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Von der Werft Jeanneau haben wir das segelboot - segelyacht vom Typ kreuzfahrtschiff Jeanneau Sun Odyssey 379 zum Verkauf als Gebrauchtboot. Es ist im Jahr 2013 gebaut und hat einen Preis von 151.500€. Dieses Boot hat eine Länge von 11,78 m und eine Breite von 3,76 m. Es verfügt über 2 Kabine(n) und 1 Badezimmer. Es hat 1 Motor(e) YANMAR mit 30 PS. Wenn Sie am Kauf dieses Gebrauchtbootes Jeanneau Sun Odyssey 379 interessiert sind, sollten Sie wissen, dass es sich in Barcelona, Spanien befindet. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Jeanneau Sun Odyssey 379 zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.
Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Version 2 Kabinen, 1 Badezimmer und Meerauskleidung. Cabriolet und Einzelzimmer im Wohnzimmer. EXTERIORES: Doppel log, Pilotbänke und Bänke Wanne in Teak, Teakboden, Teakdeck, Matratzen Bänke Badewanne, Matratzen mit Rückenlehne für Piloten, Tischwanne Klappflügel mit Fronthandschuh und Zentralschublade (wie Kühlschrankeis), Faltbadplattform mit Leiter teleskopischem Inox, Dusche in Badewanne, Außenbordmotorunterstützung INTERIORES: Wohnzimmer mit zwei gegenüberliegenden Bänken mit zentralem Innentisch, Küche in L mit doppelter Brustspüle und großer Arbeitsfläche, 3 Gas und Backofen, elektrischer Kühlschrank, Tisch mit gepolstertem Sitz, Audio-Ausstattung mit Innen- und Außenlautsprecher, Schrank mit Waschbecken, Hochschrank, manuelle Marine WC, Innendusche in nicht-unabhängiger Toilette, Moskitonetze / Foscurits für alle Tanks
Side Power Proa Propeller, elektrische molinete und volle Verankerung, Anker molinete Befehl im Bogen und in der Badewanne, 2 Harken selbsttailing winches in Klavier und Satz von entsprechenden Stoppern, 2 selbsttailing winches in armlas, winche manets, größere scot Cart, teilweise größer scot auf die deutsche, Genua Auto, automatische Locken System, gegen starre, Stick
Größere Sables gezwungen mit faulen Jacken und faul-bag, einrollbares Gen und Genaker.
Elektronik B strangerG mit externer GPS-Plotter mit Tisch-Top-Wanne, Kartographie, Radar, automatischer Pilot auf den Sektor, Tridata-Display mit Sonde, Schiebe-und Temperatur, Windausrüstung mit Van und Stick-Top-Anemmeter, VHF DSC Feste Innenraum ICOM und tragbare VHF.
3 Lithium-Batterien für Motor und Dienstleistungen, Schaltung 12 und 220 V, Batterieladegerät, LED-Navigationsleuchten und LED-Innenleuchten, Solar-Panels auf Bimini, Investor 3.500 W mit Fernbedienung für Kaffeemaschine, Niveauüberwachung Systembatterien, Wasser und Kraftstoff.
29 PS Yanmar 3YM30 mit Segelantriebsübertragung. Aktuelle Wartung und jährliche Revisionen durch den offiziellen Service. Etwa 1200 h Gebrauch. Vollständige Bewertung August 2024. Der Wechsel der Segelflugzeuge ist inbegriffen.
Vollständiges und aktuelles Sicherheitsmaterial in Zone 2 mit Radial- und Schrägüberprüfung. Liste 7a mit Steuern bezahlt. Aufblasbarer Hilfsstoff mit Außenbordmotor. Nächste ITB im Jahr 2028.
DEUTSCH
2 Kabinenversion, 1 Badezimmer und Hafenseite Ozean Schließfach. Konvertierbarer Saloon und Single Berth in Saloon. EXTERIORS: Doppelgitter, Teak-Pilotbänke und Cockpitbänke, Teak-Cockpit-Boden, Teakdeck, Cockpit-Buchse, Kissen mit Rückenlehne für Piloten, Cockpittisch mit Klappflügeln mit Frontschutzhandkasten und Zentralschublade (verwendend als Eisdeckel-Kasten), klappbare Schwimmplattform mit Teleskop-Edelstahl-Badleiter, Cockpit-Dusche, Außenroller INTERIORS
Seitenkraft Bugstrahlruder, Elektrowinde und komplette Verankerung, Ankerwindesteuerung im Bug und Cockpit, 2 Harken selbstfahrende Winden auf Klavier und entsprechendes Set von Stoppern, 2 selbstfahrende Winden auf Coamings, Windengriffe, Hauptblatt-Fahrer, deutsches Hauptblatt, Genua-Fahrer, automatisches Riffing-System, starre Vang, Ersatzfräse, Mast teilweise halten System.
Volle gefesselte Hauptsegel mit faulen Jacken und faulen Beutel, pelznde Genua und Gennaker.
B extern G-Elektronik mit externer GPS-Plotter mit Kugelgelenk auf Cockpittisch, Kartographie, Radar, Autopilot Sektor, Tridata-Display mit Tiefenschall, Log und Temperatur, Windgeräte-Display mit Wetterfahne und Anemometer am Mastkopf, Fest ICOM Innenraum DSC VHF und tragbaren VHF.
3 Lithium-Batterien für Motor und Dienstleistungen, 12 und 220 V Schaltung, Batterieladegerät, LED-Navigationsleuchten und LED-Innenleuchten, Solar-Panels auf Bimini, 3.500 W Wechselrichter mit Fernbedienung für Kaffeemaschine, Batterie-, Wasser- und Kraftstoff-Überwachungssystem.
Yanmar 3YM30 29 HP mit Segelantriebsübertragung. Aktuelle Wartung und jährliche Überprüfungen durch den offiziellen Service. Ungefähr 1.200 Stunden Nutzung. Vollständige Überprüfung August 2024. Der Ersatz der Segelantriebsdichtungen ist enthalten.
Komplette und aktuelle Sicherheitsausrüstung in Zone 2 mit Funkbake und Rettungsinsel bis zur Inspektion. Liste 7 mit Steuern bezahlt. Aufblasbarer Shop mit Außenbordmotor. Nächste ITB im Jahr 2028.
Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Side Power Proa Propeller, elektrische molinete und volle Verankerung, Anker molinete Befehl im Bogen und in der Badewanne, 2 Harken selbsttailing winches in Klavier und Satz von entsprechenden Stoppern, 2 selbsttailing winches in armlas, winche manets, größere scot Cart, teilweise größer scot auf die deutsche, Genua Auto, automatische Locken System, gegen starre, Stick
Größere Sables gezwungen mit faulen Jacken und faul-bag, einrollbares Gen und Genaker.
Elektronik B strangerG mit externer GPS-Plotter mit Tisch-Top-Wanne, Kartographie, Radar, automatischer Pilot auf den Sektor, Tridata-Display mit Sonde, Schiebe-und Temperatur, Windausrüstung mit Van und Stick-Top-Anemmeter, VHF DSC Feste Innenraum ICOM und tragbare VHF.
3 Lithium-Batterien für Motor und Dienstleistungen, Schaltung 12 und 220 V, Batterieladegerät, LED-Navigationsleuchten und LED-Innenleuchten, Solar-Panels auf Bimini, Investor 3.500 W mit Fernbedienung für Kaffeemaschine, Niveauüberwachung Systembatterien, Wasser und Kraftstoff.
29 PS Yanmar 3YM30 mit Segelantriebsübertragung. Aktuelle Wartung und jährliche Revisionen durch den offiziellen Service. Etwa 1200 h Gebrauch. Vollständige Bewertung August 2024. Der Wechsel der Segelflugzeuge ist inbegriffen.
Vollständiges und aktuelles Sicherheitsmaterial in Zone 2 mit Radial- und Schrägüberprüfung. Liste 7a mit Steuern bezahlt. Aufblasbarer Hilfsstoff mit Außenbordmotor. Nächste ITB im Jahr 2028.
DEUTSCH
Seitenkraft Bugstrahlruder, Elektrowinde und komplette Verankerung, Ankerwindesteuerung im Bug und Cockpit, 2 Harken selbstfahrende Winden auf Klavier und entsprechendes Set von Stoppern, 2 selbstfahrende Winden auf Coamings, Windengriffe, Hauptblatt-Fahrer, deutsches Hauptblatt, Genua-Fahrer, automatisches Riffing-System, starre Vang, Ersatzfräse, Mast teilweise halten System.
Volle gefesselte Hauptsegel mit faulen Jacken und faulen Beutel, pelznde Genua und Gennaker.
B extern G-Elektronik mit externer GPS-Plotter mit Kugelgelenk auf Cockpittisch, Kartographie, Radar, Autopilot Sektor, Tridata-Display mit Tiefenschall, Log und Temperatur, Windgeräte-Display mit Wetterfahne und Anemometer am Mastkopf, Fest ICOM Innenraum DSC VHF und tragbaren VHF.
3 Lithium-Batterien für Motor und Dienstleistungen, 12 und 220 V Schaltung, Batterieladegerät, LED-Navigationsleuchten und LED-Innenleuchten, Solar-Panels auf Bimini, 3.500 W Wechselrichter mit Fernbedienung für Kaffeemaschine, Batterie-, Wasser- und Kraftstoff-Überwachungssystem.
Yanmar 3YM30 29 HP mit Segelantriebsübertragung. Aktuelle Wartung und jährliche Überprüfungen durch den offiziellen Service. Ungefähr 1.200 Stunden Nutzung. Vollständige Überprüfung August 2024. Der Ersatz der Segelantriebsdichtungen ist enthalten.
Komplette und aktuelle Sicherheitsausrüstung in Zone 2 mit Funkbake und Rettungsinsel bis zur Inspektion. Liste 7 mit Steuern bezahlt. Aufblasbarer Shop mit Außenbordmotor. Nächste ITB in 2028