Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck gebrauchtPreis -  650.000 €

Motorboot Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck gebrauchte Gelegenheit aus dem Jahr 1965 mit 40.0 m Länge in Belgien

Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck ist ein motorboot der eine Länge von 40 m hat und eine Breite von 15 m. Genauer gesagt ist dieses Modell der Werft Kantoorschip Officeship aus dem Jahr 1965 und ist gebraucht. Für diejenigen, die kaufen möchten, beträgt der Preis des gebrauchten Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck 650.000€. Wenn Sie weiterlesen, erhalten Sie weitere Informationen über den Zustand, die Ausstattung und die Merkmale des Kantoorschip Officeship Antoon Van Dijck, den wir zum Verkauf haben.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Sind Sie und Ihr Unternehmen auf der Suche nach einem ganz speziellen Büro auf dem Wasser Dieses Büroschiff namens "Antoon Van Dijck" wurde 1965 in der niederländischen Stadt Heusden gebaut und wurde früher als Fähre auf Binnenwasserstraßen genutzt, derzeit hat das Schiff keine Motoren mehr. Dann wurde sie als Restaurantschiff und derzeit als schwimmendes Büro genutzt.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Modell: KANTOORSCHIP/OFFICESHIP ANTOON VAN DIJCK
Typ: Motoryacht
LOA (m): 40,00
LWL (m): 39,55
Beam (m): 15,00
Entwurf (m): 1,85
Luftzug (m): 13,15
Baujahr: 1965
Bauherr: Verholme Heusden
Land: Niederlande
Hull Material: Stahl
Farbe: schwarz
Rumpfdicke (mm): 5
Aufbaumaterial: Stahl
Reibbelag: Stahl
Deckmaterial: Stahl
Fensterrahmen: Aluminium
Fenstermaterial: Doppelverglasung
Kraftstofftank (Liter): 8000 Stahl
Süßwassertank (Liter): 2100
Schwarzwassertank (Liter): ja
Extra Info: Aktuelle Liegeplatz kann als Büroschiff übernommen werden
Sind Sie und Ihr Unternehmen auf der Suche nach einem ganz speziellen Büro auf dem Wasser Dieses Büroschiff namens "Antoon Van Dijck" wurde 1965 in der niederländischen Stadt Heusden gebaut und wurde früher als Fähre auf Binnenwasserstraßen genutzt, derzeit hat das Schiff keine Motoren mehr. Dann wurde sie als Restaurantschiff und derzeit als schwimmendes Büro genutzt.