Le Gulfstar 60 MKII d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Gulfstar de l’année 1987. Il s’agit d’un voilier avec un prix de 249 500€. Il a une longueur de 18,44 m et une largeur de 4,88 m. Gulfstar 60 MKII dispose de 1 moteur(s) Yanmar avec 160 CV de puissance. Il dispose de 4 cabine(s). Plus de données, détails, équipement et état de ce Gulfstar 60 MKII d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.
Nous vous recommandons de lire le texte intégral dans la langue originale (Anglais) pour éviter toute confusion due à la traduction automatique.
Le Gulfstar MKII est un yacht rapide et fiable avec voiles hydrauliques, treuils électriques, intérieur confortable et spacieux avec 4 cabines et 3 têtes. Le moteur, générateur, Watermaker, Raymarine instruments & rembourrage renouvelé en 2008. La plate-forme complète, les pelles hydrauliques, les voiles, le système 220 V, les canalisations d'eau douce, le système Camara, radar et auvent solaire sur tout le pont ont été renouvelés en 2014. Depuis 2023 le pont et la superstructure ont été peints, fenêtres et hublots rénovés et nouveaux compresseurs (réfrigérateur et congélateur) installés. Contacter De Valk Sint Annaland prendre rendez-vous pour une visite à Scheveningen.
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Modèle: GULFSTAR 60 MKII
Type: yacht à voile
LOA (m): 18,44
LWL (m): 14,73
faisceau (m): 4,88
Projet m): 2,00
Projet aérien (m): 24,00
Salle de classe (m): 2,00
Année de construction: 1987
Constructeur : Gulfstar Yachts
Pays: États-Unis
Designer: R. C. Lazzarra
Déplacement (t): 27,25
Ballast (tonnes): 7,7 plomb
Norme CE: NA
Matériau de la coque: GRP
Couleur de la coque: Oyster White - peint en 2010 blanc
Forme de la coque : en S
Type de keel: quille longue
Matériel de superstructure: GRP
Tranche de frottement: Strip sur une chaîne de frottement en teck acier inoxydable
Matériau du pont: GRP
Finition du pont: En 2023 peint dans Perfection Oyster Blanc non patiné peinture
Finition du pont de superstructure: En 2023 peint dans Perfection Oyster Blanc non patiné peinture
Finition de la plate-forme de cockpit: Appliqué en 2014 teck synthétique
Antisalissure (année): 2023
Dorades: Acier inoxydable
Cadre de la fenêtre & #160;: Démonté & révisé & caoutchoucs renouvelés en acier inoxydable 2023
Matériel de la fenêtre: (Renouvellement en 2023) Avec le perspex de Rollo (2014)
Deckhatch: Vetus - avec Rollo's (2014)
Trous: Démonté & révisé & caoutchoucs renouvelés en aluminium 2023
Arc radar: Acier inoxydable non pliable
Réservoir de carburant (litre): 1400 acier inoxydable
Indicateur de niveau (citerne à carburant): VDO
Réservoir d'eau douce (litre): 1500 GRP
Indicateur de niveau (eau douce): OAV
Réservoir à eau noire (litre): 3 x acier inoxydable
Extraction du réservoir d'eau noire: Extraction 3 x pont + ligne uw
Direction des roues: Volant en acier inoxydable recouvert de cuir mécanique
Position extérieure de la barre: oui
Talle d'urgence: oui
Plus d'infos sur la coque: Des cordes et des planchers en pleine longueur raidissent la coque très solide
Plus d'infos sur la peinture: En 2023, le pont était tapissé de 10 couches d'époxy. Ensuite, le pont, la superstruction et le cockpit ont été peints dans High Gloss Perfection Pro Artic White.
Informations supplémentaires: Toutes les vieilles couches d'antisalissure ont été retirées de la coque sous-marine en 2017 puis un système époxy a été appliqué (pas dû à l'osmose).
Informations supplémentaires: La construction de sandwich en bois de Balsa du pont a une teneur en humidité accrue. Cela a été réparé localement, mais nécessite toujours une attention accrue.
Informations supplémentaires: L'espace de pont est formidable avec des plaques de chaîne montées sur le pont extérieur. 6 x Cravate amarrée en acier inoxydable et fairlead. Très grand stockage dans l'arc. Le cockpit est moderne avec de longs sièges faciles à s'allonger.
Informations pour usage interne: oui
Le Gulfstar MKII est un yacht rapide et fiable avec voiles hydrauliques, treuils électriques, intérieur confortable et spacieux avec 4 cabines et 3 têtes. Le moteur, générateur, Watermaker, Raymarine instruments & rembourrage renouvelé en 2008. La plate-forme complète, les pelles hydrauliques, les voiles, le système 220 V, les canalisations d'eau douce, le système Camara, radar et auvent solaire sur tout le pont ont été renouvelés en 2014. Depuis 2023 le pont et la superstructure ont été peints, fenêtres et hublots rénovés et nouveaux compresseurs (réfrigérateur et congélateur) installés. Contacter De Valk Sint Annaland prendre rendez-vous pour une visite à Scheveningen.