Custom Built Turkish Schooner neufPrix -  150.000 €

Voilier Custom Built Turkish Schooner neuf de l’année 1988 avec 63.0 m de longueur à Balearics Islands à Espagne

Le Custom Built Turkish Schooner nouveau est l’un des modèles du chantier naval Custom Built de l’année 1988. Il s’agit d’un voilier avec un prix de 150 000€. Il a une longueur de 63 m et une largeur de 18 m. Custom Built Turkish Schooner dispose de 1 moteur(s) Lombardini LDW 245 avec 238 CV de puissance. Il est situé à Balearics Islands, null. Plus de données, détails, équipement et état de ce Custom Built Turkish Schooner neuf à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Remarques :

Anglais:
C'est un excellent goulet turc construit en Turquie en 1988. En 1998, il est arrivé dans les îles Baléares, naviguant dans les eaux locales jusqu'à aujourd'hui. En 2018, le bateau a subi une grande restauration qui le rend unique, offrant à ses clients un maximum de confort. Le prix est négociable !

Le bateau est en excellent état de quadrant et de quille; chaque année, il doit passer une inspection par le capitaine de l'île pour confirmer l'excellent état et l'équipement de la coque. C'est un bateau conçu pour les excursions, optimisant tous les espaces. La cuisine a été équipée pour cuisiner paella à bord, et les espaces communs sont dédiés au reste des invités. La coque de ce bateau est restaurée.

DOCUMENTS ET PERMIS
En 2021, le navire est entré dans la liste 2 du registre espagnol. Il est autorisé à transporter 25 passagers plus trois membres d'équipage, ce qui en fait le seul navire de l'île capable de transporter plus de 12 passagers. Ainsi, il est classé comme un bateau pour les excursions.
En 2020, l'entreprise est devenue un «port concessionnaire», ce qui signifie qu'elle peut travailler et développer ses activités dans les zones portuaires, contournant directement les Marinas.
En 2021, la compagnie portuaire l'a autorisée comme bateau d'excursion, le seul bateau / schooner avec un local commercial dans le port de Savina.
En 2021, nous avons reçu l'autorisation d'acheter du carburant avec un rabais de 50 % parce qu'il s'agit d'un navire de transit.

La documentation sur ce bateau est inestimable; un poste d'amarrage de cette taille vaut 60-70k par an; nous payons 5k en été et 3,4k en hiver.

Le navire travaille silencieusement du début mai à la fin octobre, développant une rotation vitale.

NOTE – Possibilité de vendre la Charter Company et le bateau avec amarrage commercial à Formentera et avantages carburant. Le coût de l'entreprise est de 60.000 €


Espagne:
Se trata de una excelente Goleta Turca construida en Turquía en 1988; en 1998 llegó a las Islas Baleares, navegando en aguas locales hasta la actualidad. En 2018 el barco tuvo un important restyling que lo hace único, ofreciendo a sus clientes el máximo confort. Il est négociable!

El barco se encuentra en excelente estado de cuadernas y quillas, cada año debe pasar una inspección por parte de la capitanía insular para confirmar el excelente estado del casco y equipamiento. Es un barco diseñado para excursions optimateando todos los espacios, la cocina ha sido equipada para cocinar paellas a bordo, y las zonas comunes están dedicadas al descanso total de los invitados. El casco de esta embarcación está totalmente restaurado.

DOCUMENTOS Y PERMISOS
En 2021 el barco entró en la lista 2 del registro español. Está autorizado para transportar 25 pasajeros más tres tripulantes, lo que lo convierte en el único barco de la isla capaz de transportar más de 12 pax, clasificándolo así como barco para excursions.
En 2020 se convierte en "Concesionario Portuario", que es una empresa que puede trabajar y desarrolar su negocio en las zonas del Puerto, obviando directamente a los Puertos Deportivos.
En 2021 recibió la autorización de la empresa portuaria como barco de excursions y el único barco/goleta con un local comercial en el puerto de Savina.
En 2021 recibimos la autorización para comprar combustible con un 50% de descuento por ser un barco de tránsito.

La documentation de este barco es inestimable; un amarre de este tamaño vale 60-70k al año; nosotros pagamos 5k en verano y 3,4k en invierno.

El barco trabaja en silencio desde principios de mayo hasta finales de octubre, desarrollando una rotación vital.

NOTA - Possibilité de vendre la empresa de Charter junto con el barco con amarre comercial en Formentera y ventajas de combustible. Coût de empresa 60 000 €

Anglais:

Nombre de passagers 25 + 3 membres d'équipage
Cabines numéro 4 (2 chambres avec lit double et salle de bains dans chaque chambre
- 1 chambre avec un lit simple et salle de bains
- 1 chambre principale avec salle de bains et lit supplémentaire)

Anglais:

Il a une douche.
Eco Sounder - Radar - VHF - GPS -
Vitesse de croisière 5,5 nœuds et vitesse maximale 7 nœuds
WC selon la réglementation
Direction hydraulique
Table de conférence
Épirb
Bimini
Toile d'ancrage
ventlass électrique
radeau de sauvetage
Radio CD - TV
Deux chargeurs de batterie
Propulseur à arc
4 pompes de cale
Prenez 220.
Soleil auvent
Cuisine, Micro-ondes, Réfrigérateur

Espagne:

Dispone de ducha.
Ecosonda - Radar - VHF - GPS -
Velocidad de crucero 5,5 nudos y velocidad máxima 7 nudos
WC según normativa
Dirección hidráulica
Mesa de habitación
Épirb
Bimini
Lona de fondeo
Molinete electrico
Salvavidas de Balsa
Radio CD - TV
Dos cargadores de batería
Hélice de proa
4 bombas de achique
Toma 220
Toldo Sol
Cocina, microondas, jamaisa

Dernière inspection 2022
Longueur et faisceau – 19,35 m X 5,6 m.
6 CM PINE coque en bois - DECK: BANANA ET MAHOGANY WOOD
Poids total: 49,85 tonnes

Cette année, le yacht a été arpenté par un arpenteur professionnel espagnol qui a évalué le yacht à 280.000 €. Le bateau est sur la 2ème liste espagnole, ce qui signifie que c'est un passager de bateau qui peut transporter plus de 12 personnes. Cela présente de nombreux avantages; il peut transporter 25 personnes dans plus de trois équipages. En outre, il est reconnu comme un bateau d'excursion. Par conséquent, elle a une place dans le port commercial et une réduction de 50% sur les taxes sur le carburant. Chaque année, elle a une inspection. Elle peut naviguer à 3 milles de la côte, mais cette autorisation peut être prolongée. Avec cette classification de bateau, vous pouvez facturer avec 10% de l'IVA. Il existe de nombreux avantages fiscaux et commerciaux.

Le bateau est entièrement rénové, 70 000 € ont été dépensés uniquement dans la salle des machines. Le vendeur est ouvert à collaborer avec le nouveau propriétaire dans la gestion de l'entreprise et des ventes.

Espagne:
Moteur Lombardini LDW 245 - Potencia 238 CV - Eje- Motor 4 T-Diesel- Inyección - Interno

Hélice de 4 palas
Capacidad de combustible 1.500 l. y de agua 1.500 l.
Horas de navegación 1.800 h.
Quilla larga con lastre longitudinal de acero macizo.
Última inspección 2022
Eslora y manga - 19,35 m X 5,6 m.
Casco de madera de PINO de 6 CM - CUBIERTA: MADERA DE PLÁTANO Y MAHOGANY
Peso total: 49,85 tonnes

Este año el yate fue peritado por un perito profesional español que valoró el yate en 280.000 euros. El barco está en la 2a lista española, lo que signifie que es un barco de pasajeros que puede llevar a más de 12 personas. Esto tiene muchas ventajas; puede transportar a 25 personas en más de tres tripulaciones. Además, está reconocido como barco de excursions. Por lo tanto, tiene una plaza en el puerto comercial y un descuento del 50% en los impuestos sobre el combustible. C'est le cas de Todos los años se somete a una inspección. Puede navegar a 3 Millas de la costa, pero este permiso puede ampliarse. Con esta clasificación de buque, puede factor con un 10% de IVA. Hay muchajas fiscales y comerciales.

El barco está totalmente reformado, sólo se han gastado 70.000 euros en la sala de máquinas. El vendor está abierto a colaborar con el nuevo propietario en la gestión del negocio y la venta.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
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