Hatteras Yachts 70 gebrauchtPreis -  250.000 €

Motorboot Hatteras Yachts 70 gebrauchte Gelegenheit vom Typ schnellboot aus dem Jahr 1981 mit 21.22 m Länge in Alicante, Spanien

Von der Werft Hatteras Yachts haben wir das motorboot vom Typ schnellboot Hatteras Yachts 70 zum Verkauf als Gebrauchtboot. Es ist im Jahr 1981 gebaut und hat einen Preis von 250.000€. Dieses Boot hat eine Länge von 21,22 m und eine Breite von 5,45 m. Es hat 2 Motor(e) General Motors mit 1.319 PS. Wenn Sie am Kauf dieses Gebrauchtbootes Hatteras Yachts 70 interessiert sind, sollten Sie wissen, dass es sich in Alicante, Spanien befindet. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Hatteras Yachts 70 zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Bericht über die am Schiff durchgeführten Arbeiten am 22. Juli 2019
enthält die durchgeführten Arbeiten sowie die anstehenden, auf dem Schiff durchzuführenden Gegenstände, die durch einen grafischen Bericht beschrieben und begleitet werden.

- Außen- und Unterwasserarbeit (unterlagerter Teil)
Das Schiff wurde im vergangenen April 2018 geerdet, fortfahrend
folgende Arbeiten ausführen:
- Reinigung und Schleifen des Rumpfes
- Hull zuerst, 2 Mäntel
- Anwendung von Antifouling Farbe Hempel selbst-polieren blau, 2 Mäntel
- Ersatz von Rumpf- und Schaft-Zinkanoden.
- Überarbeitung von Wellen und Propellern, Änderung von Buchsen beider Wellen
- Änderung der Bodenhahn, insgesamt 9, bezogen auf Wasseraufnahmen und Extraktion.
- Reinigung und Überarbeitung von Salzwasserleitungen, Pumpen und Bilgenpumpen.
- Ebenso werden Stabilisatoren und Klappen überprüft

In Bezug auf Stabilisatoren und Klappen wurden sie überprüft und überarbeitet, beide
trocken und nach dem Start des Bootes, Durchführung von Versuchen und Tests.

- Motorüberprüfung:
Dieser Teil war der wichtigste und hat keine Anstrengung oder Zeit verschont
so dass das Ergebnis optimal ist.

Erstens wird eine Studie über den Zustand gemacht, in dem sich beide Motoren befinden, sowie
als Zustand der Dieseltanks.

Ohne in die erste, in Bezug auf die Kraftstoffleitungen, sowie
die Messgeräte und Tanks, die ersten zwei werden ersetzt und das Innere von
die Tanks gereinigt und behandelt werden, wodurch das Vorhandensein von Schmutz- oder Kondensationselementen vermieden wird. in
sie.

Die Arbeiten wurden ausgehend vom Kühlteil der
Primär- und Sekundärkreise und dann in den Motorblock gelangen,
Einstellung und Turbos. Alle Schläuche wurden durch hohe
hochwertige Silikonschläuche.

- Demontage von Motoren:
Der Sekundärkreis beginnt, wie er bereits gesagt wurde, entsalzt es,
Reinigung und Überprüfung alles, Ändern des Innenzinses und Neumontage
.

Salzwasserpumpen werden ersetzt und neue Laufräder angesetzt:

Reinigung des gesamten Salzwasserkreislaufs sowie der
Kühlmittelkreislauf und Kühler werden ebenfalls durchgeführt, der Kreislauf wird mit hoher Qualität gefüllt Shell Kühlmittel.
Bereits im Motorteil wird ein Filter- und Ölwechsel vorgenommen:

Die Ventileinstellung erfolgt sowohl an Motoren als auch an Dichtungen:

Der Zustand der Injektoren wird überprüft, und das Montageunternehmen entscheidet, diese zu ersetzen gegeben
die Beratung des offiziellen Dienstes, damit es in Zukunft keine Probleme gibt,
die Fotos sind ein Beispiel für ihren Zustand vor ihrem Austausch.

Dann werden wir die Turbos abbauen und analysieren, falls
es ist angemessen, sie zu ersetzen oder nicht.
Schließlich wird beschlossen, die 4 Turbos durch die Installation ihrer neuen Originals zu ersetzen.

Es ist auch zu erkennen, dass die Auspuffkrümmer schlecht sind,
Entscheidend, sie durch 4 neue aus Edelstahl zu ersetzen.

Daher wurden die wichtigsten Arbeiten durchgeführt, die die
Austausch aller Verschleißteile sowie der gesamten Peripherie dieser Teile, einschließlich
Turbos, Ellbogen, Schläuche, Schläuche, Salzwasser und Kühlkreise...
Alle oben Es ist detailliert nach Artikel in beigefügten Rechnungen, um den Käufer anzuzeigen.

- Generatoren:
Eine vollständige und vollständige Überprüfung der beiden Generatoren wurde durchgeführt, Demontage
sie wie auf den Fotos zu sehen.

Sie wurden komplett gereinigt und mit einem Ölwechsel, Filtern und Gürteln überarbeitet sowie
neu lackiert und ersetzt Schläuche und andere Flüssigkeiten.

Beide Batterien wurden ersetzt und gestartet.

- Elektrisches System: (in Fortschritt)
Neue Batterien wurden installiert und die gesamte Installation des Schiffes überprüft, so dass
es gilt als neu für alle Zwecke.
- Ladegerätbewertung 12/2020
– Lichter
- Küche
- Klimaanlagen
- Entsalzungsanlage
- Frische und Salzwasserpumpen
– 220V Steckdosen
-Flybridgekopf.
- Elektronische Ausrüstung des Bootes: Tieftöner, Plotter, gps, Radar, Stationen....

- Sicherheits- und Rettungsausrüstung
Rettungsausrüstung nach Vorschriften und nach Versand,
- Auspuffanlagen
- Beacon
- FUND
– Spiegel
– 100 Newtonwesten pro Besatzungsmitglied (insgesamt 10)

- Endreinigung und Wiederbemalung von Raum und Bilgen.
Das Filterset wurde gereinigt, das Bilge gemalt und sein Zustand überprüft, ohne
Lecks oder Defekte.
Auch der Motorraum wurde einmal lackiert,
die Arbeit ist beendet.



Schlussfolgerung:
Sobald alle Arbeiten abgeschlossen sind, wird der Schluss gezogen, dass ihre Ausführung das Schiff in einem optimalen Gebrauchszustand verlassen hat, in Abwesenheit der Seeversuche, die
anhängig.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Bericht über die am Schiff durchgeführten Arbeiten am 22. Juli 2019
enthält die durchgeführten Arbeiten sowie die anstehenden, auf dem Schiff durchzuführenden Gegenstände, die durch einen grafischen Bericht beschrieben und begleitet werden.

- Außen- und Unterwasserarbeit (unterlagerter Teil)
Das Schiff wurde im vergangenen April 2018 geerdet, fortfahrend
folgende Arbeiten ausführen:
- Reinigung und Schleifen des Rumpfes
- Hull zuerst, 2 Mäntel
- Anwendung von Antifouling Farbe Hempel selbst-polieren blau, 2 Mäntel
- Ersatz von Rumpf- und Schaft-Zinkanoden.
- Überarbeitung von Wellen und Propellern, Änderung von Buchsen beider Wellen
- Änderung der Bodenhahn, insgesamt 9, bezogen auf Wasseraufnahmen und Extraktion.
- Reinigung und Überarbeitung von Salzwasserleitungen, Pumpen und Bilgenpumpen.
- Ebenso werden Stabilisatoren und Klappen überprüft

In Bezug auf Stabilisatoren und Klappen wurden sie überprüft und überarbeitet, beide
trocken und nach dem Start des Bootes, Durchführung von Versuchen und Tests.

- Motorüberprüfung:
Dieser Teil war der wichtigste und hat keine Anstrengung oder Zeit verschont
so dass das Ergebnis optimal ist.

Erstens wird eine Studie über den Zustand gemacht, in dem sich beide Motoren befinden, sowie
als Zustand der Dieseltanks.

Ohne in die erste, in Bezug auf die Kraftstoffleitungen, sowie
die Messgeräte und Tanks, die ersten zwei werden ersetzt und das Innere von
die Tanks gereinigt und behandelt werden, wodurch das Vorhandensein von Schmutz- oder Kondensationselementen vermieden wird. in
sie.

Die Arbeiten wurden ausgehend vom Kühlteil der
Primär- und Sekundärkreise und dann in den Motorblock gelangen,
Einstellung und Turbos. Alle Schläuche wurden durch hohe
hochwertige Silikonschläuche.

- Demontage von Motoren:
Der Sekundärkreis beginnt, wie er bereits gesagt wurde, entsalzt es,
Reinigung und Überprüfung alles, Ändern des Innenzinses und Neumontage.

Salzwasserpumpen werden ersetzt und neue Laufräder angesetzt:
Reinigung des gesamten Salzwasserkreislaufs sowie der
Kühlmittelkreislauf und Kühler werden ebenfalls durchgeführt, der Kreislauf wird mit hoher Qualität gefüllt Shell Kühlmittel.
Bereits im Motorteil wird ein Filter- und Ölwechsel vorgenommen:

Die Ventileinstellung erfolgt sowohl an Motoren als auch an Dichtungen:

Der Zustand der Injektoren wird überprüft, und das Montageunternehmen entscheidet, diese zu ersetzen gegeben
die Beratung des offiziellen Dienstes, damit es in Zukunft keine Probleme gibt,
die Fotos sind ein Beispiel für ihren Zustand vor ihrem Austausch.

Dann werden wir die Turbos abbauen und analysieren, falls
es ist angemessen, sie zu ersetzen oder nicht.
Schließlich wird beschlossen, die 4 Turbos durch die Installation ihrer neuen Originals zu ersetzen.

Es ist auch zu erkennen, dass die Auspuffkrümmer schlecht sind,
Entscheidend, sie durch 4 neue aus Edelstahl zu ersetzen.

Daher wurden die wichtigsten Arbeiten durchgeführt, die die
Austausch aller Verschleißteile sowie der gesamten Peripherie dieser Teile, einschließlich
Turbos, Ellbogen, Schläuche, Schläuche, Salzwasser und Kühlkreise...
Alle oben Es ist detailliert nach Artikel in beigefügten Rechnungen, um den Käufer anzuzeigen.

- Generatoren:
Eine vollständige und vollständige Überprüfung der beiden Generatoren wurde durchgeführt, Demontage
sie wie auf den Fotos zu sehen.

Sie wurden komplett gereinigt und mit einem Ölwechsel, Filtern und Gürteln überarbeitet sowie
neu lackiert und ersetzt Schläuche und andere Flüssigkeiten.

Beide Batterien wurden ersetzt und gestartet.

- Elektrisches System: (in Fortschritt)
Neue Batterien wurden installiert und die gesamte Installation des Schiffes überprüft, so dass
es gilt als neu für alle Zwecke.
- Ladegerätbewertung 12/2020
– Lichter
- Küche
- Klimaanlagen
- Entsalzungsanlage
- Frische und Salzwasserpumpen
– 220V Steckdosen
-Flybridgekopf.
- Elektronische Ausrüstung des Bootes: Tieftöner, Plotter, gps, Radar, Stationen....
- Sicherheits- und Rettungsausrüstung
Rettungsausrüstung nach Vorschriften und nach Versand,
- Auspuffanlagen
- Beacon
- FUND
– Spiegel
– 100 Newtonwesten pro Besatzungsmitglied (insgesamt 10)
- Endreinigung und Wiederbemalung von Raum und Bilgen.
Das Filterset wurde gereinigt, das Bilge gemalt und sein Zustand überprüft, ohne
Lecks oder Defekte.
Auch der Motorraum wurde einmal lackiert,
die Arbeit ist beendet.



Schlussfolgerung:
Sobald alle Arbeiten abgeschlossen sind, wird der Schluss gezogen, dass ihre Ausführung das Schiff in einem optimalen Gebrauchszustand verlassen hat, in Abwesenheit der Seeversuche, die
anhängig.