (4) Téléphone VOIP GRANDSTREAM GXP280
- Mess d'équipage :
- (1) Télévision LCD SAMSUNG
- (1) iTouch contrôle & accostage APPLE
- (1) Meilleur V.O.D NEXTWORKS avec lecteur DVD
- (1) Récepteur/amplificateur DENON AVR 2312
- (1) Apple TV APPLE TV3
- (2) Haut-parleur intégré PROMAR PMS6
- (1) VOIP Téléphone CISCO SMB SPA 301
- (1) Affichage de contrôle de vidéosurveillance
- Cabines pour équipage:
- (3) Récepteur A/V - lecteur CD TEAC CR-H238, interface iPod
- (3) Téléphone VOIP CISCO SMB SPA301
- (6) Haut-parleurs intégrés (2) par cabine – PROMAR PMS5
- Deck supérieur Skylounge:
- (1) Télévision à écran LCD SAMSUNG LED haute définition (télévision pop-up)
- (1) iPad contrôle & accostage APPLE
- (2) Meilleur V.O.D NEXTWORKS (musique party) avec lecteur DVD
- (1) Récepteur/amplificateur DENON AVR 3313
- (3) Amplificateur QSC CX168
- (1) Apple TV APPLE TV3
- (4) Haut-parleurs intégrés PMS6 PROMAR
- (1) Haut-parleur central intégré PROMAR PMS66
- (1) Subwoofer B&W ASW608
- (1) Téléphone VOIP THOMSON TB30
- Pont supérieur arrière:
- (6) Haut-parleurs intégrés (dirigés par l'ampli américain) PROMAR PMR8
- (1) TV étanche 52-
- (1) Contrôle du volume
- Étude sur le pont supérieur :
- (1) Téléviseur LCD SAMSUNG LED
- (1) iTouch contrôle & accostage APPLE
- (1) Meilleur V.O.D NEXTWORKS (musique party) avec lecteur DVD
- (1) Récepteur/amplificateur DENON AVR 3313
- (1) Apple TV APPLE TV3
- (2) Haut-parleur intégré PROMAR PMS6
- (1) VOIP Téléphone SIEMENS GIGASET S685 IP
- Capitaine de cabine :
- (1) TV LCD 22° SAMSUNG LED
- (3) Récepteur A/V - lecteur CD TEAC CR-H238, interface iPod
- (3) Téléphone VOIP CISCO SMB SPA301
- (2) Haut-parleurs intégrés (2) par cabine – PROMAR PMS5
- Roue :
- (3) Récepteur A/V - lecteur CD TEAC CR-H238, interface iPod
- (3) Téléphone VOIP THOMSON TB30
- (6) Haut-parleurs intégrés (2) par cabine – PROMAR PMS5
- Couche de soleil :
- (1) Meilleur V.O.D NEXTWORKS (musique party) avec lecteur DVD
- (1) iTouch contrôle & accostage APPLE
- (8) Haut-parleurs intégrés PROMAR PM08
- (1) Receveur/Amplificateur de DENON AVR 2313
- (1) Aéroport APPLE express
- En avant du pont supérieur :
- (1) Aéroport APPLE express
- (4) Construit en haut-parleurs ampli entraînés, PROMAR PM08
ÉQUIPEMENT DE DÉCHETS
- Système de ventlass: (2) OFFICINA NANNI 5,5 kW
- Ancres: G.J. WORTEL BOER
- 2) Chaînes: (5) Shackles (27,5 m) – diam 19mm
- Capstans de pont arrière : (2) OFFICINA NANNI 2,2 kW
- Lumières sous-marines : 8) SAUVETAGE
- Échelles latérales: MARQUIP
- Échelle de natation: 1) Personnalisé
- Gangway du pont principal : MOR SAVERIO
- Biminis, Sunbrellas et Couvertures: Divers pour tous les ponts
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET DE SÉCURITÉ
- Système de lutte contre l'incendie : (1) pompe auto-amorçante GIANNESCHI 400V, (1) pompe auto-amorçante GIANNESCHI 400V, (1) pompe auto-amorçante GIANNESCHI
- Sorties d'hydrates: (1) Salle des machines, (1) Garage avec jeu de ligne droite et écran, Buse Foredeck, (3) pont principal, (2) pont timonerie, (1) Sundeck
- Salle des machines: CATEF Incendie maritime
- Arroseur de tuyaux secs: (1) Achat de garage et (1) casier à bosons
- Bouteille & Buse Co2 : (1) Sortie d'extraction et (1) Hotte de cuisine
- Extincteurs: (23) Portable, Co2 Galley, FM200 Salle des machines et garage, (2)
- Système d'alarme et panneau: AUTOPRIME intégré
- Appel d'offres de sauvetage: ARIMAR & SUZUKI hors-bord
- EPRIB & SART: (1) EPIRB & (2) SART
- Rafts de vie: (4) ZODIAC Xtrem SOLAS 10 Pax
- Vestes de sauvetage: 18
- Caméras CCTV : (1) Deck arrière, (2) Decks latéraux, (1) Mât et (1) Salle des machines
- Vidéosurveillance Moniteurs : mess Bridge & Crew
TENEUR
- LES WILLIAMS 505 Jet tendre. Propulsion 110 Hp avec diesel YANMAR 4JH4
BERTH
Gestion de la place de Berth possible sur la Côte d'Azur française ou italienne ainsi que l'Espagne (îles continentales et baléares), la Grèce et la Turquie.