LEGUEN HEMIDY LEVRIER DE MERS 16 gebrauchtPreis -  249.000 219.000 €

Segelboot - segelyacht LEGUEN HEMIDY LEVRIER DE MERS 16 gebrauchte Gelegenheit vom Typ regatta-kreuzer aus dem Jahr 1988 mit 16.0 m Länge in Marseilles in Frankreich

Von der Werft LEGUEN HEMIDY haben wir das segelboot - segelyacht vom Typ regatta-kreuzer LEGUEN HEMIDY LEVRIER DE MERS 16 zum Verkauf als Gebrauchtboot. Es ist im Jahr 1988 gebaut und hat einen Preis von 219.000€. Dieses Boot hat eine Länge von 16 m und eine Breite von 4,4 m. Es verfügt über 3 Kabine(n) und 2 Badezimmer. Es hat 1 Motor(e) YANMAR 4JH-DTE 80 CV mit 80 PS. Wenn Sie am Kauf dieses Gebrauchtbootes LEGUEN HEMIDY LEVRIER DE MERS 16 interessiert sind, sollten Sie wissen, dass es sich in Marseilles befindet. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses LEGUEN HEMIDY LEVRIER DE MERS 16 zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Englisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.

Levrier de Mers 16 von 1988, Aluminium Rumpf unter französischer Flagge mit Mehrwertsteuer bezahlt.

- Was?

Mit seinen sechzehn Metern Länge, einer leichten Verschiebung von neun Tonnen und einer Segelfläche von 154 m2 Aufwind, steht dieses Aluminium “Levrier des Mers 16” als ein schnelles und sicheres Kreuzfahrtschiff, entworfen von der renommierten Finot. Das „Barzoï“, das erste Modell dieser Serie, wurde 1988 auf der Pariser Boat Show vorgestellt.

Dieses Boot hat die Gewässer des Mittelmeers in den letzten 5 Jahren mit einer kleinen Crew gesegelt. Der Besitzer hat die Yacht sorgfältig gepflegt und aktualisiert, um Manöver für zwei Personen zu vereinfachen.

Entwickelt für einfaches Segeln, ist das Boot mit allen Halyards und Riffing-Linien zurück zum Cockpit (2019), eine elektrische Winde zum Hafen (2019) und alle notwendigen elektronischen Informationen (2019) an der Steuerstation ausgestattet. Eine im Dezember 2017 durchgeführte Umfrage ist verfügbar. Seit dieser Erhebung hat der Eigentümer folgende Verbesserungen vorgenommen:

Der Motor wird ab 2019 regelmäßig gewartet und hat derzeit 1100 Betriebsstunden.

Installation einer elektrischen Toilette und einer Kühlschrankeinheit im Jahr 2019, zusammen mit einer vollständigen Erneuerung der Bettwäsche im Jahr 2019.

Hinzufügen einer elektrischen Winde, einer faulen Tasche und einem RAYMARINE externen Navigationsbildschirm, mit allen Manövern und Riffing-Linien führte zurück zum Cockpit.

Die Segel werden im Winter von einem professionellen Seemann gespeichert.

Für weitere Informationen oder einen Besuch mit der auf Anfrage verfügbaren Inventardatei kontaktieren Sie uns bitte, um einen Termin in Barcelona zu vereinbaren.

Videos:

https://youtu.be/yeAWk4e8mSk

https://youtu.be/-ba5pBSSo60

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Gerste
Backofen
Ofen desc: Gaz
Kühlschrank
Geschichte
Stove desc: 2 Gaz
Sink
Heizung
Heizungsdekoration: Déshumidificateur/Chuffage 220V


Navigation
Kompass
Dep. Instrument
Windinstrument
Windinstrument desc: Zentrale Navigation NKE Gyropilot 2
Autopilot
Autopilot: NKE
Vhf
Vhf desc: ICOM M45
Plotter
Plotter desc: RAYMARINE AXIOM PRO 12
Geschwindigkeitsmesser
Radar
Radar desc: Ecran à changer
Gps
Gps desc: RAYMARINE AXIOM PRO 12
Ais
Ais desc: émetteur récepteur RAYMARINE AIS650
Navigationsleuchten


Unterkunft
Kabinen: 3
Liegeplatz: 6
WC: 2


Sicherheitsausrüstung
Bilgepumpe
Rettungsweste
Lebensraft
Lebensraft desc: 8 personnes dernière révision 2022
Epidemie


Rig Sails
Genua
Genua desc: INCIDENCE 80m2
Spinnaker
Spinnaker desc: SPI Symétrique avec chaussette 260 m2
Storm Jib
Storm Jib desc: Trinquette sur Enrouleur QUANTOM 50m2
Hauptsegel
Hauptsegel desc: FULL BATTEN Triradial Lamine sur chariots à billes 80m2.


Elektronik
Batterie
Batterie-Desc: 1 de 2023
Batterieladegerät
Batterieladegerät desc: CRISTEC
Generator
Generator desc: FISHER PANDA 4500SC avec batterie de 2023 et son tank de gazoil
Batterieservice
Batterieservice desc: 5.
Solarpanel
Konverter




Sonstige
Windstärke
Windlass desc: Electrique
Anker
Gang
Schwimmleiter