Myabo MY 26 gebrauchtPreis -  17.000 €

Motorboot Myabo MY 26 gebrauchte Gelegenheit vom Typ llaut aus dem Jahr 1982 mit 7.8 m Länge in Valencia, Spanien

Von der Werft Myabo haben wir das motorboot vom Typ llaut Myabo MY 26 zum Verkauf als Gebrauchtboot. Es ist im Jahr 1982 gebaut und hat einen Preis von 17.000€. Dieses Boot hat eine Länge von 7,8 m und eine Breite von 2,9 m. Es verfügt über 2 Kabine(n) und 1 Badezimmer. Es hat 1 Motor(e) LOMBARDINI mit 44 PS. Wenn Sie am Kauf dieses Gebrauchtbootes Myabo MY 26 interessiert sind, sollten Sie wissen, dass es sich in Valencia, Spanien befindet. Weitere Daten, Details, Ausstattung und Zustand dieses Myabo MY 26 zum Verkauf als Gebrauchtboot finden Sie weiter unten.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Grunddaten
Typ: Llaut zum Motor
Jahr: 1982
Slora: 7,8 m
Standort: Valencia, Spanien
Flagge: Spanisch
Bootswerft: Myabo
Material: Kunststoff
Abmessungen
Manga: 2,90 m
Calado: 1,10 m
Letztere: 2000 Kg
Displacement: 2000 Kg
Kapazität
Maximaler Passagier: ANHANG
Kabinen: 2
Literatur: 4
Asses: 1
Wasserkapazität: 120 L
Motorisierung
Anzahl der Motoren: 1
Leistung: 44 CV
Kraftstoffkapazität: 180 L
Motortyp: Intraborda
Kraftstoffart: Diesel
Marke des Motors: LOMBARDINI
Motorstunden: 1224h.
Ausrüstung dieses Llaut
Elektronik
Automatischer Pilot Raymarine 1000
GPS Plotter (Sound und Schieben)
Compás
VHF mit DSC
Strom / MY- 26 Motor
Unabhängige Motor-Service-Batterien
Batterieladegerät mit Boden bis 220V.
12 V
Deckausstattung
Funda de mayor
Bad mit Badewanne
Elektromotor und volle Verankerung.
Komfort / Innenausstattung
Unabhängige Bugkabine, Wohnzimmer mit kleiner Küche mit Zentraltisch
Unabhängiges Badezimmer
Tape
Matratzen
Seiten- und Vorderaugen
Escotilla Kabine pro
Velas
Major und Genova mit Coiler, (in gutem Zustand)
Dokumentation
Alles in Ordnung und Original
Wartung
Alle Bewertungen pro Tag - ITB bis 6/2024
Der Motor wird periodisch aufrechterhalten, der Strom ist der dritte Motor.
Bemerkungen
das Schiff wurde 1981 gebaut und 1982 zerkleinert
*Wir verzichten alle Verantwortung für die hier beschriebenen Informationen des Schiffes. Diese Informationen sind nicht vertraglich.

Wir empfehlen, den vollständigen text in der originalsprache (Spanisch) zu lesen, um verwirrung durch automatische übersetzung zu vermeiden.
Elektronik
Automatischer Pilot Raymarine 1000
GPS Plotter (Sound und Schieben)
Compás
VHF mit DSC
Strom / MY- 26 Motor
Unabhängige Motor-Service-Batterien
Batterieladegerät mit Boden bis 220V.
12 V
Deckausstattung
Funda de mayor
Bad mit Badewanne
Elektromotor und volle Verankerung.
Komfort / Innenausstattung
Unabhängige Bugkabine, Wohnzimmer mit kleiner Küche mit Zentraltisch
Unabhängiges Badezimmer
Tape
Matratzen
Seiten- und Vorderaugen
Escotilla Kabine pro
Velas
Major und Genova mit Coiler, (in gutem Zustand)
Dokumentation
Alles in Ordnung und Original
Wartung
Alle Bewertungen pro Tag - ITB bis 6/2024
Der Motor wird periodisch aufrechterhalten, der Strom ist der dritte Motor.
Bemerkungen
das Schiff wurde 1981 gebaut und 1982 zerkleinert
*Wir verzichten alle Verantwortung für die hier beschriebenen Informationen des Schiffes. Diese Informationen sind nicht vertraglich.