MAKAI M37 neufPrix -  679.323 €

MACAI M37 Dur Haut

Bateau à moteur MAKAI M37 neuf de typecatamaran de l’année 2025 avec 11.1 m de longueur à Valence, Communauté Valencienne, Espagne

Du chantier naval MAKAI, nous avons le bateau à moteur de type catamaran MAKAI M37 neuf et à vendre. Il est construit dans l’année 2025 et a un prix de 679 323€. Ce bateau a une longueur de 11,1 m et une largeur de 4,6 m. Il dispose de 2 cabine(s) et 2 salle(s) de bain. Il dispose de 2 moteur(s) YANMAR avec 740 CV de puissance. Si vous êtes intéressé par l’ achat de ce MAKAI M37 neuf, sachez qu’il est situé à Valence, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce MAKAI M37 neuf à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Espagnol) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Le Makai37, conçu pour profiter de chaque minute de votre temps précieux. Un catamaran de performances sportives, avec deux cabines spacieuses et cuisine, qui en font le catamaran de puissance le plus polyvalent aujourd'hui sur le marché. Mais ce ne sont pas seulement les spécifications, c'est son design emblématique, sa consommation efficace grâce aux moteurs diesel infrarouges et sa technologie de propulsion Q-SPD optionnelle offrent une sensation unique au volant.
Il permet d'accueillir deux familles et espace couvert jusqu'à 12 personnes.

Jusqu'à 740 ch de puissance, les moteurs sont séparés des cabines par les réservoirs de carburant et l'eau, obtenant un unia insonorisation par rapport aux autres catamarans équipés de hors-bord.

La conception hydrodynamique asymétrique du casque permet jusqu'à 38 nœuds de vitesse maximale.

Disponible en version ouverte ou avec couvercle rigide

Un catamaran unique pour vous...

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Caractéristiques:
Slora: 11,1 m
Ligne d'eau Slora: 9,4 m
Poignée: 4,6 m
Crâne (avec queue relevée): 0,55m
Déplacement: 7,9 t
Marquage CE: Catégorie B
Cabines: 2
Salle de bains complète: 2
Moteur:
2 x 320 ch Yanmar 8LV320
2 x 370 ch 8LV370 (facultatif)
Transmission:
Roue arrière
Q-SPD (facultatif)
Réservoir de carburant: 2 x 500l
Réservoir Eau potable: 250l
Eaux noires des citernes: 120 l
Équipement:
Casques finis en gel, avec des surfaces antidérapantes, de résine de polyester laminée au vide sur le noyau en mousse de PVC de cellule fermée selon les normes CE, 6 trappes en aluminium, 14 tambourchos, 6 cornes, rampes et escaliers en acier AISI316, Delta 16kg 50m Chaîne en acier galvanisé de 8mm, molinete électrique et position fixe sous le pont.
Poste de conduite avec 2 sièges, volant hydraulique avec réglage de l'inclinaison et de la garniture
Intérieurs avec finition gelcoat laqué incluant plafond cabine, plancher en bois synthétique, armoires artisanales, fenêtres latérales panoramiques avec portes intégrées, bouchons en mousse de 150mm
Table de baignoire en teck à la main, transformable en lit de cabine supplémentaire. Chambre et sièges rembourrés. Ouverture avant dans les pare-brise de la cabine pour passer au pont avant. En option, toit en fibre de verre rigide sur la cabine avec pare-brise panoramique périmètre. Cuisine « fraîche » avec deux brûleurs, évier en acier inoxydable, réfrigérateur 48l.
Deux cabines complètes, avec salles de bains électriques, douches et lavabos avec eau de pression, décharge automatique et réservoir d'eau noire (2x60l). Finitions de haute qualité.
Câble électrique avec matériaux de qualité marine, connexions terrifiées, batteries de démarrage d'alimentation (220 Ah) batteries de confort (400Ah), réseau d'éclairage direct et indirect de 12V, x3 points de charge USB.
Plotter 12" avec GPS, sonde de profondeur, radio VHF, vitesse variable du pare-brise et aviseur acoustique
Antisalissure par barrière d'époxy et deux couches de peinture supplémentaires