Hallberg Rassy 42 F gebrauchtPreis -  220.000 €

Segelboot - segelyacht Hallberg Rassy 42 F gebrauchte Gelegenheit aus dem Jahr 1998 mit 13.22 m Länge in Niederlande

Mit 1 Motor(en) Volvo Penta mit 72 PS Hallberg Rassy 42 F ist ein segelboot - segelyacht der eine Länge von 13,22 m hat und eine Breite von 3,95 m. Genauer gesagt ist dieses Modell der Werft Hallberg Rassy aus dem Jahr 1998 und ist gebraucht. Das Boot ist mit 2 Kabine(n) ausgestattet. Für diejenigen, die kaufen möchten, beträgt der Preis des gebrauchten Hallberg Rassy 42 F 220.000€. Wenn Sie weiterlesen, erhalten Sie weitere Informationen über den Zustand, die Ausstattung und die Merkmale des Hallberg Rassy 42 F, den wir zum Verkauf haben.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Die Hallberg Rassy 42 wurde von deutschen Frers entworfen, insgesamt 181 wurden gebaut, von denen die letzten 128 waren die MK II-Version, wie diese, und zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Qualität und zeichnet sich durch eine breite Palette von Bereichen, einschließlich Segeln auf den hohen Meeren. Das Boot ist einfach zu handhaben mit einem elektrischen Furling Mast und einer elektrischen Winde. Manoeuvering ist einfach mit dem Bugtruster. Das Interieur ist schön, sie hat zwei Sofas im Salon die Besitzerkabine im Hinterhof ist sehr geräumig mit einem eigenen Bad. Sie ist jetzt für einen Besuch in unserem Verkaufsbüro in Sint Annaland verfügbar.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Modell: HALLBERG RASSY 42 F SCANDINAVIA
Typ: Segelyacht
LOA (m): 13,22
LWL (m): 10,35
Beam (m): 3,95
Entwurf (m): 2,00
Luftzug (m): 19,50
Hauptraum (m): 1,95
Baujahr: 1998
Bauherr: Hallberg-Rassy Varvs AB
Land: Schweden
Designer: Deutsche Frers
Verschiebung (t): 12,5
Ballast (Tonnen): 4,7 Blei in GRP
CE-Norm: A
Hull Material: GRP
Rumpffarbe: mit einer dunkelblauen Wasserlinie und einem dunkelblauen Streifen weiß
Rumpfform: rund
Keel Typ: Flossenkiel mit Glühbirne
Aufbaumaterial: GRP
Schleifscheiben: Integriertes GRP-Rackband mit Messingschutzstreifen
Deckmaterial: GRP
Deck: Teak
Superstruktur Deck Finish: Teak
Cockpitdeck Finish: & der Cockpitboden ist mit einem Teakgitter Teak bedeckt
Antifouling (Jahr): 2024
Dorades: 5 x Luftentnahme aus Kunststoff auf Deck
Fensterrahmen: Aluminium
Fenstermaterial: perspex
Deckhatch: 4 x Lewmar
Portholes: 13 x, 7 davon öffnen Aluminium
Isolierung: (PVC). Über Wasserleitung isoliert wieder Wärme & Kaltschaum
Kraftstofftank (Liter): 420 Edelstahl
Füllstandsanzeige (Brennstofftank): ja
Süßwassertank (Liter): 685 (1 x 320 & 1 x 365) Edelstahl
Füllstandsanzeige (frisches Wasser): ja
Schwarzwassertank (Liter): 2 x Edelstahl
Schwarzwasser-Tank-Extraktion: Auslass Meerhähne aus beiden Tanks erneuert in 2023 Deck Extraktion + Uw Linie
Radlenkung: Mit einer Off-White Abdeckung über dem Lenkrad & Sockel
Außenhelm Position: Solimar Sockel mit einem lederbedeckten Edelstahllenker
Notfräse: Edelstahl
Mehr Info über die Lackierung: Die Wasserlinie und die Oberstruktur wurden neu bemalt.
Extra Info: Stau in Achterdeck Lazarette Schließfach & trocken große Cockpit Schließfach
Extra Info: Rudder und Lenksystem im Jahr 2024.
Extra-Info: Der HR 42F wurde von argentinischen deutschen Frers entworfen und von Hallberg Rassy in Schweden mit CE-Kategorie A - Unbegrenzte Seereisen gebaut. Insgesamt wurden 181 Exemplare gebaut, von denen die letzten 128 die Mk II-Version waren. HR 42F Mk II zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Qualität aus und zeichnet sich durch eine breite Palette von Bereichen aus, einschließlich Segeln auf den hohen Meeren. Siehe den folgenden Presseauszug der HR-Website über das Modell. Das schwedische Yachting Magazine På Kryss & Till Rors sagt:
"Exquisite Ausführung und jedes Detail ist gut durchdacht. Dieses Boot macht Ihr Vertrauen aus der durchdringenden Gitterstruktur auf Bodenebene, der Kaschierung von Rumpf und Deck, Rig, wie der Kiel und Ruder am wenigsten Detail auf Deck sowie innen gesichert ist. Hinter jedem Hallberg-Rassy-Boot steht ein Handwerker, der persönlich jedes Gerät auf erweiterten Testfahrten testet, bevor er in die Produktion aufgenommen wird. Eine solche Liebe zum Detail ist im Bootsbau ungewöhnlich, aber es zeigt. Wir schauen weiter, aber es gibt nichts zu kritisieren......Unsere Schlussfolgerung ist, dass der Entscheider Deutsch Frers' Eintritt in Ellos zu Booten geführt hat, die das Beste aus zwei verschiedenen Welten kombinieren. Das unersetzliche Gefühl der feinen Handwerkskunst, der unschlagbare Lebensstandard an Bord ist immer noch da, sowie das sichere Gefühl eines vollgebackenen Bootes mit ausgezeichneten seegehenden Qualitäten, vor allem bei rauem Wetter. Wir haben eine ganz neue Idee der Kreuzfahrt Yachten gefunden, die in diesem Boot realisiert werden....Die Hallberg-Rassy 42F macht Sie sicher und sicher fühlen. Sie können sich jederzeit und bei jedem Wetter wie Segeln fühlen." Sie wird unter Aufsicht von Lloyd's Register of Shipping gebaut.
Die Hallberg Rassy 42 wurde von deutschen Frers entworfen, insgesamt 181 wurden gebaut, von denen die letzten 128 waren die MK II-Version, wie diese, und zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Qualität und zeichnet sich durch eine breite Palette von Bereichen, einschließlich Segeln auf den hohen Meeren. Das Boot ist einfach zu handhaben mit einem elektrischen Furling Mast und einer elektrischen Winde. Manoeuvering ist einfach mit dem Bugtruster. Das Interieur ist schön, sie hat zwei Sofas im Salon die Besitzerkabine im Hinterhof ist sehr geräumig mit einem eigenen Bad. Sie ist jetzt für einen Besuch in unserem Verkaufsbüro in Sint Annaland verfügbar.