Gulfstar 60 MKII gebrauchtPreis -  249.500 €


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Ref. 808801

Segelboot - segelyacht Gulfstar 60 MKII gebrauchte Gelegenheit aus dem Jahr 1987 mit 18.44 m Länge in Niederlande

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Das Gulfstar 60 MKII Gebrauchtboot ist eines der Modelle der Werft Gulfstar aus dem Jahr 1987. Es handelt sich um einen segelboot - segelyacht mit einem Preis von 249.500€. Es hat eine Länge von 18,44 m und eine Breite von 4,88 m. Gulfstar 60 MKII verfügt über 1 Motor(e) Yanmar mit 160 PS. Es verfügt über 4 Kabine(n). Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Gulfstar 60 MKII zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.


Gulfstar 60 MKII - Beschreibung

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Die Gulfstar MKII ist eine schnelle, seetüchtige Yacht mit hydraulischen Furlingsegeln, elektrischen Winden, komfortablen und geräumigen Innenraum mit 4 Kabinen & 3 Köpfen. Der Motor, Generator, Watermaker, Raymarine Instrumente & Polsterung erneuert 2008. Das komplette Rig, hydraulische Furler, Segel, 220 V System, Süßwasser-Piping, Camara-System, Radar & Sonne Marking über ganze Deck wurde 2014 erneuert. Seit 2023 wurden die Deck & Superstruktur lackiert, Fenster & Portholes überholt & neue Kompressoren (Kühlschrank & Tiefkühler) installiert. Kontakt De Valk Sint Annaland, um einen Termin für einen Besuch in Scheveningen.



Gulfstar 60 MKII - Ausrüstung

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Modell: GULFSTAR 60 MKII
Typ: Segelyacht
LOA (m): 18,44
LWL (m): 14,73
Beam (m): 4,88
Entwurf (m): 2,00
Luftzug (m): 24,00
Hauptraum (m): 2,00
Baujahr: 1987
Bauherr: Golfstar Yachts
Land: USA
Designer: R. C. Lazzarra
Verschiebung (t): 27,25
Ballast (Tonnen): 7,7 Blei
CE-Norm: NA
Hull Material: GRP
Hull Farbe: Oyster White - lackiert in 2010 weiß
Rumpfform: S-bilged
Keel-Typ: lange Kiel
Aufbaumaterial: GRP
Rubbing Strake: Streifen auf einem Teak Reiben Strake Edelstahl
Deckmaterial: GRP
Deck: In 2023 lackiert in Perfection Oyster Weiß Nicht-Skid Farbe
Überbau Deck: In 2023 lackiert in Perfection Oyster Weiß Nicht-Skid Farbe
Cockpitdeck: Angewendet 2014 synthetische Teak
Antifouling (Jahr): 2023
Dorades: Edelstahl
Fensterrahmen: Demontiert & überholt & Kautschuke erneuert in 2023 Edelstahl
Fenstermaterial: (Erneut im Jahr 2023) Mit Rollo's (2014) perspex
Deckhatch: Vetus - mit Rollo's (2014)
Portholes: Demontierte & überholte & Kautschuke erneuert in 2023 Aluminium
Radarbogen: Edelstahl nicht zusammenklappbar
Kraftstofftank (Liter): 1400 Edelstahl
Füllstandsanzeiger (Brennstofftank): VDO
Süßwassertank (Liter): 1500 GRP
Füllstandsanzeiger (frisches Wasser): VDO
Schwarzwassertank (Liter): 3 x Edelstahl
Blackwater Tank Extraktion: 3 x Deck Extraktion + Uw Linie
Radlenkung: Edelstahl Lenkrad mechanisch
Außenhelm Position: Ja.
Notruf: ja
Weitere Infos über hull: Volllänge Strings und Böden versteifen den sehr soliden Rumpf
Mehr Info über die Lackierung: 2023 wurde das Deck mit 10 Schichten Epoxy geschliffen. Anschließend wurden das Deck, die Superstruction und das Cockpit in High Gloss Perfection Pro Artic White lackiert.
Extra-Info: Alle alten Antifoulingschichten wurden 2017 aus dem Unterwasserhull entfernt und dann wurde ein Epoxysystem (nicht durch Osmose) angewendet.
Extra Info: Die Balsa Holzsandwich-Konstruktion des Decks hat einen erhöhten Feuchtigkeitsgehalt. Dies wurde vor Ort repariert, erfordert aber noch weitere Aufmerksamkeit.
Extra-Info: Die Deckfläche ist fantastisch mit nach außen montierten Kettenplatten. 6 x Stäbe aus Edelstahl und Fairlead. Sehr große Aufbewahrung im Bogen. Das Cockpit ist modern mit langen Sitzen, die leicht nach unten zu liegen sind.
Info zur internen Nutzung: ja
Die Gulfstar MKII ist eine schnelle, seetüchtige Yacht mit hydraulischen Furlingsegeln, elektrischen Winden, komfortablen und geräumigen Innenraum mit 4 Kabinen & 3 Köpfen. Der Motor, Generator, Watermaker, Raymarine Instrumente & Polsterung erneuert 2008. Das komplette Rig, hydraulische Furler, Segel, 220 V System, Süßwasser-Piping, Camara-System, Radar & Sonne Marking über ganze Deck wurde 2014 erneuert. Seit 2023 wurden die Deck & Superstruktur lackiert, Fenster & Portholes überholt & neue Kompressoren (Kühlschrank & Tiefkühler) installiert. Kontakt De Valk Sint Annaland, um einen Termin für einen Besuch in Scheveningen.


Ort
Land: Niederlande    

Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen anweisen, solche Details zu untersuchen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.